跳转到内容

U-101号潜艇 (1917年)

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
  关于与“U-101号潜艇 (1917年)”标题相近或相同的条目页，请见“U-101号潜艇”。
历史
德意志帝国
舰名 U-101号
下订日 1915年9月15日
建造者 不来梅威悉船厂
船厂编号 252
动工日 1915年11月30日
下水日 1917年4月1日
服役日 1917年5月15日
结局 1918年11月21日移交英国，后拆解报废[1]
技术数据[2]
舰型 U-99至U-104型
排水量
  • 水上：750吨
  • 水下：952吨
全长
全宽
  • 6.32米（全宽）
  • 4.05米（耐压壳体）
高度 8.25米
吃水 3.65米
动力输出
  • 2400匹马力（柴油机）
  • 1200匹马力（电动机）
动力来源
速度
  • 水上：16.5节
  • 水下：8.8节
续航距离
  • 水上：10100海里以8节
  • 水下：45海里以5节
潜航深度 50米
乘员 4名军官、32名水兵
武器装备
服役记录
所属
  • 第二区舰队
  • 1917年7月10日－1918年11月11日
指挥官
参与行动 八次巡逻
战绩
  • 击沉22艘商船（26045总吨）
  • 击沉1艘辅助军舰（208总吨）
  • 击沉3艘商船（11217总吨）

陛下之101号潜艇（德语：SM U 101[注 1]）是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U型潜艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年4月1日下水，至同年5月15日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-101号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其八次巡逻中，共击沉协约国或中立国的22艘商船（26045总吨）和1艘辅助军舰（208总吨）。战后，根据停战协议的要求，U-101号于1918年11月21日被引渡至英国正式投降，至1919至1920年间在莫克姆拆解报废。

设计

[编辑]

第一次世界大战爆发后，为了满足潜艇破交战（德语：Handelskrieg）的作战需求，德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）在U-43号（战时动员型（日语：Ms型潜水艦））的基础上，研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体（德语：Zweihüllenboot）远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡，非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单，战术编号使用U-81至U-114号。[6]实战证明，这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性，它们的许多布置也对后世IX级潜艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[7]

U-101号是该系列第二批次的九号艇，也是由不来梅威悉船厂承建（U-99至U-104号）的第三艘。从这一批次开始，设计部门对艇体线形进行了优化，步行甲板扶手被取消，侧面舷墙（德语：Schanzkleid）降低高度后与艇体外壳融为一体，有效改善了潜艇的机动性能。[6]但与基尔日耳曼尼亚船厂承建的同一批次产品（U-93至U-98号）相比，其艇体尺寸、排水量、航速和鱼雷装备等方面均显著下降，惟续航里程略为提高。[8]U-101号的水上和水下排水量分别为750吨和952吨。其全长67.60米；舷宽6.32米，当中的耐压壳体（英语：Pressure hull）宽为4.05米；有3.65米的吃水深度。[9]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制马力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,200匹公制马力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.65米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[10]

U-101号在水上的最高速度达16.5节（30.6千米每小时），在水下的最高航速则为8.8节（16.3千米每小时）。它可以8节（15千米每小时）的速度在水上巡航10,100海里（18,700千米），或以5节（9.3千米每小时）的速度在水下巡航45海里（83千米）。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可合共携带至多12枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮（英语：Deck gun）则最初是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun），自1918年起又增加第二门88毫米炮和一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[10]

历史

[编辑]

U-101号是由德意志帝国海军作为F项战时订单（Kriegsauftrag F）的一部分，于1915年9月15日向不来梅的威悉船厂订购，建造编号为252。艇体自1915年11月30日开建，1917年4月1日下水，至同年5月15日在首任艇长、海军上尉卡尔·科普曼的指挥下正式交付使用（英语：Ship commissioning）。[3]在科普曼之后，卡尔-齐格弗里德·冯·格奥尔格（德语：Carl-Siegfried von Georg）上尉（1917年12月20日－1918年6月17日）和弗里德里希·乌尔里希上尉（1918年6月18日－11月11日）也曾相继担任过该艇指挥官。[4][5]完成海试后，U-101号自1917年7月10日起被编入分驻黑尔戈兰和威廉港的第二潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至战争结束。[11]

第一次世界大战期间，U-101号在北大西洋东部的不列颠岛周边海域完成了九次巡逻；[12][注 2]共计击沉协约国或中立国的22艘商船（26045总吨）和1艘辅助军舰（208总吨）。[1][注 3]其中，被U-101号击沉的最大型船舶是容积总吨为5078吨的英国货轮墨西哥城号（Mexico City），它是在从利物浦前往亚历山大港的途中，于1918年5月26日行至南栈岛（英语：South Stack）以西约15海里（28千米）处中鱼雷沉没，造成29人死亡。[14]而1917年11月26日在皇后镇以西海域遇袭的英国液货船克雷内拉号（英语：Polar Chief）则显著更大（7035总吨），[15]但这艘隶属皇家辅助舰队（英语：Royal Fleet Auxiliary）、正前往美国的轮船在此过程中仅仅受损，[16] 并在美国海军驱逐舰库欣号的协助下设法返回港口。[17]

U-101号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，它于1918年11月21日移交英国，并在哈维奇正式向协约国投降。由于英国海军部不再使用，该艇遂于1919至1920年间在莫克姆拆解报废。[18]

袭击历史摘要

[编辑]
日期 船名 船籍 吨位
（容积总吨） 		结局[19]
1917年8月6日 罗斯蒙特号（英语：List of shipwrecks in August 1917#6 August）  英国 3044 击沉
1917年9月26日 雅克利娜号（英语：List of shipwrecks in September 1917#26 September）  法国 2899 击沉
1917年10月9日 内尔维号（英语：List of shipwrecks in October 1917#26 October）  比利时 1759 击沉
1917年11月26日 克雷内拉号（英语：Polar Chief）  英国皇家海军 7035 击伤
1917年11月27日 罗斯特勒南圣母号（英语：List of shipwrecks in November 1917#27 November）  法国 186 击沉
1918年1月19日 圣克莱尔号（英语：List of shipwrecks in January 1918#19 January）  英国 621 击伤
1918年2月1日 慈光号（英语：List of shipwrecks in February 1918#1 February）  英国 116 击沉
1918年2月2日 玛利亚玛达肋纳号（英语：List of shipwrecks in February 1918#2 February）  法国 115 击沉
1918年2月2日 苏菲号（英语：List of shipwrecks in February 1918#2 February）  英国 354 击沉
1918年2月3日 尼古劳斯号（英语：List of shipwrecks in February 1918#3 February）  意大利王国 3561 击伤
1918年2月5日 墨西哥城号（英语：List of shipwrecks in February 1918#5 February）  英国 5078 击沉
1918年3月20日 格伦福德号（英语：List of shipwrecks in March 1918#20 March）  英国 494 击沉
1918年3月22日 特立尼达号（英语：List of shipwrecks in March 1918#22 March）  英国 2592 击沉
1918年3月23日 简·格雷号（英语：List of shipwrecks in March 1918#23 March）  英国 124 击沉
1918年3月24日 约翰·G·沃尔特号（英语：List of shipwrecks in March 1918#24 March）  英国 258 击沉
1918年3月27日 艾伦代尔号（英语：List of shipwrecks in March 1918#27 March）  英国 2153 击沉
1918年3月30日 费希尔湖号（英语：List of shipwrecks in March 1918#30 March）  英国 418 击沉
1918年4月2日 索尔韦女王号（英语：List of shipwrecks in April 1918#2 April）  英国 307 击沉
1918年5月14日 恩布拉号（英语：List of shipwrecks in May 1918#14 May）  丹麦 157 击沉
1918年5月26日 长公主号（英语：List of shipwrecks in May 1918#26 May）  英国 1986 击沉
1918年5月27日 莫里哀号（英语：List of shipwrecks in May 1918#27 May）  法国 1545 击沉
1918年5月28日 弗罗拉号（英语：List of shipwrecks in May 1918#28 May）  法国 209 击沉
1918年5月29日 纪念品号（英语：List of shipwrecks in May 1918#29 May）  丹麦 549 击沉
1918年5月30日 瓦纳塔号（英语：List of shipwrecks in May 1918#30 May）  英国 1683 击沉
1918年5月31日 漂亮波莉号（英语：List of shipwrecks in May 1918#31 May）  英国 19 击沉
1918年6月3日 圣约翰斯号（英语：List of shipwrecks in June 1918#3 June）  英国皇家海军 208 击沉

注释

[编辑]
  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。
  2. ^ uboat.net指出的数据为八次巡逻。[1]
  3. ^ Herzog指出的数据为击沉24艘民用船舶，共29813总吨。[13]

脚注

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 101. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-08]. 
  2. ^ Gröner 1991，第12-14页.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Koopmann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-25]. 
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Carl-Siegfried Ritter von Georg (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-25]. 
  5. ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Friedrich Ulrich. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-25]. 
  6. ^ 6.0 6.1 陈进，第71页.
  7. ^ Herzog，第50页.
  8. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29]. 
  9. ^ Herzog，第48页.
  10. ^ 10.0 10.1 Gröner 1991，第12–14页.
  11. ^ Herzog，第136页.
  12. ^ Herzog，第123页.
  13. ^ Herzog，第69页.
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Mexico City. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-08]. 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Crenella. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-08]. 
  16. ^ RFA Crenella. Royal Fleet Auxiliary Historical Society. [2010-03-30]. （原始内容存档于2017-10-20）. 
  17. ^ Cushing II DD-55. History Central. [2010-03-30]. （原始内容存档于2021-12-08）. 
  18. ^ Herzog，第91页.
  19. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 101. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-25]. 

参考资料

[编辑]
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=U-101号潜艇_(1917年)&oldid=84325429”