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布鲁克莱恩山站

坐标42°19′53″N 71°7′36″W / 42.33139°N 71.12667°W / 42.33139; -71.12667
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布鲁克莱恩山站

Brookline Hills
2016年4月,布鲁克莱恩山站
2016年4月,布鲁克莱恩山站
位置 美国
马萨诸塞州布鲁克莱恩
塔潘街与柏树街路口
地理坐标42°19′53″N 71°7′36″W / 42.33139°N 71.12667°W / 42.33139; -71.12667
拥有者马萨诸塞湾交通局
途经线路  绿线 
换乘交通巴士 马萨诸塞湾交通局公交英语MBTA Bus60
车站构造
停车设施9
自行车停放设施6
无障碍车站
站台2座侧式月台
股道2
历史
启用日期1959年7月4日[1]
营运信息
乘客数量
(2013)
1,225(日均旅客发送量)[2]
服务
上一站 马萨诸塞湾交通局 下一站
比肯斯菲尔德 绿线 布鲁克莱恩村
位置
地图

布鲁克莱恩山站(英语:Brookline Hills station)是马萨诸塞州波士顿轻轨绿线D支线车站。车站位于布鲁克莱恩山社区柏树街西侧,拥有两座侧式月台

历史

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早年的明信片上印有雪普莉、穆坦和柯立芝设计公司设计的旧车站

1848年4月10日,波士顿伍斯特铁路公司英语Boston and Worcester Railroad开通一条新铁路线,从布鲁克莱恩交汇口英语Lansdowne station (MBTA)布鲁克莱恩村站[3]1852年设立了布鲁克莱恩山站。1892年3月,雪普莉、穆坦和柯立芝设计公司英语Shepley, Rutan and Coolidge设计建造的新车站竣工。[4][5]

1957年6月,马萨诸塞州立法机构通过法案批准大都会交通署英语History of the MBTA收购几乎破产的纽约中央铁路公司,并将铁路改造成轻轨。火车客运服务于1958年5月31日终止。[3][1]

无障碍翻修

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车站设置的木制升高月台

21世纪早期,马萨诸塞湾交通局对地表的主要轻轨站进行翻修改造,增强其无障碍环境。当时,布鲁克莱恩山站既没有安排增加轮椅抬升设备或者增高月台。[6][7]2003年,车站终于安装了可移动轮椅升降器,[8]2006年,车站增加了木制的升高月台。[9]

布鲁克莱恩高中英语Brookline High School扩建中,计划将车站进一步改造,升高月台,使其成为完全无障碍车站。新建学校建筑将有一部分悬浮在车站月台东端。[10]建筑施工预计将于2021年中旬竣工。[11]

车站结构

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G
街道/月台层
侧式月台,右侧开门
出城 波士顿轻轨绿线河滨 比肯斯菲尔德
入城 波士顿轻轨绿线政府中心 布鲁克莱恩村
侧式月台,右侧开门

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2016 (PDF). NETransit. September 30, 2016 [2019-10-28]. (原始内容 (PDF)存档于2016-01-03). 
  2. ^ Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-10-28]. (原始内容存档 (PDF)于2017-04-01). 
  3. ^ 3.0 3.1 Humphrey, Thomas J.; Clark, Norton D. Boston's Commuter Rail: The First 150 Years. Boston Street Railway Association. 1985: 21–24. ISBN 9780685412947. 
  4. ^ Morgan, Keith N.; Cushing, Elizabeth Hope; Reed, Roger. Appendix VI: The Brookline projects of Shepley, Rutan and Coolidge (PDF). Community by Design: The Role of the Frederick Law Olmsted Office in the Suburbanization of Brookline, Massachusetts, 1880 to 1936. Boston University. 2009 [18 February 2013]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04). 
  5. ^ Ochsner, Jeffrey Karl. Architecture for the Boston & Albany Railroad: 1881-1894. Journal of the Society of Architectural Historians. June 1988, 47 (2): 130. JSTOR 990324. doi:10.2307/990324. 
  6. ^ Executive Summary (PDF). Program of Mass Transportation. Boston Regional Metropolitan Planning Organization: 2-9. January 2004. (原始内容 (PDF)存档于February 20, 2012). 
  7. ^ Subway Map (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2001. (原始内容 (PDF)存档于July 1, 2001). 
  8. ^ Subway Service. Ridership and Service Statistics. Massachusetts Bay Transportation Authority. October 2003: 2.19 –通过Internet Archive. 
  9. ^ Green Line Stations Upgraded to Improve Accessibility (PDF). TRANSReport. Boston Regional Metropolitan Planning Organization. June 2007. (原始内容 (PDF)存档于January 16, 2011). 
  10. ^ BHS EXPANSION ADVISORY COMMITTEE MEETING (PDF). Town of Brookline. April 22, 2019 [2019-10-28]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-08). 
  11. ^ Brelsford, Laura. SWA Initiatives—June 2019 (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority Department of System-Wide Accessibility: 2. June 5, 2019 [2019-10-28]. (原始内容存档 (PDF)于2019-09-25). 

外部链接

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