凯利春田轮胎

凯利春田轮胎公司
凯利春田轮胎公司
The Kelly Springfield Tire Company
公司类型	私人公司
成立	1894年
代表人物	总裁：李·菲德勒（Lee N. Fiedler）
总部	美国马里兰州坎伯兰市威洛路12501号
产业	轮胎制造业
产品	轮胎
员工人数	约7,200人
母公司	固特异
网站	http://www.kellytires.com/

凯利春田轮胎公司（英语：The Kelly Springfield Tire Company）为美国的轮胎制造商，1894年成立于俄亥俄州春田市，今总部设于马里兰州坎伯兰。1935年该公司被竞争对手固特异购入，主要产品为轿车、巴士、卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎与内胎等。

概要与沿革

马车历经好几个世纪的发展，除了速度慢、乘坐不舒服外，安全性也有问题。1844年查尔斯·古德伊尔发明了硫化橡胶，后来有人将之应用在马车轮上。当时只有富人才买得起这种东西，不过橡胶常在马车转弯时脱落。于是有很多人开始动脑筋解决这个问题，其中之一便是三轮车制造公司（Tricycle Manufacturing Company）负责人亚瑟·格兰特（Arthur W. Grant）。1893年缺乏资金的格兰特拿着他的设计蓝图向爱德恩·凯利（Edwin S. Kelly）展示，这种新设计乃是将橡胶崁在马车轮辋的两道沟槽内，橡胶内部并有两条线拉撑住。凯利将这份蓝图拿到百路驰公司（B.F. Goodrich）试制并试验，可有效吸收崎岖不平路面传来的颠簸，通过了道路测试。

于是1894年凯利和格兰特携手在俄亥俄州春田市创立“橡胶轮胎轮圈公司（Rubber Tire Wheel Company）”，1896年格兰特的新发明获得了美国专利第US554675号^[1]。1880年代末期爱尔兰兽医约翰·登禄普将充气轮胎装在自行车上，开启了这项交通工具的热潮，也让凯利和格兰特的新公司蓬勃发展。百路驰公司将橡胶条成卷包装，再交由格兰特按轮圈尺寸裁切、安装。

令人惊讶的是，1899年两人决定把这家公司以120万美元的价值出售给爱默生·麦克米林（Emerson McMillin），凯利续留并担任副总裁兼总经理（直到1905年离职），而格兰特则决定离去。麦克米林将之更名成“综合橡胶轮胎公司（Consolidated Rubber Tire Company）”，此公司名称一直延用至1914年为止。在凯利的任内，他买下了哥伦比亚充气货车轮公司（Columbia Pneumatic Wagon Wheel Company），取得充气胎的生产技术和设备。原先该公司的纽约销售分公司于1911年起使用凯利春田轮胎公司（Kelly-Springfield Tire Company），1914年总公司变更成这个名字，并于1932年在公司名称前面加上冠词“The”。

本来生产部门位于俄亥俄州的阿克伦^[2]，1915年又购入另一家位于伍斯特的工厂。翌年当时的总裁凡·卡特梅尔（Van H. Cartmell）决定在马里兰州坎伯兰兴建新的生产基地，同年11月4日该公司与当地市政府签署一份协议书，由市政府免费提供80英亩（合32公顷）的土地及75万美元的现金以建设厂房；坎伯兰市还同意改善道路、供水和污水处理管线等必要的基础建设，并且外加豁免征收10年的市、县税。至于凯利春田轮胎公司除了必须雇用超过3千名当地居民外，其产能必须比旧厂高出五倍。于是，新工厂的第一条轮胎正式于1921年4月2日量产成功。尽管第一次世界大战后发生了一场严重的战后经济衰退，并未影响到该公司的获利；但是1929年发生的经济大萧条却深深打击了该公司。

1935年8月5日固特异轮胎以450万美元的代价并购凯利春田轮胎，曾任克莱斯勒汽车公司总裁助理的埃德蒙·伯克（Edmund S. Burke）被任命为总裁，一直执掌至1959年为止。在伯克的率领下，凯利春田轮胎稳住了脚步，并于1962年在德克萨斯州泰勒建立另一座生产基地、1963年在伊利诺伊州自由港成立第二座、1969年在北卡罗莱纳州费耶特维尔建造第三座工厂。

历经66年的营运，坎伯兰工厂于1987年关闭，同年由李轮胎与橡胶公司（Lee Tire and Rubber Company）主掌该公司，并在11月将营运总部迁移至坎伯兰市威洛路，至于旧工厂土地则归还给市政府。1994年为凯利春田轮胎公司成立100周年庆，同时它也是全美历史最悠久的轮胎制造商；自1990年代起该公司完全隶属于固特异轮胎。

逸闻

第27任美国总统威廉·霍华德·塔夫脱所乘坐的马车即是使用格兰特发明的马车轮胎^[3]。

内部链接

固特异

外部链接

（英文）官方网站（一）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（英文）官方网站（二）

参考资料

（英文）Library of Congress: Historic American Engineering Record^{[永久失效链接]}

^ 请参考RUBBER-TIRED WHEEL （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ 其实阿克伦是美国橡胶业的大本营，很多天然胶、人造交、化工药品、橡胶机械、试验仪器等相关产业皆位于此城市方圆以内。
^ 参看（英文）Kelly Tires History （页面存档备份，存于互联网档案馆），“KELLY FOR PREZ”之段落。

[1] 请参考RUBBER-TIRED WHEEL （页面存档备份，存于互联网档案馆）。

[2] 其实阿克伦是美国橡胶业的大本营，很多天然胶、人造交、化工药品、橡胶机械、试验仪器等相关产业皆位于此城市方圆以内。

[3] 参看（英文）Kelly Tires History （页面存档备份，存于互联网档案馆），“KELLY FOR PREZ”之段落。

[1]

[2]

[3]