跳转到内容

印度尼西亚鹰航空865号班机空难

坐标33°34′11″N 130°27′42″E / 33.56972°N 130.46167°E / 33.56972; 130.46167
维基百科,自由的百科全书
印度尼西亚鹰航空865号班机
失事的PK-GIE,1993年7月年摄于香港启德机场
事件概要
日期1996年6月13日
摘要引擎故障导致起飞失败冲出跑道
地点 日本福冈机场
33°34′11″N 130°27′42″E / 33.56972°N 130.46167°E / 33.56972; 130.46167
飞机概要
机型麦道DC-10-30
营运者印度尼西亚鹰航空
注册编号PK-GIE
起飞地 日本福冈机场
经停地 印度尼西亚伍拉·赖国际机场
目的地 印度尼西亚雅加达国际机场
乘客260
机组人员15
死亡3
受伤108
生还者272
班机座位图 (死亡: 34K, 35K,和35J[1])

印度尼西亚鹰航空865号班机是一班由印度尼西亚鹰航空运营,从日本福冈福冈机场前往印尼雅加达苏加诺-哈达国际机场的定期客运航班。1996年6月13日,一架麦道DC-10-30客机执飞此航班时,因发动机失效于福冈机场起飞时冲出跑道,造成机上275人中3人死亡,108人受伤。

经过

[编辑]

当天早上11时55分,飞机后推离开福冈机场5号空桥,滑行至E2滑行道,并准备于16跑道起飞。12时06分53秒,865号班机于塔台示意跑道清场后获准起飞。飞机于速度升至158节时鼻轮离地,当时是12时07分45秒。但三秒后,当飞机离地9呎,机上的一号引擎发生故障而无法运行,但当时飞机速度已至升空速度无法停下,机长无可选择下只有放弃起飞,并展开推力反向器。结果飞机坠落于跑道外的草坪上,起落架折断,飞机爆炸起火,275人当中,有三人死亡。这也是福冈机场营运以来首宗致命飞安事故。

参见

[编辑]

外部链接

[编辑]
  1. ^ English version of the accident report, p. 21 (PDF 29/130)