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宝马 Z3

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宝马Z3
概览
制造商宝马
生产日期1995年9月20日–2002年6月28日[1]
装配地 美国南卡罗来纳州
设计师Joji Nagashima(1992)
车身及底盘
车辆类别双座跑车
车体风格两门敞篷车
两门轿跑车
动力布局前置引擎、后轮驱动
相关车型宝马 3系列
动力系统
引擎1.8升、1.9升自然吸气直列四缸发动机(代号M43B18/M43B19/M44B19)
2.0升、2.2升、2.5升、2.8升自然吸气直列六缸发动机(代号M52TUB20/M54B22/M52TUB25/M54B25/M52B28/M52TUB28)
3.0升、3.2升自然吸气直列六缸发动机(代号M54B30/S50B32/S52B32/S54B32)
变速器4速自动变速箱、5速自动变速箱、5速手动变速箱
规格
轴距96.8英寸(2,459 mm)
长度158.5英寸(4,026 mm)
宽度66.6英寸(1,692 mm) (1996-1998)
68.5英寸(1,740 mm) (1999-2002)
高度49.8英寸(1,265 mm) (Roadster)
50.4英寸(1,280 mm) (Coupe)
整备质量2,557—2,976磅(1,160—1,350千克)
年表
前身车型宝马Z1
后继车型宝马Z4

宝马 Z3德国的汽车制造商宝马公司生产的双座敞篷车,于1995年9月至2002年6月间在美国南卡罗来纳州生产。是宝马历史上第一款在美国生产的车型,后继车型为宝马Z4。也是007系列电影《黄金眼》中邦德的一辆座驾。代号E36、E37(敞篷车型)/E38(轿跑车型),采用E36 3系的底盘,1998年推出高性能车型“Z3 M”。是宝马Z系列第一款量产车型。

研发

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跑车的开发始于1991年,由Burkhard Göschel领导,外观设计由长岛俊二设计,在1992年中期完成,距生产前39个月,1993年设计被冻结。1994年4月2日在德国申请了设计专利,1994年9月27日在美国申请了设计专利。1995年6月12日,宝马北美公司通过视频新闻发布会介绍了Z3。1995年9月20日开始生产。

Z3 Coupé车型的开发是由一群宝马工程师在工作之外的时间进行的,Z3 Coupé与敞篷车共享相同的平台和部件,但采用了底盘加强型的舱门区域,相比之下,Z3 Coupé的车身刚性是敞篷车的2.7倍。

Z3是宝马第一款在德国以外地区完全生产的车型。它是在南卡罗来纳州格里尔市生产的。

跑车(E36/7)

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Roadster车型于1995年9月投产,推出时搭载4缸发动机。随后在1996年推出了6缸发动机,可拆卸式硬顶车顶作为选装件。

轿跑车(E36/8)

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Coupé车型于1998年9月投入生产,其颇具争议的猎装车造型,被评论家们戏称为 "小丑鞋"、"面包车"。在德国,它被戏称为 "turnchuh"(运动鞋)。

Coupé车型只生产了2.8、3.0i和M Coupé三款车型。

变速箱

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  • 5速ZF S5-31手动挡(Z3 2.8 / 3.0i / Z3M
  • 5速Getrag 250手动挡(Z3 1.8 / 1.9i / 2.0 / 2.2i / 2.5)。
  • 5速ZF 5HP19自动挡 (Z3 3.0i)
  • 5速通用汽车5L40-E自动挡(Z3 2.2i / 2.5)
  • 4速通用汽车4L30-E自动挡 (Z3 1.9 / 2.0 / 2.5 / 2.8)

型号

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4缸车型采用了单排气管,而6缸车型则采用了双尾管、轮距扩音器(针对前脸型)和改款后的前保险杠。其中2.3和2.5车型在美国独家销售,而1.8、2.0和2.2i车型则发售全球各地。

Z3M

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Z3M车型于1997年推出了敞篷跑车(M Roadster)和双门跑车(M Coupé)两种车身样式。欧洲车型最初采用S50发动机,北美车型则采用S52发动机。2001年,欧洲和北美车型均改用新的S54发动机。当时的车型只提供5速手动变速箱。

与标准的Z3相比,M车型采用了限滑差速器、更宽的后轮和更大的刹车系统(与E36 M3共享)。Z3M车型采用了M车型特有的颜色,它们采用了更符合空气动力学的翼子板后视镜,以及重新设计的前后保险杠和定制的 "Roadstar "式40轮毂、修正后的侧鳃和四出排气管。内饰方面,中控台上的电压表、时钟和油温表、真皮包裹的中控台和车门拉杆,以及独特的M风格座椅和内饰颜色的选择,也能让内饰变得与众不同。

与Z3系列的其他车型不同的是,Z3M在2000年的整改款车型中并没有进行外观上的改动。

特殊款

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詹姆斯-邦德版

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为了配合《黄金眼》电影中的出场,宝马公司通过Neiman Marcus的圣诞目录发布了一款 "詹姆斯-邦德版 "Z3,并通过Neiman Marcus的圣诞目录进行销售。1996年,"詹姆斯-邦德版 "Z3以3.5万美元的价格售出。宝马和Neiman Marcus最初设定的销售目标是20辆,但后来在收到大量的兴趣订单后,被提高到100辆。

詹姆斯-邦德版以Z3 1.9为蓝本,包括了007的仪表盘格子、007邦德的地垫、独特的轮毂和镀铬外饰。该车的配色方案为 "大西洋蓝 "外观,配以米色真皮内饰,与《黄金眼》中出现的Z3一样。

V12原型机

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1999年,宝马M部门生产了一台搭载5.4 L M73 V12发动机的Z3原型车,为了测试发动机舱的空间效率,该车以敞篷车Z3为基础,采用17英寸轮毂,前部为225/45轮胎,后部为245/40轮胎,车漆为橙色。这台V12发动机在5000转/分时输出322马力(240千瓦;326马力),在3900转/分时输出490牛-米(361磅-英尺)的扭矩,动力通过6速手动变速箱传递。这款概念车的重量比标准版Z3要重得多,为1,400公斤(3,086磅),重量分布为70/30。这款概念车只在1999年向汽车杂志《Autozeitung》展示过一次。他们的测试结果显示0-100公里/小时(62英里/小时)的时间为5.5秒,0到1000米(0.62英里)的时间为24.4秒,最高时速为263公里/小时(163英里/小时)。

Z3M Coupé安全车

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Z3M Coupé的安全车变种由宝马M部门为MotoGP生产,并在2000年赛季使用。

历年改款

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1997

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   引入M Roadster和M Coupé车型。

   宝马 Individual引入Z3车型。

1998

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   轿跑车型的推出。

   木质装饰和动力软顶作为选装件被增加了。

   滚动圈介绍

   自动稳定控制系统(ASC)成为1.9车型的标准配置。

   Z3车型推出了硬顶外壳选项。

1999年改款

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1999年4月开始生产改款车型,Z3M车型没有外观造型上的改动。主要的变化包括。

   外观设计上的变化包括:重新设计的镀铬环形前大灯和L型尾灯,加宽了2.5英寸(64毫米)的后轮距(现在4缸和6缸车型都一样),车型标识徽章,后备箱释放按钮的手指凹陷,集成式第三制动灯(2.8和3.0i车型上有银色的刹车灯),镀铬排气口,和新的轮毂设计。

   内饰设计上的变化包括:重新设计的中控台按钮,中间有时钟,以及全新的三辐式方向盘设计。

   发动机的变化包括:2.0改为2.2i,2.3改为2.5,2.8改为3.0i。2.0改为2.2i,2.3改为2.5(仅限美国),2.8改为3.0i。Z3M全系车型改为S54发动机。

   电子稳定控制系统由ASC升级为新的DSC系统

   新的三层隔热敞篷车顶,带头衬。

   引入双级侧气囊

2000

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   DSC现在集成了动态制动控制(DBC)和自动差速制动(ADB)功能。

产量

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市场

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Z3在詹姆斯-邦德电影《黄金眼》中曾短暂出现在邦德在古巴驾驶的场景中,Z3是詹姆斯-邦德在电影中驾驶的少数几辆非英国生产的汽车之一,也是三部詹姆斯-邦德电影中第一辆以宝马汽车为主角的电影。《黄金眼》中的Z3在大灯后面隐藏着毒刺导弹、紧急降落伞制动系统和仪表盘上的液晶屏形式的雷达扫描器,在简报场面中还注意到,该车包含一个副驾驶弹射座椅和自毁系统。

1995年1月,宝马公司提供了两辆蓝色的原型车,用于在Leavesden Aerodrome进行拍摄,宝马公司和Eon Productions公司之间的协议是为了汽车和电影的交叉宣传,并没有任何金钱往来。

Z3的销量随着电影票房排名第一而激增。在1996年的生产过程中,该车推出时,超过15,000辆敞篷车已售罄。

参考资料

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  1. ^ Timeline: BMW in Spartanburg. GoUpstate.com. [2017-03-25]. (原始内容存档于2016-03-04).