跳转到内容

新吉野车站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
新吉野车站
车站大楼(2018年9月)
车站大楼(2018年9月)
日语名称
新吉野 – しんよしの – Shin-Yoshino
车站概览
位置北海道十胜郡浦幌町字吉野
地理坐标42°46′42.24″N 143°36′28.80″E / 42.7784000°N 143.6080000°E / 42.7784000; 143.6080000
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
月台2面3线
其他信息
电报码シヨ
历史
启用日期1910年(明治43年)1月7日
上下车人次
统计年度
平均每日8人次
2014年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
丰顷
K38
7.1km
K 根室本线
K39
距离泷川225.3km
浦幌
K40
6.4km
位置
地图
备注
无人车站

新吉野车站(日语:新吉野駅しんよしのえき Shin-yoshino eki */?)是位于北海道十胜郡浦幌町字吉野的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线铁路车站。车站编号为K39。电报略号为シヨ

由于当初的车站名称“下顷部”难以读出,因此转为使用在附近生长、与吉野樱相似的山樱为新车站名称。

历史

[编辑]
  • 1910年(明治43年)1月7日 - 以国有铁道下顷部车站したころべえき)开始营业。为一般车站。
  • 1942年(昭和17年)4月1日 - 改称为新吉野车站
  • 1983年(昭和58年)5月20日 - 废除货物处理。
  • 1984年(昭和59年)
    • 2月1日 - 废除行李处理。
    • 12月1日 - 无人车站(简易委托车站)化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1992年(平成4年)4月1日 - 废除简易委托,车站完全无人化。

车站构造

[编辑]
  • 新吉野车站为拥有单式及岛式月台、2面3线的地面车站。上行列车(往丰顷、池田、带广方向)在1号线,下行列车(往浦幌、白糠、钏路方向)在2号线行驶。而3号线则供待避列车使用。
  • 在月台之间设置了平交道。
  • 为无人车站。

车站周边

[编辑]

车站周围为吉野、共荣的村落。

相邻车站

[编辑]
北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线
丰顷(K38)-新吉野(K39)浦幌(K40)

参见

[编辑]

外部链接

[编辑]