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峴港國際機場

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峴港國際機場
Sân bay quốc tế Đà Nẵng
Da Nang International Airport
DAD new terminal 2012 01.JPG
IATADADICAOVVDN
机场概览
机场类型 軍民合用
營運者 越南中部機場局
服務城市 峴港
地理位置  越南峴港
啟用日期 1930年 (1930)
樞紐航空公司
海拔高度 10米(33英尺)
经纬度 16°02′38″N 108°11′58″E / 16.04389°N 108.19944°E / 16.04389; 108.19944坐标16°02′38″N 108°11′58″E / 16.04389°N 108.19944°E / 16.04389; 108.19944
網址 danangairport.vn
地圖
DAD/VVDN在越南的位置
DAD/VVDN
DAD/VVDN
機場的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
17L/35R 3,500 11,483 瀝青
17R/35L 3,048 10,000 瀝青
統計數據(2016年)
客運量 8,783,429 人次

峴港國際機場(越南语:Sân bay quốc tế Đà NẵngIATA代码DADICAO代码VVDN)是在峴港的國際機場,乃越南第三大的機場(最大的是在胡志明市新山一國際機場,第二的是在河內內排國際機場)。2007年,此機場服務了200萬乘客。

歷史[编辑]

地區位於平緩,位於峴港的主要港口城市南側,是一個理想的機場,有通暢的方法來往南/北跑道。二戰期間,法屬印度支那日軍佔領,日本皇軍空軍使用它作為一個空軍基地

越南戰爭(1959年至1975年)期間,是一個主要的美國軍事基地,並且擴大到2350英畝(950公頃),具體的著陸墊2 10,000英尺(3048米)瀝青跑道。設有平行滑行道和直升機場。此外,峴港機場的用地在1975年3月底被北越軍佔領。

設施[编辑]

峴港國際機場有兩個10,000英尺(3048米)平行跑道(17-35方向)能夠處理大型,現代化的飛機,如波音747767和空中巴士A320A340。交通量在峴港平均每24小時達100到150航班。全年交通大約145萬。2007年,預計到2020年將達到400萬。

新20,000m²航空站,花費USD $ 84萬,容量為每年4萬人次,首次於12月15日給國內航班使用。為機場改造可行性研究部分,由美國主辦貿易發展署(USTDA)。並且於2006年由普華永道完成,新的終端包括五個登機口,行李處理系統,出發和到達的區域,航班信息顯示系統(FIDS),普通用戶終端設備(CUTE),火災檢測系統和全面的公共地址和安全系統,包括篩分設備。此外,機場的其中一條跑道由3048米(10,000英尺)延長至3500米(11483英尺)。在USD $ 1.6億總投資完成後,現機場擁有每年600萬人次,總容量。

航空公司與航點[编辑]

客運[编辑]

航空公司 目的地
越南 越南航空 大叻邦美蜀河內波來古芽莊胡志明市海防广州杭州成都濟南蘭州南昌石家莊首爾/仁川東京/成田曼谷/蘇凡納布暹粒
越南 越捷航空 河內芹苴胡志明市首爾/仁川 (2017年5月31日開航)[1]海防澳門
越南 捷星太平洋航空 河內胡志明市香港 (2017年3月27日開航)、臺北/桃園
越南 越南服務航空 榮市
中国 中國东方航空 大連北京/首都南寧鄭州
中国 四川航空 廣州三亞
中国 首都航空 三亞
香港 國泰港龍航空 香港
香港 香港快運航空 香港
澳門 澳門航空 澳門
中華民國 遠東航空 臺北/桃園
大韩民国 大韓航空 首爾/仁川
大韩民国 韓亞航空 首爾/仁川
大韩民国 真航空 首爾/仁川釜山
大韩民国 釜山航空 釜山
大韩民国 德威航空 首爾/仁川
大韩民国 濟州航空 首爾/仁川
柬埔寨 柬埔寨吴哥航空 暹粒
泰國 曼谷航空 曼谷/蘇凡納布
马来西亚 亞洲航空 吉隆坡
新加坡 勝安航空 新加坡暹粒
新加坡 捷星亞洲航空 新加坡

参考文献[编辑]

  1. ^ Vietjet Air expands Seoul service in S17. 2017-02-23 [2017-03-04] (英语). 

外部連結[编辑]