模板讨论:京广铁路

北京/北京西

我记得始发站是北京西站啊，怎么老有人改成北京站，难道我记错了？—Skyfiler (留言) 2008年2月5日 (二) 04:26 (UTC)

沿线各站

京广正线零公里是丰台。北京到丰台是京山正线，北京西到长阳是西长联络线，北京西到柳村是京九正线和柳村联络线。大部分京广线旅客列车从北京西经西长联络线运行，不经过丰台等站。货运列车则分散在丰台及附近进行编组等操作。 需要讨论的问题是各站的取舍。以北京枢纽来说，广安门，西道口和长辛店，或者还有柳村，后吕，长阳，是不是都要加上？现在的情况是某些区间很简略并且很多车站没有条目，而某些区间连四等站都列出来并且有条目，见山子背站。 我建议北京枢纽内部（北京西－）（北京－）丰台－长辛店－良乡这样写，后面列出所有的二等站或者三等站。相应的可以考虑列出某些特别重要的或者有现存条目的三等站或者四等站，例如长辛店是三等站并且大部分旅客列车都不经过，但是长辛店是二七大罢工的发生地之一，可能有单独列出的价值。 Dingruogu (留言) 2009年2月5日 (四) 15:36 (UTC)

抱歉现在才看到。只要火车站是一条线路上的车站，就可以在该线路模板的适当地方加上，不论其等级及重要性。此外，你提到的山子背站是我创建的，那时候我在增补其他条目，刚巧在一份文献[1]提到山子背站及另外两个三等站（马坝站、黄岗站），所以顺道创建这三个车站条目了。我认为（纯粹个人认为，可参考WP:NOT、WP:N、WP:IMP）只要有可供查证的内容，具百科格式，原则上任何事物都可写成条目。—Baycrest (作客) 2009年4月26日 (日) 16:38 (UTC)

各区间应一视同仁

现在郑州－信阳区间一站未列，而其他很多区间甚至一站不落。公平起见，现把缺少的部分添上。－－Sinopitt (留言) 2009年4月24日 (五) 14:40 (UTC)

先谢谢你增补车站。如果你有空翻查本模板的历史页，就会发现这些车站是由各编者增加自己熟悉的区段集合而成。其他中国大陆铁路车站模板也有类似情况，例如{{沪昆铁路}}，这些模板都需要加上所有经过的车站。如果大家熟悉未填上的车站，请花一些时间帮忙补充。对于你新加上的车站，我想知道有两个车站加上＊号的意思。还有根据[2]，大朗站与广州站之间没有其他车站，可否再确认一下棠溪站的地位呢？—Baycrest (作客) 2009年4月24日 (五) 17:42 (UTC)

－谢谢你的关心！第一点，如果时间允许，我会继续补充其他线路的车站信息。第二点，说来很不好意思，我用诺基亚手机上网编辑，手机字库里没得个别生僻字，因而以形近字代替并标记星号。其中第一个是三点水加名字，第二个是三点水加亢字，如果你有功夫请帮忙更正！第三点，我补充的信息来源于中国铁道出版社出版的中国铁路地图集，2005版，ISBN7113055540，据此图集确有棠溪二等站。－－Sinopitt (留言) 2009年4月25日 (六) 17:08 (UTC)

那两个生僻字已经更正。关于棠溪站，我暂时未能在网上找到可以证明另一个是错误的文献，只好先行保留该站，留待其他人修正了。—Baycrest (作客) 2009年4月26日 (日) 16:24 (UTC)

我请问你已经平山塘、昭陵、贺胜桥站已废弃了吗？还是继续使用车站了？老火车小站已经整个三十多年历史见到文献信证！留意请你们答复吧！ --纳沙哥 2013年6月30日 (日) 07:12 (UTC)

琉璃河南站

线路上的琉璃河南站是哪里？是货站？客运站的话，涿州站现在直接与琉璃河站相邻，很多年前在这两站之间还有一个永乐站，但是早已废弃。

土岭问题

已知GB/T 10302-2010中，土岭的对应代码是23315，而“衡广复线在乐昌设坪石北运转场、坪石、罗家渡、张滩、乐昌、安口六个客货运转车站和土岭线路所”，请问土岭的性质是正式车站还是线路所？--N509FZ TXN -TXQ 2016年9月21日 (三) 17:06 (UTC)