泰国越捷航空
| 泰国越捷航空 Thai Vietjet Air | |||||||
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| 创立于 | 2014年11月 | ||||||
| 开始营运 | 2015年3月25日 | ||||||
| 枢纽机场 | 苏凡纳布机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | VietJet Skyclub | ||||||
| 机队数量 | 18 | ||||||
| 通航城市 | 26 | ||||||
| 母公司 | 越捷航空（49%）、Somphong Sooksanguan（10%） | ||||||
| 总部 | 100/519 Moo 2, Chaeng-Wattana Rd. Thungsonghong, Laksi 泰国曼谷 [1] | ||||||
| 网站 | https://th.vietjetair.com/ | ||||||
泰国越捷航空（英语：Thai Vietjet Air，泰语：ไทยเวียตเจ็ทแอร์）是泰国的一间低成本航空公司，为越南最大低成本航空公司越捷航空旗下子公司，经营曼谷苏凡纳布机场为枢纽机场的国内航线以及国际航线。
于2014年11月取得营运许可，并于2015年3月25日首次执行商业飞行。[1]
航点
[编辑]国内线
[编辑]| 国家 | 城市 | 机场 | 备注 |
|---|---|---|---|
 泰国
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曼谷 | 苏凡纳布机场 | 枢纽机场 |
| 清迈 | 清迈国际机场 | ||
| 清莱 | 清莱国际机场 | ||
| 普吉 | 普吉国际机场 | ||
| 喀比 | 喀比国际机场 | ||
| 合艾 | 合艾国际机场 | ||
| 孔敬 | 孔敬国际机场 | ||
| 乌隆 | 乌隆他尼国际机场 | ||
| 乌汶叻差他尼 | 乌汶机场 | ||
| 素叻 | 素叻他尼机场 | ||
| 那空是贪玛叻 | 洛坤机场 |
国际线
[编辑]| 国家 | 城市 | 机场 | 备注 |
|---|---|---|---|
 越南
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河内 | 内排国际机场 | |
| 岘港 | 岘港国际机场 | ||
| 胡志明 | 新山一国际机场 | ||
| 富国岛 | 富国国际机场 | ||
 中国
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徐州 | 徐州观音国际机场 | |
| 北京 | 北京大兴国际机场 | ||
| 桂林 | 桂林两江国际机场 | ||
| 郑州 | 郑州新郑国际机场 | ||
| 长沙 | 长沙黄花国际机场 | ||
| 成都 | 成都天府国际机场 | ||
| 杭州 | 杭州萧山国际机场 | ||
| 上海 | 上海浦东国际机场 | ||
 日本
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大阪 | 关西国际机场 | 中停台北 |
| 冲绳 | 那霸机场 | 中停台北 | |
| 北海道 | 新千岁机场 | 中停台北 | |
| 福冈 | 福冈国际机场 | ||
 台湾
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台北 | 台湾桃园国际机场 | |
| 台中 | 台中国际机场 | 预计2025年1月15日复航(原计划暂时取消) | |
 柬埔寨
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金边 | 金边国际机场 | |
 新加坡
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新加坡 | 新加坡樟宜机场 | |
 澳门
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澳门 | 澳门国际机场 |
机队
[编辑]| 机型 | 服役中 | 订购中 | 客舱 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| 空中客车A320-200 | － | |||||
| 空中客车A321-200 | － | |||||
| 波音737 MAX-800 | 预计于2024年陆续启用[2] | |||||
| 总计 | 18 | 50 | ||||
泰越捷旗下机队部分由母公司越捷航空转移使用，有两架a321购至破产冰岛wow air航空，目前为全空中客车机队。预计于2025年起逐渐退役，并转换为全波音737 MAX机队[3]
参考
[编辑]- ^ 1.0 1.1 存档副本. [2020-01-01]. （原始内容存档于2024-08-10）.
- ^ VietJetAir now expects B737 MAX deliveries from 2024. ch-aviation. [2024-04-20]. （原始内容存档于2024-04-20） （英语）.
- ^ Thai VietJetAir to be an all Boeing airline by 2024. ch-aviation. [2024-04-20]. （原始内容存档于2024-05-29） （英语）.
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