跳转到内容

雷米伊—斯蒂兰旺代勒铁路

维基百科,自由的百科全书
雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路
Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel
雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路路线图
概览
运营范围 法国
服务类型客货共用、地方铁路
目前状况使用中
起点站雷米伊站萨尔布吕肯火车总站
主要车站雷米伊站福尔巴克站
技术数据
运营长度51.4km
正线数目复线铁路
电气化方式25 kV – 50 Hz
运营信息
开通运营1852年
运营者

雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路(法语:Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel)是法国东北部的一条铁路,起点为雷米伊站,与巴黎-斯特拉斯堡铁路相接;终点为与德国交界的斯蒂兰旺代勒,全长51.4公里。该铁路建于1852年,全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为172000。

该铁路的终点站为法国城市斯蒂兰旺代勒,但由于该站已经关闭,故该铁路在实际运行中的终点站为萨尔布吕肯火车总站,这样的话,这条铁路的实际长度为56.6公里,其中德国境内的部分被称为“福尔巴克铁路”(Forbacher Bahn)。

历史

[编辑]

雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路修建计划于1845年被提出,最初由巴黎-斯特拉斯堡铁路公司法语Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg负责修建,全线于1854年建成,此后该公司被法国东部铁路公司法语Compagnie des chemins de fer de l'Est收购。普法战争后,该铁路所处的阿尔萨斯-洛林地区被普鲁士控制,其下属的阿尔萨斯-洛林皇家铁路法语Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine负责运营本线。1919年阿尔萨斯-洛林重归法国,雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路1938年起由法国国家铁路公司管理。1957年,该铁路完成电气化改造。2007年法国高速铁路东线建成后,该铁路行驶部分往返于巴黎和法兰克福之间的高速列车。

路线

[编辑]

雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路由雷米伊站向东引出,穿越摩泽尔省北部腹地,进入摩泽尔东部矿区,在斯蒂兰旺代勒连接德法边境[1]

车站列表

[编辑]
雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路车站列表
车站 公里数 交汇路线 本线停靠车种 可换乘交通
Rémilly
雷米伊站
0 雷丹-梅斯铁路梅斯方向)
Fluo
Grand-Est
1.083 雷丹-梅斯铁路雷丹方向)
5.677 联络线,可前往法国高速铁路东线巴黎方向↖
6.773
Fluo
Grand-Est
Mainvillers
曼维利耶站

12.080
Faulquemont
富尔克蒙站
17.206
Fluo
Grand-Est
Teting
泰坦站
21.843
Fluo
Grand-Est
27.978
Fluo
Grand-Est

圣阿沃尔德城市公共交通
Hombourg-Haut
上翁堡站
34.502
Fluo
Grand-Est
Béning
贝南站
38.913 阿格诺-阿加滕-法尔克铁路(克勒兹瓦尔德方向)
阿格诺-阿加滕-法尔克铁路(萨尔格米讷方向)
Fluo
Grand-Est
Cocheren
科什伦站

41.550
47.165 TGV
Fluo
Grand-Est
Stiring-Wendel
斯蒂兰旺代勒站

49.817
 法国/ 德国边境线 51.363
Saarbrücken Hauptbahnhof
萨尔布吕肯火车总站
56.652 曼海姆-萨尔布吕肯铁路(曼海姆方向) 德国铁路
TGV
Fluo
Grand-Est
萨尔布吕肯公共交通

Ouibus
*注:划线车站为已关闭车站

参考资料

[编辑]
  1. ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2021-02-22]. (原始内容存档于2017-01-29) (法语).