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莲麻坑路

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Lin Ma Hang Road
蓮麻坑路
莲麻坑路中段一景
莲麻坑路近新屋岭
原名打鼓岭农村产业道路、莲蔴坑道
道路长度13.3千米(8.3英里)
车速限制50公里每小时
车道数双线双程行车(文锦渡路至平原河、坪𪨶至松园下)
单线行车(其余路段)
地点香港香港边境禁区
起点北区文锦渡路
终点北区沙头角顺兴街
建造
通车1958年2月
莲麻坑路路牌

莲麻坑路(英语:Lin Ma Hang Road)曾经全路建于香港边境禁区之内,后来于2016年1月4日第三阶段边境禁区解禁后,新屋岭至白虎山路段被剔出香港边境禁区范围。道路因途经莲麻坑而得名。西起文锦渡口岸管制站的文锦渡路,东至沙头角顺兴街(近沙头角邨20至23座),横跨北区大部分的边防路段。

莲麻坑路初段大致上依著老鼠岭西北部山脚而建,其后在瓦窑一带开始与边界道路并排沿着深圳河南岸(在香园围一带,两者之间被白虎山和一带村落分隔较远),及后边界道路起段在香园村附近与莲麻坑路相接后,莲麻坑路随后的路段都是沿着深圳河沙头角河南岸和红花岭北部山脚而行,犹如边界道路的东段延伸。但边界道路和莲麻坑路稍有不同的是,后者的中后段都是山谷,到了伯公坳更是深圳河沙头角河两河的发源地,地势崎岖不平;而前者大部分路段都是平地,固然不受山势影响而远离河段。需要留意的是,莲麻坑路嚤啰楼至沙头角口岸一段属于香港边境禁区路段,除非有禁区许可证,否则不能擅自进入;而由莲麻坑村至沙头角一段莲麻坑路更属香港警务署“边界巡逻道路”,只限香港警务署车辆使用。

由于兴建香园围管制站,莲麻坑路松园下至坪𪨶路一段扩阔为双线,并设有人行道,而文锦渡路入口至平原河一段亦为双线道路,其余路段多为单线行车道,但亦设有避车处。

交通

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来往上水专线小巴59K线贯通由新屋岭(道路起源地附近)至莲麻坑的莲麻坑道路段;九龙巴士79K线亦途经坪𪨶路至松园下的路段,而其总站打鼓岭(松园下)巴士总站亦位于莲麻坑路。除此之外的其他路段则没有公共交通连接通过。要注意的是,由于小巴出入莲麻坑村需途经边境禁区,因此,没有禁区纸的人,不得在莲麻坑上车。同样地,若未持有禁区纸的人打算进入莲麻坑村,亦不得使用小巴。

交接道路

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建筑

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未来发展

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因应香园围管制站即将开通而带来额外的交通需求,路政署正计划将平原河坪𪨶路的一段莲麻坑路扩阔工程[1][2],工程已于2020年2月14日动工,并将于2023年中完工,工程完成后文锦渡路至松园下的一段莲麻坑路将为双线双程道路。

参考文献

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