玖村站
外观
玖村 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
玖村 – くむら – Kumura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本广岛县广岛市安佐北区落合二丁目12番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°28′55.9″N 132°30′29.6″E / 34.482194°N 132.508222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | クム | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)4月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,027人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
玖村站(日语:玖村駅/くむらえき Kumura eki */?)是位于广岛县广岛市安佐北区,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的艺备线车站。
历史
[编辑]- 1916年(大正5年)4月15日 - 艺备铁道开设此停留场[1]。
- 1937年(昭和12年)7月1日 - 艺备铁道被国有化,备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。
- 1948年(昭和23年)5月10日 - 开始小行李起卸业务[2]。
- 1971年(昭和46年)12月10日 - 成为无人车站[3]。
- 1980年(昭和55年)3月18日 - 为了消除平交道,路线和车站大楼迁移至太田川堤下。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2007年(平成19年)
车站构造
[编辑]本站是地面车站,设有1面1线的单式月台。往广岛方向的列车会开启左边车门。此站的站房为一座预制的藤制屋顶建筑,并坐落于太田川堤坝下。
此站为简易委托车站,站前的超级市场曾可购买车票。随后站内加设自动售票机。此站是由广岛站管理的无人车站,在JR特定都区市内制度中属于“广岛市内”的车站。本站可以使用ICOCA。
使用状况
[编辑]根据“广岛市统计书”和“广岛市势要覧”,以下为使用人次。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1年总 乘车人次 |
定期票 人次 |
普通票 人次 |
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1968年(昭和43年) | 238.8 | 174,295 | 135,278 | 39,017 |
1969年(昭和44年) | 231.8 | 169,225 | 131,030 | 38,225 |
1970年(昭和45年) | 218.0 | 159,122 | 121,426 | 37,696 |
1971年(昭和46年) | 205.0 | 150,041 | 113,484 | 36,557 |
1972年(昭和47年) | 180.4 | 131,663 | 101,550 | 30,113 |
1973年(昭和48年) | 175.9 | 128,402 | 94,552 | 33,850 |
1974年(昭和49年) | 195.8 | 142,922 | 101,914 | 41,008 |
1975年(昭和50年) | 275.1 | 201,361 | 130,520 | 70,841 |
1976年(昭和51年) | 458.1 | 334,408 | 203,512 | 130,896 |
1977年(昭和52年) | 599.5 | 437,617 | 301,018 | 136,599 |
1978年(昭和53年) | 645.3 | 471,049 | 349,108 | 121,941 |
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1979年(昭和54年) | 695 |
1980年(昭和55年) | 628 |
1981年(昭和56年) | 591 |
1982年(昭和57年) | 528 |
1983年(昭和58年) | 557 |
1984年(昭和59年) | 608 |
1985年(昭和60年) | 627 |
1986年(昭和61年) | 673 |
1987年(昭和62年) | 677 |
1988年(昭和63年) | 758 |
1989年(平成 元年) | 767 |
1990年(平成 | 2年)839 |
1991年(平成 | 3年)884 |
1992年(平成 | 4年)889 |
1993年(平成 | 5年)910 |
1994年(平成 | 6年)912 |
1995年(平成 | 7年)919 |
1996年(平成 | 8年)913 |
1997年(平成 | 9年)899 |
1998年(平成10年) | 934 |
1999年(平成11年) | 970 |
2000年(平成12年) | 924 |
2001年(平成13年) | 957 |
2002年(平成14年) | 928 |
2003年(平成15年) | 915 |
2004年(平成16年) | 922 |
2005年(平成17年) | 868 |
2006年(平成18年) | 840 |
2007年(平成19年) | 902 |
2008年(平成20年) | 981 |
2009年(平成21年) | 984 |
2010年(平成22年) | 979 |
2011年(平成23年) | 993 |
2012年(平成24年) | 1,016 |
2013年(平成25年) | 1,067 |
2014年(平成26年) | 1,033 |
2015年(平成27年) | 1,110 |
2016年(平成28年) | 1,149 |
2017年(平成29年) | 1,116 |
2018年(平成30年) | 1,027 |
- 乘车人次图表
车站周边
[编辑]- 高阳新城
- 专下山公园
- 广岛县立高阳高等学校
- 广岛高阳金平邮局
- 广岛市立落合东小学
- 太田川 - 高濑大桥(高瀬堰)
- 广交观光落合营业所
- 位于太田川对面岸
巴士路线
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ “軽便铁道停留场设置”‘官报’1916年4月20日(国立国会图书馆数码化资料)
- ^ “运输省告示第143号”‘官报’1948年5月07日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ “戸坂など七駅を无人化”‘中国新闻’昭和46年10月23日広岛版 8面
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 玖村站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)