红毛港 (新竹县)
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红毛港位于台湾新竹县新丰乡一个传统地域名称,因青埔溪、茄苳溪汇入新丰溪的溪口形成良港得名,古港区在今池和宫一带,聚落形成在今日新丰村红毛、大庄,是新丰乡最早的聚落。名称因相传于荷兰人曾占领该地之港口,而得其名。清治时期时红毛港为北部重要港口之一,后期因港口多年为土砂壅塞,海舶难于进口,航运价值渐失。今日红毛港南岸拥有丰富的红树林生态,因而规划成游憩区。此外,曾在红毛港附近挖掘出新石器时代中期的考古遗址。
地势
[编辑]红毛港周围丘陵环绕,南有凤鼻山突出于海,北有小丘。红毛港出入口小,而港内较宽,青埔溪、茄苳溪流入港内,成为细长小港湾。古时港内满潮时,水深可达八尺左右。
历史
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公元1646年间,荷兰人因船破而于此地登岸,且似乎在当地占据一段时间。《新竹厅志》曾记载:
- “红毛港在红毛溪口,古昔为屈指港湾,有荷兰、郑氏等人,寄船舶口碑。”
明郑时期,相传郑军北伐至此处,荷兰人因此遭到驱离,当时汉人对荷兰人等都泛称红毛番,而把港口命名为红毛港。除了这个说法外,关于红毛港的命名来由还有其他说法,包括昔时有生番数人架小屋居港南凤鼻尾附近,其发红,故将本港称为红毛港。另一说嘉庆年间英国人采购樟脑在此港运出,故人称该港曰红毛港,但此说不可信,因《乾隆台湾舆图》就已记载红毛港之地名。
清初时,红毛港为北部对大陆地区主要的出纳港口之一,出口以樟脑、米、茶等为大宗,并进口肥料、棉花、布、酒等等,成为西北沿岸台湾物资集散地之一,是当地客家移民主要登陆地点。根据史载,红毛港也为康熙时官道(外港道)之上。台湾开港以后,英国商人来台贸易,红毛港成为樟脑买卖市场,商业兴荣,繁华一时,使税釐总局在附近的新庄子设置分局,征收船货釐金,而道光年间当地仕绅还在红毛港畔兴建池府王爷庙。
红毛港当时也为重要的军事要地,清代时曾在红毛港的南边红崎顶设置炮台,在当地驻守300名炮兵和300名步兵。中法战争时,法国舰队曾对红毛港附近的新庄子炮击,但未受毁灭性破坏。之后为因应日本的扩张意图,于1893年时在红毛港北边的公馆崎兴建新炮台。
从清道光以后,港口逐渐淤塞,至清末船只难于入港,航运功能渐失。如今港湾泥沙淤积,部分港湾内今日己被垦为良田及池塘,目前仅在下游有规模很小的渔港。
1953年5月,新竹县文献会委员郭辉在红毛港发现黑色“磨制石刀”断片及史前绳纹陶器碎片,深受考古学界重视,文化遗物主要是红色、褐色、淡褐色的夹沙陶。器型为侈口鼓腹的罐形器,口缘通常外侈低矮,少量带有圈足,通常从颈部以下器身布满拍印的绳纹。石器以农业用具日常生活用具为主。应属于新石器时代中期广义的“绳纹红陶文化时期”红毛港类型,为新竹地区所发现最大的考古遗址。
生态游憩园区
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位于红毛港下游的出海口南北两岸,分布繁荣茂盛的红树林,林相相当完整,是北台湾地区唯一可以同时观赏水笔仔、海茄苳混生的红树林生态园区,具有极高的保护价值。并在当地规划红毛港游憩区,区内建有跨越南北两岸的拱桥,以及原木栈道、观景亭…等设施,借此更深入观察红树林生态和各类蟹、鱼、贝等生物的动态,是具有生态观光条件的红树林生态园区。
参考资料
[编辑]- 盛清沂. 新竹縣(含舊制桃、竹、苗)地區史前遺址考証報告. [2009-08-14]. (原始内容存档于2011-06-24).
24°54′N 120°58′E / 24.900°N 120.967°E
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