琴电志度站
外观
琴电志度站 | |||||
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日语名称 | |||||
琴電志度 – ことでんしど – Kotoden-Shido | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川县赞岐市志度字御所495番地7 | ||||
地理坐标 | 34°19′21.14″N 134°10′22.65″E / 34.3225389°N 134.1729583°E | ||||
拥有者 | 高松琴平电气铁道 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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换乘交通 | JR四国志度站 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1911年11月18日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,146人次 2018 | ||||
服务 | |||||
■志度线 ◄S14 原 (1.0公里) | |||||
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备注 | |||||
有人站 |
琴电志度站(日语:琴電志度駅/ことでんしどえき Kotoden-Shido eki */?)是一个位于日本香川县赞岐市、属于高松琴平电气铁道(琴电)志度线的铁路车站,车站编号为S15,亦是路线的终点站,设有站员驻守。本站与JR四国的志度站相距甚近,只有80米的距离。
车站编置
[编辑]站房
[编辑]月台配置
[编辑]设有岛式月台1个,但不设有月台编号,靠近站房的一边的有效长度为2辆,只用作夜间停泊及首班车时使用,日常情况下,均只使用远离站房的一端,该侧可容纳3辆编成的列车。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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(靠近站房) | ■ 志度线 | 上行 | 瓦町方向 | 停泊侧线及首班车使用月台 |
(远离站房) | 日常使用月台 |
历史
[编辑]- 1911年11月18日:东赞电气轨道志度站开业,车站最初位于本站以西约50米[1]。
- 1931年5月:车站迁移至现地,改称“志度站前站”。
- 1945年1月26日:被指为不要不急线,由八栗至本站一段休止。
- 1949年10月9日:重新投入服务。
使用状况
[编辑]1日上落人数推断 | |
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年度 | 1日平均人数[2] [3] |
2011年 | 1,040 |
2012年 | 1,059 |
2013年 | 1,080 |
2014年 | 1,121 |
2015年 | 1,137 |
2016年 | 1,156 |
2017年 | 1,114 |
2018年 | 1,146 |
相邻车站
[编辑]- 高松琴平电气铁道(琴电)
- ■志度线
- 原 (S14) - 琴电志度 (S15)
注释
[编辑]- ^ 日本《官报》“轻便铁道运输开始” (页面存档备份,存于互联网档案馆),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534号),第641页。
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2021年2月15日阅覧
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) - 统计情报リサーチ、2021年2月15日阅覧
外部链接
[编辑]- 高松琴平电铁琴电志度站资讯 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)