畑田站
外观
畑田站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
畑田 – はただ – Hatada | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川县绫歌郡绫川町畑田109 | ||||
地理坐标 | 34°15′33.5″N 133°58′19.6″E / 34.259306°N 133.972111°E | ||||
拥有者 | 高松琴平电气铁道 | ||||
途经线路 |
| ||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
车站代码 |
| ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1926年12月21日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日221人次 2021 | ||||
服务 | |||||
■琴平线 | |||||
| |||||
备注 | |||||
无人站 |
畑田站(日语:畑田駅/はただえき Hatada eki */?)是一个位于日本香川县绫歌郡绫川町、属于高松琴平电气铁道(琴电)琴平线的铁路车站,车站编号为K12,属无人车站。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]现时与邻站插头丘站一样,皆采用了简易车站的模式,没有站房,并在月台上加建了有盖的候车亭,以用作摆放候车座椅、简易式自动售票机、对应出、入站的IC卡感应器及自动贩卖机等设备。
月台
[编辑]原设有侧式月台2座,与圆座站可为列车可交换车站,但位于南端的另一个侧式月台早已弃用,并残留了部分的月台部分。现时使用中的为原北端月台,长度约为80米,可容纳最长4辆编成的列车停靠,出入口设于月台中央位置,为无障碍斜道设计,属于后来改建的设施。进站后,旁边同样建有约长10米的有盖候车亭,包括候车座椅、简易式自动售票机、投币式公共电话、对应出、入站的IC卡感应器等。列车靠站时,往高松筑港方向为左侧上落,往琴平方向为右侧上落。
在靠向陶站方向的月台末端设有梯级上落,旁边的路轨上仍留有平交道的痕迹,相信是过往与已弃用侧式月台间的连接通道。
路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|
■ 琴平线 | 上行 | 高松筑港方向 | |
下行 | 泷宫、琴电琴平方向 |
历史
[编辑]- 1926年12月21日:开业[1]。
使用状况
[编辑]1日上落人数推断 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数[2] [3] |
2011年 | 238 |
2012年 | 241 |
2013年 | 257 |
2014年 | 274 |
2015年 | 264 |
2016年 | 260 |
2017年 | 253 |
2018年 | 255 |
2019年 | 261 |
2020年 | 221 |
2021年 | 221 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 日本《官报》“地方铁道运输开始” (页面存档备份,存于互联网档案馆),大蔵省印刷局:1926年12月28日。
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2018年3月13日阅覧
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 统计情报リサーチ、2020年8月28日阅覧
外部链接
[编辑]- 高松琴平电铁畑田站资讯 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)