木花站
木花 | |||||||||||
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 车站大楼（2008年7月19日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 木花 – きばな – Kibana | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本宫崎县宫崎市大字熊野[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 31°49′53.71″N 131°26′12.38″E / 31.8315861°N 131.4367722°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1963年（昭和38年）5月8日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日367人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
木花站（日语：木花駅／きばなえき Kibana eki */?）是位于宫崎县宫崎市大字熊野，九州旅客铁道（JR九州）的日南线车站[1]。
历史[编辑]
- 1913年（大正2年）10月31日：宫崎轻便铁道（后来为宫崎交通线）赤江（现时：南宫崎站）至内海之间开通，此站启用。
- 1962年（昭和37年）7月1日：宫崎交通线车站废止。
- 1963年（昭和38年）5月8日：日本国有铁道日南线车站启用[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营[2][3][4]。
- 2014年（平成26年）
- 2015年（平成27年）：车站大楼北边新设厕所。同时，车站大楼南边的厕所因老化而关闭。
- 2016年（平成28年）：东出口的交通广场（站前回旋路）落成[6][7][8]。
- 未定：预计进行道路工程，连接至Sun Marine Stadium宫崎方向[7]。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台[1]。车站东出口设有一个小型可爱的车站大楼，现时此站是无人车站[1]。木制车站大楼内设有夜班室、柜台、转辙控制器和木制长椅。东出口和西出口均设有脚踏车停泊处，和站前回旋路。东出口车站大楼内设有简易型自动售票机，西出口随着进行工程，售票机迁移至站台上。
西出口前回旋路是为了促进宫崎都市圈公共交通而建造，于2014年3月尾完成。同年4月1日起，木花巡回巴士（爱称：该朵花巴士）新设巴士站[5]。同年7月，宫崎交通设置巴士站。
在西出口前回旋路落成前的2013年5月11日至6月14日期间，进行了前导实验，加设了行走于此站至宫崎大学、大学医院之间的接驳巴士服务[9]。
后来，车站大楼侧边的东出口交通广场（站前回旋路）进行工程，工程期由2015年尾至2016年春天[6][7][8]。另外，车站大楼北边新设了木制厕所，原本在车站大楼南边的厕所同时关闭。
站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 东边（车站大楼一方） | ■日南线 | 下行 | 油津、志布志方向 |
| 西边 | 上行 | 南宫崎、宫崎方向 |
使用状况[编辑]
在2019年（令和元年）度，1日平均乘车人次为367人，以下为近年的乘车人次列表[10]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1996年 | 282 |
| 1997年 | 318 |
| 1998年 | 317 |
| 1999年 | 303 |
| 2000年 | 307 |
| 2001年 | 289 |
| 2002年 | 295 |
| 2003年 | 323 |
| 2004年 | 348 |
| 2005年 | 333 |
| 2006年 | 339 |
| 2007年 | 326 |
| 2008年 | 322 |
| 2009年 | 281 |
| 2010年 | 303 |
| 2011年 | 295 |
| 2012年 | 325 |
| 2013年 | 343 |
| 2014年 | 345 |
| 2015年 | 359 |
| 2016年 | [11]353 |
| 2017年 | [12]371 |
| 2018年 | [13]362 |
| 2019年 | [14]367 |
车站周边[编辑]
东边[编辑]
- 车站东出口交通广场（站前回旋路）
- COSMOS折扣药品 木花店
- 宫崎医疗生活协同组合该朵花生协诊所
- Sun Marine Stadium宫崎
- 木崎滨海滩（冲浪胜地）
西边[编辑]
- 车站西出口交通广场（西出口前回旋路）
- 宫崎第一信用金库木花分店
- 宫崎市立木花小学
- 宫崎中央农业协同组合木花分店
- 宫崎银行木花分店
- 宫崎市政厅木花地域中心
- A Coop木花店
- 木花邮局
- 罗森宫崎熊野店
- 宫崎学园都市
- 宫崎大学木花校园等 - 需要步行约2.6公里。设有宫崎交通巴士和木花巡回巴士前往该处。
相邻车站[编辑]
参考文献[编辑]
- 《日本铁道旅行地图帐 12号 九州冲绳》 新潮社 2009年 ISBN 978-4-10-790030-2
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 25 （日语）.
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 5.0 5.1 このはなバスお知らせ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）(PDF) - 木花巡回巴士运行委员会
- ^ 6.0 6.1 具体的施策PDF（日语） - 宫崎县官方网站 都市计划
- ^ 7.0 7.1 7.2 サンマリン球场最寄りのJR木花駅东口に駅前広场[失效链接]（日语） - Hinata De Hot
- ^ 8.0 8.1 铁道のいろいろ-JR日南线-全駅をたずねて-木花駅编 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - Yahoo! Blog
- ^ 木花駅〜宫崎大学・大学病院フィーダーバス社会実験を行います。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 宫崎都市圈综合交通战略推进协议会
- ^ 宫崎县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-31]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-24） （日语）.
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 木花站（车站资讯） - 九州旅客铁道
