守口站
守口站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 守口 – もりぐち – Moriguchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府守口市京阪本通2丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°44′16.44″N 135°33′50.04″E / 34.7379000°N 135.5639000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||
| 站台 | 岛式 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1977年（昭和52年）4月6日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日8,254人次（不含下车乘客） 2016年 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日16,433人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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守口站（日语：守口駅／もりぐちえき Moriguchi eki */?），是一个位于日本大阪府守口市京阪本通2丁目，属于大阪市高速电气轨道（大阪地铁）的铁路车站。车站编号是T12。
历史[编辑]
- 1977年（昭和52年）4月6日 谷町线都岛至此站间延伸时开业。起初是终点站。
- 1983年（昭和58年）2月8日 延伸至大日站，此站成为中间站。
- 2018年（平成30年）4月1日 - 大阪市交通局民营化，成为大阪市高速电气轨道（大阪地铁）的车站。
车站构造[编辑]
岛式1面2线的地下车站。闸口只设1个。
站台配置[编辑]
| 站台 | 线路 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  谷町线
|
东梅田、谷町四丁目、天王寺、八尾南方向 |
| 2 | 往大日 |
利用状况[编辑]
2018年11月13日的1日上下车人次为17,088人（上车人次：8,587人，下车人次：8,501人）[1]。
| 年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1977年 | 11月18日 | 8,141 | 9,588 | 17,729 |
| 1981年 | 11月10日 | 10,131 | 9,588 | 19,719 |
| 1985年 | 11月12日 | 8,417 | 8,545 | 16,962 |
| 1987年 | 11月10日 | 8,205 | 8,251 | 16,456 |
| 1990年 | 11月6日 | 8,776 | 8,899 | 17,675 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 8,118 | 8,425 | 16,543 |
| 1998年 | 11月10日 | 7,963 | 8,189 | 16,152 |
| 2007年 | 11月13日 | 8,193 | 8,038 | 16,231 |
| 2008年 | 11月11日 | 8,397 | 8,246 | 16,643 |
| 2009年 | 11月10日 | 8,297 | 8,069 | 16,366 |
| 2010年 | 11月9日 | 8,258 | 8,175 | 16,433 |
| 2011年 | 11月8日 | 8,276 | 8,215 | 16,491 |
| 2012年 | 11月13日 | 7,981 | 7,823 | 15,804 |
| 2013年 | 11月19日 | 8,019 | 8,117 | 16,136 |
| 2014年 | 11月11日 | 7,752 | 7,671 | 15,423 |
| 2015年 | 11月17日 | 8,220 | 8,059 | 16,279 |
| 2016年 | 11月8日 | 8,254 | 8,179 | 16,433 |
| 2017年 | 11月14日 | 8,674 | 8,473 | 17,147 |
| 2018年 | 11月13日 | 8,587 | 8,501 | 17,088 |
相邻车站[编辑]
注释[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 线路别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
外部链接[编辑]
- 车站Guide：守口站 - Osaka Metro
