大槺榔 (台中市)
| 大槺榔 | |
| 汉字 | 大槺榔 |
|---|---|
| 白话字 | Tōa-khong-lông |
| 台罗拼音 | Tuā-khong-lông |
| 闽南拼音 | Duâkōnglóng |
大槺榔，是台湾台中市清水区的一个传统地域名称，位于该区西南部。相较于今日行政区，其范围大致包括武鹿里西南部、海滨里南半部、中社里不含东部（中央路以东地区）、槺榔里不含东南端（中央路以东地区）。
历史[编辑]
台湾清治末期，大槺榔地区为一街庄，称为“大槺榔庄”，隶属于大肚上堡。该庄西临台湾海峡，北及东与秀水庄为邻，东南与社口庄为邻，南边为梧栖港街。[1]。
1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“牛骂头区”，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，牛骂头区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制为“大槺榔”大字，隶属于台中州大甲郡清水街，大字下有“大糠榔”、“糠榔”小字名[2]。
战后清水街改制为清水镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，清水镇隶属不变。2010年12月，随着台中县、市合并为直辖台中市，清水镇改制为清水区。
聚落[编辑]
本地区发展较早的聚落为大槺榔、二槺榔、三槺榔，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有竹仔寮、公仑、牛埔厝、西瓜寮、竹围仔、甲桂林、忠勇新村等聚落[3]。
交通[编辑]
省道台10线（中清路九段）是台中港至丰原的干道，其西侧端点位于大槺榔地区西部的省道台17线路口。由此向东南东经省道台17线清水交流道后出境，可前往清水市区、沙鹿、大雅、神冈、丰原等地。[1][4]
省道台17线（临港路五段）又称“西部滨海公路”，是台中市清水区甲南至屏东县枋寮乡水底寮的干道，大致以北北东－南南西走向经过本地区西部边界地带。由该道路向北北东转东北东可前往四块厝、三块厝的甲南并止于省道台1线路口，向南南西可前往梧栖、龙井、伸港、线西等地。[1][4][5]
省道台61线又称“西部滨海快速公路”，是新北市八里至台南市安南的快速公路，大致以北北东－南南西走向经过本地区部偏东地带，由此可快速前往台湾西部海岸各地。[1]
区道中50-1线（渔港路、海滨路）是塭子寮至清水的道路，其西侧端点位于本地区西北部省道台17线路口。由此向东南转东南东沿海滨路蜿蜒而行至本地区东北部边界以北北西—南南东走向出境后，可前往秀水、社口东北部、清水中心区并止于省道台10乙线路口。[1][3][3][6]
区道中50-2线（镇政路）是三供处至南社的道路，其西侧端点位于本地区中部忠勇新村西北侧。由此向东南东转北北东再转东南东，经省道台61线高架桥下后出境，可前往秀水、社口地区中部偏北地带并止于区道中53线路口。[1][3][7]
区道中53线（鳌峰路）是清水至梧栖的道路，其南侧端点位于地区西南部边地东侧的省道台61线路口。由此向东北东出境后，可前往社口、清水市中心并止于省道台10乙线路口。[1][3]
区道中59线（鳌峰路、中央路二段）是菁埔至海埔子的道路，大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过本地区东南部边界地带。由该道路东北转北北东转西北西再转北北东，经省道台10线路口后绕过清海国中后出境，可前往秀水、四块厝、三块厝并止省道台1线路口，向南南西可前往南简、大庄、鸭母寮、三块厝、福头仑东南部的田尾厝并止于区道中62线路口。[1][3][8][9]
学校[编辑]
景点[编辑]
- 台中港大树公（榕树公）
参考文献[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 《台湾堡图》，台湾总督府，1904年
- ^ 《新旧对照管辖便览》，台湾总督府
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《台中县清水镇行政区域图》，内政部，2006年2月
- ^ 4.0 4.1 《台中县行政区域图》
- ^ 《彰化县行政区域图》
- ^ 《不再濱海的海濱路---中50-1》，台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-07-14]. （原始内容存档于2012-08-23）.
- ^ 《三供处路线之谜---再访中50-2》，台中乡道选单@HSR on Highway
- ^ 《台中县梧栖镇行政区域图》，内政部，2005年12月
- ^ 《台中县龙井乡行政区域图》，内政部，2005年12月
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||