峴港國際機場

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峴港國際機場
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng
(港航空國際沱㶞)
DAD new terminal 2012 01.JPG
IATADADICAOVVDN
机场概览
机场类型 公共
啟用日期 1930年
座標 16°02′38″N 108°11′58″E / 16.04389°N 108.19944°E / 16.04389; 108.19944
跑道
方向 长度 表面
英尺
17L/35R 10,000 3,048 混凝土
17R/35L 10,000 3,048 混凝土

峴港國際機場越南语Cảng hàng không quốc tế Đà NẵngIATA代码DADICAO代码VVDN)是在峴港的國際機場,乃越南第三大的機場(最大的是在胡志明市新山一國際機場,第二的是在河內內排國際機場)。2007年,此機場服務了200萬乘客。

歷史[编辑]

地區位於平緩,位於峴港的主要港口城市南側,是一個理想的機場,有通暢的方法來往南/北跑道。二戰期間,法屬印度支那日軍佔領,日本皇軍空軍使用它作為一個空軍基地

越南戰爭(1959年至1975年)期間,是一個主要的美國軍事基地,並且擴大到2350英畝(950公頃),具體的著陸墊2 10,000英尺(3048米)瀝青跑道。設有平行滑行道和直升機場。此外,峴港機場的用地在1975年3月底被北越軍佔領。

設施[编辑]

峴港國際機場有兩個10,000英尺(3048米)平行跑道(17-35方向)能夠處理大型,現代化的飛機,如波音747767和空中巴士A320A340。交通量在峴港平均每24小時達100到150航班。全年交通大約145萬。2007年,預計到2020年將達到400萬。

新20,000m²航空站,花費USD $ 84萬,容量為每年4萬人次,首次於12月15日給國內航班使用。為機場改造可行性研究部分,由美國主辦貿易發展署(USTDA)。並且於2006年由普華永道完成,新的終端包括五個登機口,行李處理系統,出發和到達的區域,航班信息顯示系統(FIDS),普通用戶終端設備(CUTE),火災檢測系統和全面的公共地址和安全系統,包括篩分設備。此外,機場的其中一條跑道由3048米(10,000英尺)延長至3500米(11483英尺)。在USD $ 1.6億總投資完成後,現機場擁有每年600萬人次,總容量。

航空公司與目的地[编辑]

客運[编辑]

航空公司 目的地
大韩民国 韓亞航空(OZ)
星空聯盟
首爾-仁川
大韩民国 真航空(LJ)
首爾-仁川
大韩民国 濟州航空(7C)
首爾-仁川
大韩民国 釜山航空(BX)
釜山
中华人民共和国 首都航空(JD)
三亞
中华人民共和国 中國东方航空(MU)
天合聯盟
昆明温州青岛(經由 溫州)
中华人民共和国 中國南方航空(CZ)
天合聯盟
广州南宁包機: 深圳
泰國 曼谷航空(PG)
曼谷(2016年5月16日開始)
香港 港龍航空(KA)
寰宇一家
香港
中華民國 遠東航空(FE) 臺北-桃園(10月8日起每週1班)
越南 捷星太平洋航空(BL) 胡志明市河內澳門
香港 香港快運航空(UO) 香港
大韩民国 大韓航空(KE)
天合聯盟
首爾-仁川
老挝 寮國航空(VT) 巴色西哈努克永珍
马来西亚 亞洲航空 (AK) 吉隆坡
澳門 澳門航空(NX) 澳門
中华人民共和国 上海航空(FM)
天合聯盟
上海-浦東
中华人民共和国 山东航空 (SC) 包機: 重庆
新加坡 勝安航空(SI) 暹粒新加坡
越南 越捷航空(VJ) 胡志明市河內
越南 越南航空(VN)
天合聯盟
邦美蜀蓮姜海防胡志明市河內芽莊波來古成都广州杭州首爾-仁川[1][2]暹粒榮市[3]

貨運[编辑]

航空公司 目的地
馬來西亞航空貨運 悉尼

統計[编辑]

最繁忙的國內航班出峴港國際機場頻率
排名 目的地 頻率(每週)
1 胡志明市 126
2 河內 70
3 芽莊 14

参考文献[编辑]