马田站
外观
马田 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
馬田 – まだ – Mada | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县朝仓市马田 | ||||||||||
地理坐标 | 33°24′28″N 130°38′26.95″E / 33.40778°N 130.6408194°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1921年(大正10年)12月8日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日110人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
马田站(日语:馬田駅/まだえき Mada eki */?)是位于福冈县朝仓市马田,西日本铁道(西铁)的甘木线车站。车站编号为A02。
历史
[编辑]- 1921年(大正10年)12月8日 - 三井电气轨道车站启用。
- 1924年(大正13年)6月30日 - 与九州铁道合并,成为九州铁道三井线车站。
- 1942年(昭和17年)
- 9月19日 - 与九州电气轨道合并,成为九州电气轨道车站。
- 9月22日 - 九州电气轨道改名为西日本铁道。
- 2008年(平成20年)5月18日 - 此站开始可以使用IC卡nimoca,此站加设IC卡简易闸机。
- 2014年(平成26年)3月22日 - 成为无人车站[1]。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入车站编号[2]。
- 2021年(令和3年)4月1日 - 随着引入中央控制行车[3][4]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | ■甘木线 | 下行 | 甘木方向 | |
上行 | 宫之阵、久留米、大牟田方向 |
使用状况
[编辑]在2019年度,1日平均上下车人次为110人[5]。在甘木线车站中,继上浦站后第二最少人使用。
以下为各年度1日平均使用人次列表:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
---|---|---|
2011年(平成23年) | 109 | |
2012年(平成24年) | 121 | |
2013年(平成25年) | 120 | |
2014年(平成26年) | 118 | |
2015年(平成27年) | 123 | |
2016年(平成28年) | 116 | |
2017年(平成29年) | 107 | |
2018年(平成30年) | 110 | |
2019年(令和元年) | 110 |
车站周边
[编辑]- 朝仓市立马田小学
- 马田邮局
- AEON甘木购物中心
- 国道500号
- 凤凰山 明福寺“净土真宗本愿寺派”
巴士线路
[编辑]- 甘木观光巴士三轮线“马田小学前”巴士站距离车站2分钟步程。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 原敬一. 西鉄ニュース. 铁道画刊 (电気车研究会). 2014年6月, (890): 104 (日语).
- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本铁道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-28) (日语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始 (PDF) (新闻稿). 西日本铁道広报部. 2021-03-19 [2021-03-19]. (原始内容 (PDF)存档于2021-03-19) (日语).
- ^ 西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。 (PDF) (新闻稿). 西日本铁道広报部. 2020-08-28 [2020-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-28) (日语).
- ^ 5.0 5.1 鉄道事業. 西日本铁道株式会社. [2021-01-14]. (原始内容存档于2021-01-29) (日语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 马田站(西铁沿线web) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)