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豆子埔

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豆子埔溪

豆子埔,原寫為豆兒埔[1],是台灣新竹縣竹北市的一個傳統地域名稱,也是該市行政中心所在地,位於全市東北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括竹義里、福德里、竹仁里、竹北里不含北部台元附近地區。

歷史[编辑]

台灣清治末期至日治前期,豆子埔地區為一街庄,稱為「豆兒埔庄」,隸屬於竹北一堡。該庄北及東北與番兒陂庄為鄰,東南與犁頭山庄犁頭山下庄為鄰,南邊為安溪藔庄斗崙庄,西邊為新社庄[2]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「豆子埔」大字,隸屬於新竹州新竹郡舊港庄[3]。1941年(昭和十六年),舊港庄與六家庄合併成立竹北庄,本地區改隸之。

戰後竹北庄改制為竹北鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,本地區隸屬不變。1988年,竹北鄉升格為竹北市,村亦改制為里。

交通[编辑]

台鐵縱貫線是台灣西部縱向鐵路幹線,大致以東北—西南走向經過豆子埔地區中部偏西地帶,並於北部邊界處設有竹北車站。該站屬三等站,停靠部分自強號莒光號列車及全部區間車,乘客藉此前往台鐵沿線各地。

中山高速公路(國道1號)又稱「中山高速公路」,是台灣西部最早興建的縱向高速公路,大致以縱向轉北北東—南南西走向蜿蜒經過本地區東部,境內未設交流道。南側竹北新市區光明六路交會口的竹北交流道即在不遠處,由此進入可快速前往南北各地。

省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統幹道,大致以縱向轉北北東—南南西走向轉經過本地區西部,向北可前往新豐、老湖口、楊梅等地,向南可前往新竹、香山、頭份等地。

縣道118號是舊港至羅浮的道路,也是鳳山溪流域的主要連絡道路,大致以西北-東南走向轉橫向經過本地區,向西北可前往新社、新庄子、舊港並止於縣道122號路口,向東可前往新埔、關西、馬武督、羅浮並止於省道台7線路口。

學校[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 豆兒埔的「兒」字古音(白話)讀â,一般文讀音jî。
  2. ^ 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  3. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府