美浓白鸟站

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美浓白鸟
车站大楼
车站大楼
日语名称
美濃白鳥 – みのしろとり – Mino-shirotori
车站概览
位置 日本岐阜县郡上市白鸟町白鸟
地理坐标35°53′5.81″N 136°51′38.17″E / 35.8849472°N 136.8606028°E / 35.8849472; 136.8606028
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码シロ
シラ(转换前)
历史
启用日期1933年(昭和8年)7月5日[1]
上车人次
统计年度
平均每日84人次(不含下车乘客)
2015
邻近车站
上一站 长良川铁道 下一站
大岛
33
1.8km
越美南线
34
距离美浓太田69.6km
白鸟高原
35
3.5km
备注
职员配置车站

美浓白鸟站(日语:美濃白鳥駅みのしろとりえき Mino-shirotori eki */?)是位于岐阜县郡上市白鸟町白鸟,长良川铁道越美南线车站。车站编号是34

大约半数来自美浓太田站方向的列车会在此站折返。

历史[编辑]

  • 1933年(昭和8年)
    • 7月5日:国有铁道越美南线 美浓弥富站(现时:郡上大和站)至此站之间开通,此站启用。为旅客和货物车站[1]
    • 8月1日:省营自动车“白城线”美浓白鸟至牧户之间开业[2][3]
  • 1934年(昭和9年)8月16日:此站至北浓站之间开通[1]
  • 1974年(昭和49年)10月1日:结束货物起卸业务[1]
  • 1986年(昭和61年)12月11日 - 国铁越美南线由长良川铁道接管,成为长良川铁道车站[1]

车站构造[编辑]

月台
从车站北边观看站内

车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会。当不需要进行列车交会时,两方向的列车会使用1号月台。此站是越美南线其中一座重要车站,因此车站范围较广,并设有侧线和车库。此站设有列车夜间停泊

两月台之间设有站内平交道连接。在国铁时代,此站设有木造车站大楼。在长良川铁道时代,建设了木屋风小型候车室,该候车室较远离月台,后来被拆毁。

此站起的闭塞方式改变,在北浓站至此站是使用单票闭塞,即代表北浓站方向只可一架列车驶进。此站整日设有车站职员当值。

车站大楼内设有售票柜台(营业时间由首班车至末班车)和自动售票机。另外,大楼内设有“はざねこのこ”商店和JA Megu美浓日语めぐみの農業協同組合营业所。

月台[编辑]

月台 路线 上下行 方向
1、2 越美南线 上行、下行 北浓郡上八幡美浓市美浓太田方向

使用状况[编辑]

年度 1日平均
乘车人次
2011年(平成23年) 135
2012年(平成24年) 122
2013年(平成25年) 104
2014年(平成26年) 101
2015年(平成27年) 84

车站周边[编辑]

站前

此站是旧白鸟町代表车站。车站位于白鸟町中心。设有邮局、便利店和多间商店。车站西边设有长良川,在该处设有白鸟大桥,跨越对面岸后设有国道156号,该国道与越美南线并行。车站东南方设有奥美浓大桥,也是跨越长良川。在国道沿线上设有商店和物产馆。在车站南边设有国道156号交界。在夏季会举行白鸟舞日语白鳥おどり

此站较近福井县大野市县界。沿国道158号向西方向可前往JR西日本越美北线九头龙湖站

巴士路线[编辑]

在站前设有“美浓白鸟站巴士总站”。

现时驶入总站的路线[编辑]

岐阜巴士日语岐阜乗合自動車(在此总站的名称为郡上白鸟)
白鸟交通

曾经驶入总站的路线[编辑]

美浓白鸟营业所
JR东海巴士
名古屋铁道 (现时:名铁巴士)
岐阜巴士
郡上市自主运行巴士

相邻车站[编辑]

长良川铁道
越美南线
大岛(33)-美浓白鸟(34)白鸟高原(35)

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 26号 长良川铁道・明知铁道・樽见铁道・三岐铁道・伊势铁道. 朝日新闻出版. 2011-09-18: 10-11 (日语). 
  2. ^ ‘全国乘合自动车総覧’ - 国立国会图书馆数码化收藏
  3. ^ “铁道省告示第341号”‘官报’1933年7月28日 - 国立国会图书馆数码化收藏
  4. ^ スリル満点!バスで結ぶショートカット鉄旅. 东洋経済オンライン. 2016-01-10 [2019-08-28]. (原始内容存档于2019-08-28) (日语). 

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]