卷站
卷站 | |||||||||||
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![]() 车站站房(2021年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
巻 – まき – Maki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°45′24.84″N 138°53′21.84″E / 37.7569000°N 138.8894000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | マキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)8月25日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,275人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
卷站(日语:巻駅/まきえき Maki eki */?)是位于新潟县新潟市西蒲区卷甲(卷六区),东日本旅客铁道(JR东日本)的越后线车站[1]。
历史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Maki_040704.jpg/220px-Maki_040704.jpg)
- 1912年(大正元年)8月25日:越后铁道 白山至吉田之间开通,此站启用[1]。
- 1927年(昭和2年)10月1日:越后铁道被国有化,柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线(后来白山至新潟也编入至越后线)。
- 1968年(昭和43年):现时的车站大楼竣工[1][2]。
- 1982年(昭和57年)11月5日:终束货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1988年(昭和63年)2月5日:开设绿色窗口[3]。
- 1991年(平成3年)3月16日:开设1往返班次(早上7时时段),来往新潟至此站之间(假日暂停服务。该列车本来来往越后曾根站,在当天起延长至此站,后来变成每日运行。)
- 2005年(平成17年)1月20日:引入自动闸机[1]。
- 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡“Suica”(新潟都市圈范围)。
- 2013年(平成25年)10月1日:成为业务委托车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。各月台之间设有跨线桥连接。
在2013年9月30日前,此站曾经为直营车站,在翌日10月1日起由燕三条站管理,此站变为业务委托车站,委托了JR新潟Business负责车站业务。车站大楼内的闸口处设有3座自动闸机,所有闸机可使用Suica等IC卡。车站内设有有人检票口暨绿色窗口[1](营业时间 7:00 - 19:00)、2座自动售票机、候车室和自动贩卖机。厕所位于闸口内。从前于候车室内设有商店(Kiosk)。
在1980年代,越后线新潟至内野之间的列车整日每约20分钟一班。另一方面,包括此站之内,于早上和黄昏时段,内野至吉田之间每20至40分钟一班,其余时间约1小时一班。在该区间的沿线自治体(新潟市、燕市等)希望促进越后线的使用情况,于是在2012年3月的3年试验期间,日间于内野为终点站(起点站)的3往返班次列车延长至吉田,形成每40分钟一班列车。但是,客量没有因此而增加,最后在2015年3月时间表修正中,变回1小时一班。
随着车站大楼开始老化,在新潟市和前卷町的合并建设计划中,计划建设连接车站东西的行人隧道[4](全长68m,宽3.5m)。另外,新潟市和JR东日本新潟分社正在检讨把车站翻新成为跨站式站房,以加强交通枢纽功能[5]。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | ■越后线 | 下行 | 新潟方向[6] |
上行 | 吉田、柏崎方向[6] |
- 1号月台为主本线,为一线通过结构。若不需要进行列车交会,两方向的列车会使用靠近车站大楼的1号月台。
使用状况
[编辑]根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为2,273人[利用客数 1]。此站的使用人次有减少的倾向。
以下为近年乘车人次变化列表:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 2,650 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 2,575 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 2,519 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 2,503 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 2,418 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 2,445 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 2,395 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 2,368 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 2,350 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 2,346 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 2,399 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 2,460 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 2,405 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 2,473 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 2,325 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 2,471 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 2,427 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 2,394 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 2,341 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 2,273 | [利用客数 1] |
车站周边
[编辑]车站周边位于西蒲周卷地区中心[1]。在前西蒲原郡卷町中心中[1],设有的士等候乘客。在车站西边的县道374号上设有大型商店街(鲷车商店街等)[7]以及设有住宅区。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Niigata_r374_Central_Maki_March2020.jpg/250px-Niigata_r374_Central_Maki_March2020.jpg)
站前(西边)
[编辑]车站后方(东边)
[编辑]- 新潟市道(前116号)
- 国道116号<卷绕道>
- 新潟县立卷综合高等学校[1]
- 新潟市立卷图书馆[1]
巴士路线
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/MakiSta_Busstop_March2020.jpg/250px-MakiSta_Busstop_March2020.jpg)
从前方开始的巴士站牌顺序为区巴士、角田山周游巴士、新潟交通观光巴士、西观光巴士、西馆观光周游Guru~n巴士
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Linemap_of_Buses_in_Niigata_Nishikan.svg/300px-Linemap_of_Buses_in_Niigata_Nishikan.svg.png)
在卷站前路口设有新潟交通观光巴士和西观光巴士的巴士站。停靠的巴士路线包括前往各方向。另外,该处也有由市和区营运的社区巴士西蒲区区巴士、IK联盟,也设有观光周游巴士停靠站前。
截至2020年4月,设有以下巴士路线停靠:
- 卷站前巴士站
有关其他路线途经路段可参见西蒲区#巴士。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 22 (日语).
- ^ 広报まき 第65号 1968年12月10日 p.1 町民待望の新駅舎诞生 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 巻町
- ^ 读卖新闻 昭和63年2月5日新潟读卖
- ^ 広报まき 第929号 2004年12月10日 p.3 新潟市との合并协议 任意协议会が终了 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 卷町
- ^ にいがた交通戦略プラン (页面存档备份,存于互联网档案馆):5-1. JR越后线の利便性と运行频度向上に向けた取り组み (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新潟市.2019年6月3日参阅。
- ^ 6.0 6.1 時刻表 巻駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-19]. (原始内容存档于2020-12-07) (日语).
- ^ 巻あるきMAP (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 巻まちなかガイド.2019年5月31日阅覧。
使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-23]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).