马场崎町站
外观
马场崎町 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
馬場崎町 – ばばさきちょう – Babasakichō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | Kijimuna站 | ||||||||||
位置 | 日本鸟取县境港市马场崎町303番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°32′19.27″N 133°13′35.1″E / 35.5386861°N 133.226417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1987年(昭和62年)11月1日[2][3] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日460人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站[1](设有自动售票机) |
马场崎町站(日语:馬場崎町駅/ばばさきちょうえき Babasakichō eki */?)是位于鸟取县境港市马场崎町,西日本旅客铁道(JR西日本)境线的车站。车站爱称(妖怪)为Kijimuna站(日语:キジムナー駅)。
历史
[编辑]- 1987年(昭和62年)11月1日 - 境线后藤站至河崎口站之间开设此站[2]。境线富士见町、三本松口站、御崎口站(现时:大篠津町站)和高松町站也于同日启用,成为同年4月JR西日本成立以来初批新车站[3]。
- 2019年(平成31年) 3月16日 - 车载型IC出入闸机开始使用,此站开始可以使用IC卡“ICOCA”[4]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。前往境港方向的列车会开启右边乘降门。此站是由米子站管理的无人车站。站台靠近境港一方会与境跨线桥立体相交。此站没有车站大楼,在车站出入口附近设有自动售票机。车站站台比较狭窄,这是由于车站于后期建造。
此站是临时快速港快车停车站。
使用状况
[编辑]上下车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 500 |
2012年 | 464 |
2013年 | 460 |
2014年 | 416 |
2015年 | 402 |
2016年 | 378 |
2017年 | 433 |
2018年 | 460 |
车站周边
[编辑]- 境港市政厅
- 境港邮局
- 鸟取县立境高等学校
- 境港市立上道小学
- 山阴合同银行
- 米子信用金库
- 鸟取县济生会境港综合医院
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 境線に5新駅開業. 交通新闻 (交通新闻社). 1987-10-17: 1 (日语).
- ^ 2.0 2.1 JR西日本 新駅その後 地域発展に大きな役割. 交通新闻 (交通新闻社). 1996-11-11: 2 (日语).
- ^ 3.0 3.1 データで見るJR西日本2019:駅 (PDF). 西日本旅客铁道. 2019 [2020-04-26]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-01) (日语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2019年7月4日参阅
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年9月13日参阅
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 马场崎町站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)