池尻站
外观
池尻 | |||||||||||
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![]() 车站入口与候车室(2009年8月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
池尻 – いけじり – Ikejiri | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°36′46″N 130°48′21″E / 33.61278°N 130.80583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)7月10日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/JRKyushu_Ikejiri_Station01.jpg/240px-JRKyushu_Ikejiri_Station01.jpg)
池尻站(日语:池尻駅/いけじりえき Ikejiri eki */?)是位于福冈县田川郡川崎町大字池尻,九州旅客铁道(JR九州)的日田彦山线车站[1]。
历史
[编辑]- 1899年(明治32年)7月10日 - 丰州铁道后藤寺至川崎(现时:丰前川崎)之间开通,此站启用[1]。
- 1901年(明治34年)9月3日 - 被九州铁道收购[2]。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 九州铁道被国有化[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[4][5][6][7]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台[1]。此站是无人车站。车站出入口与车站站台之间设有站内铁路道口连接。此站曾经设有木制车站大楼,后来于2008年拆毁,现时设有一间小屋和长椅[1]。
虽然此站设有一线通过结构,但是截至2018年3月,站台设有方向性。
从前此站设有数条装载煤炭的引込线。因此车站范围较大。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日田彦山线 | 上行 | 田川后藤寺、小仓方向 |
2 | 下行 | 添田方向 |
车站周边
[编辑]车站位于川崎町北部。车站西边的县道95号线与日田彦山线并行。车站周边较多民居。
巴士线路
[编辑]在县道95号线上设有西铁巴士筑丰“东洋团地入口”巴士站。停靠该巴士站的巴士线路前往川崎町中心、田川市(后藤寺巴士中心)和添田町方向。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988 (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 池尻站(车站信息) - 九州旅客铁道(日语)