UB-99号潜艇

	在法国的卡里桑号（前UB-99号）
历史
德意志帝国
船名	UB-99号
下订日	1917年2月6日
建造方	汉堡伏尔铿船厂
原始造价	365.4万德国纸马克
船厂编号	115
下水日期	1918年7月29日
入役日期	1918年9月4日
结局	1918年11月21日移交英国，后引渡法国
法国
船名	卡里桑号
舰名出处	莱昂·卡里桑（法语：Léon Carissan）
交船日期	1918年11月26日
入役日期	1921年
退役日期	1935年7月24日
除籍日	1935年8月27日
结局	1936年出售拆解报废
技术数据
船级	UB级潜艇
船型	UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量	水面：510吨; 水下：640吨;
船长	55.52米（全长）
型宽	5.76米
吃水	3.73米
动力输出	809千瓦特（柴油机）; 580千瓦特（电动机）;
动力来源	2 × 螺旋桨轴; 2 × 猛狮-伏尔铿六缸四冲程柴油发动机; 2 × 西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机;
船速	水面：13节; 水下：7.4节;
续航力	水面：7120海里以6节; 水下：55海里以4节;
潜航深度	50米
乘员	3名军官、31名水兵
武器装备	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷）; 1 × 105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）;
服役记录
所属	第一区舰队; 1918年10月26日－11月11日;
指挥官	海军中尉埃里希·福斯特（英语：Erich Förste）; 1918年9月4日－11月11日;
参与行动	无
战绩	无

陛下之UB-99号艇（德语：SM UB 99^{[注 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U型潜艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1918年7月29日新船下水，至同年9月4日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.52米，水面及水下排水量分别为510吨和640吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UB-99号入役后曾被部署至第一区舰队，但由于临近战争结束，该艇未及参与任何实战。战后，根据对德停战协定的要求，UB-99号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，后移交法国，并以卡里桑号（法语：Carissan）之名在法国海军服役至1935年7月方拆解报废。

设计

UB-99号是汉堡伏尔铿船厂承建的第三批次（UB-88至UB-102号）UB-III型潜艇之一，由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购，至1918年7月29日下水。其全长55.52米，舷宽5.76米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为510吨和640吨，浮起时的吃水深度为3.73米。^[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。^[5]为了达到更高的航速，UB-99号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制马力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制马力（290千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13节（24千米每小时），水下7.4节（13.7千米每小时）；能够在水面以6节（11千米每小时）航速续航7,120海里（13,190千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行55海里（102千米）而无需充电。^[3]

UB-99号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。^[3]

服役历史

1918年9月4日，UB-99号在前UB-34号艇长、海军中尉埃里希·福斯特（英语：Erich Förste）的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[4]完成海试后，该艇于同年10月26日被编入北海战区的第一潜艇区舰队，但由于临近战争结束，它未及参与任何实战。^[2]战后，根据对德停战协定的要求，UB-99号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，继而移交法国。经过翻修后，法国海军于1921年将该艇以在一战期间阵亡的海军军官莱昂·卡里桑（法语：Léon Carissan）之名，重编为“卡里桑号”（Carissan）投入服役，至1932年转入预备役，1935年8月28日正式从海军序列（英语：Navy Directory）中除籍。1936年6月2日，法国海军将卡里桑号的废艇体（英语：Hulk (ship type)）售予土伦的拆船商，并最终拆解报废。^[6]

注释

^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

^ Rössler，第61页.
^ ^2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 99. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-29].
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30页.
^ ^4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Erich Förste. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].
^ 陈进，第239页.
^ Dodson & Cant，第129页.

参考资料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
陈进等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.

[SM-5] SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

[FOOTNOTERössler61-1] Rössler，第61页.

[UB-99-2] 2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 99. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-29].

[FOOTNOTEGröner199125-30-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30页.

[Förste-4] 4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Erich Förste. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].

[FOOTNOTE陈进239-6] 陈进，第239页.

[FOOTNOTEDodson_&_Cant129-7] Dodson & Cant，第129页.

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[注 1]

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