芦之久保站
芦之久保站 | |||||||||||
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 站舍（2016年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 芦ヶ久保 – あしがくぼ – Ashigakubo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本埼玉县秩父郡横濑町芦之久保1925 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°58′36.12″N 139°8′10.32″E / 35.9767000°N 139.1362000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1969年（昭和44年）10月14日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日428[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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芦之久保站[2]（日语：芦ヶ久保駅／あしがくぼえき Ashigakubo eki */?），是一个位于埼玉县秩父郡横濑町芦之久保，属于西武铁道西武秩父线的铁路车站。车站编号是SI34。
车站结构[编辑]
岛式月台1面2线的地面车站。站舍位于轨道北侧，低于月台，因此与月台之间以轨道下方通道联络[3]。未有设置自动闸机，但设有PASMO、Suica的简易闸机[3][4]。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  西武秩父线
|
上行 | 饭能、所泽、池袋方向 | |
| 2 | 下行 | 横濑、西武秩父方向 | 一部分1号月台 |
使用情况[编辑]
2016年度1日平均上下车人次为428人。西武铁道全部92个车站当中排行第89位[5]。 近年1日平均上下车人次以及上车人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次[7] |
|---|---|---|
| 2003年（平成15年） | 445 | |
| 2004年（平成16年） | 451[8] | |
| 2005年（平成17年） | 430[8] | |
| 2006年（平成18年） | 413[8] | |
| 2007年（平成19年） | 408[1] | |
| 2008年（平成20年） | 386[1] | |
| 2009年（平成21年） | 374[1] | |
| 2010年（平成22年） | 326[1] | |
| 2011年（平成23年） | 341[1] | |
| 2012年（平成24年） | 317[9] | |
| 2013年（平成25年） | 329[9] | |
| 2014年（平成26年） | 331[9] | |
| 2015年（平成27年） | 390[9] | |
| 2016年（平成28年） | 428 |
西武线全部车站当中上下车人次次于正丸站和西吾野站，是为第三低。2000年代后半上下车人次的减少倾向继续。
相邻车站[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 “駅别乘降人员（一日平均）の推移”No.2 2007年度 - 2011年度 池袋线・西武秩父线・西武有楽町线・豊岛线・狭山线・山口线PDF - 西武铁道
- ^ 路線圖與各車站資料 (PDF). 西武铁道. [2020-08-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-30）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 芦ヶ久保駅 駅构内マップ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武铁道
- ^ PASMOのご案内 ご利用方法 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武铁道
- ^ 駅别乘降人员 2016（平成27）年度 1日平均PDF - 西武铁道
- ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-07-25]. （原始内容存档于2016-04-01）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 “駅别乘降人员（一日平均）の推移”No.1 2002年度 - 2006年度 池袋线・西武秩父线・西武有楽町线・豊岛线・狭山线・山口线PDF - 西武铁道
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 “駅别乘降人员(一日平均)の推移” 2011年度~2015年度・池袋线・西武秩父线・西武有楽町线・豊岛线・狭山线・山口线PDF - 西武铁道
参见[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：芦之久保站 |
外部链接[编辑]
- 芦之久保站 - 西武铁道
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