耶马溪线

耶马溪线
日语原名	耶馬渓線
假名	やばけいせん
罗马字	Yabakei sen
概览
营运地点	大分县
目前状况	废线
起点站	中津站
终点站	守实温泉站
技术数据
路线长度	36.11公里
正线数目	单线
车站数目	19个
轨距	1,067毫米
最小曲线半径	160 m
最大坡度	16.7 ‰
电气化方式	非电气化
运营信息
开通营运	1913年12月26日
废除年份	1975年10月1日
拥有者	耶马溪铁道→大分交通

耶马浽线
国铁：日丰本线 0.00 中津 标高5.61m 3.44 古城 -1944 3.95 八幡前 标高26.48m 4.39 大贞公园 -1944 5.16 大贞公园 1944- 标高32.63m 6.38 上之原 标高39.02m 7.34 諌山 标高43.13m 9.37 真坂 标高52.97m 10.44 野路 标高46.10m 第1隧道 24.4m 第2隧道 31.7m 佛崎隧道 57.3m 屋形川 14.28 洞门 标高52.91m 第1山国川桥梁 山国川 91m 15.85 罗汉寺 标高59.72m 曾木隧道 30.2m 17.71 冠石野 标高67.28m 20.31 耶马溪平田 标高86.62m 耶隧道 131.0m 23.30 津民 标高104.09m 城井隧道 61.0m 第2山国川桥梁 110m 24.80 耶铁柿坂 标高114.30m 第3山国川桥梁 110m 第1隧道 143.5m 第2隧道 12.6m 第3隧道 29.4m 第4隧道 68.5m 第5隧道 35.5m 28.57 下乡 标高137.04m 第4山国川桥梁 68m 29.77 江渊 标高146.91m 第6隧道 53.2m 31.44 中摩 标高158.85m 33.18 白地 标高174.07m 34.17 宇曾 标高182.48m 36.11 守实温泉 标高196.92m

耶马溪线（日语：耶馬渓線／やばけいせん ^{Yabakei sen */?}）是一条连接大分县中津市中津站至大分县下毛郡山国町（现时：中津市）守实温泉站之间，由大分交通营运的铁路线。当地人以“耶铁”来称呼此线。

在1913年（大正2年），耶马溪铁道开业，之后便成为大分交通的铁路线。铁路线沿山国川而建，沿线经过青之洞门、罗汉寺与守实温泉等观光景点。在1970年代，由于沿线的民居减少使客量下降，加上附近开设了道路，以及国铁中津站高架化（1977年（昭和52年）完成）工程中，国铁要求大分交通分担部分工程费用，使大分交通提出废止铁路线，改由巴士替代服务的方针。最后在1975年（昭和50年）全线废止。

路线资料

• 路线长度（营业距离）：中津－守实温泉 36.1公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：21个（包括起终点）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：没有（全线非电气化）
• 闭塞方式：电气路签（牌）闭塞

运行形态

在1971年（昭和46年），一日中行走中津 - 守实温泉之间，下行线开出6班，上行线开出8班，中津 - 耶铁柿坂之间开出2班来回，中津 - 洞门之间开出2班来回。另外在平日中，会有行走中津 - 大贞公园的区间列车。

历史

• 1913年（大正2年）12月26日 耶马溪铁道中津站至樋田站（后来为洞门站）之间开业，当时轨距为762mm。
• 1914年（大正3年）12月11日 樋田站至柿坂站（后来为深耶马，再之后为耶铁柿坂）之间开业。
• 1920年（大正9年）12月16日 谏山站开业。
• 1924年（大正13年）6月16日 柿坂站至守实站（后来为守实温泉）之间开业，全线开通。
• 1929年（昭和4年）8月24日 全线轨距由762mm改为1,067mm。
• 1944年（昭和19年）
  • 3月1日 大贞公园站向上之原站迁移约800m，同时大贞公园站附近开设神户制钢所中津工厂（后来为中津钢板）的专用线。
  • 10月25日 中津站至大贞公园站之间的古城站废止，同时，两站之间开设了八幡前站。
• 1945年（昭和20年）4月20日 别府大分电铁、国东铁道、耶马溪铁道、宇佐参宫铁道、丰州铁道（前身为日出生铁道）、别杵自动车合并，成为大分交通。此线名为大分交通耶马溪线。
• 1961年（昭和36年）2月15日 江渕站开业。
• 1966年（昭和41年）4月 中津钢板工厂结业，专用线同时废止。
• 1971年（昭和46年）10月1日 野路站至守实温泉站之间 (25.7km) 废止。
• 1975年（昭和50年）10月1日 中津站至野路站之间 (10.4km) 废止。

车站列表

连接路线和位置是参照当时的资料。

中津－八幡前（はちまんまえ）－大贞公园－上之原－谏山－真坂－野路－洞门－罗汉寺－冠石野（かぶしの）－耶马溪平田－津民－耶铁柿坂－下乡－江渕－中摩－白地－宇曾－守实温泉

连接路线

• 中津站：国铁日丰本线

现存、保存车辆

• Kiha102/かわせみ（中津市万田、汽车Poppo饭堂）
• Kiha104/せきれい（中津市万田、汽车Poppo饭堂）
• Kiha601/やまびこ（中津市万田、汽车Poppo饭堂）
• Kiha602/しおかぜ（中津市万田、汽车Poppo饭堂）
• Kiha603/かじか（和歌山县御坊市、纪州铁道）
• Kiha604/なぎさ（和歌山县御坊市、纪州铁道）
• Hanifu22（中津市万田、汽车Poppo食堂）
• Hafu25（汽车Poppo饭堂 → 北九州市门司区九州铁道记念馆）
• Hafu27（中津市本耶马溪町 → 解体）

文化财产

• 前耶马溪铁道一号厚瀬隧道
• 前耶马溪铁道二号厚瀬隧道
• 前耶马溪铁道平田站舍

参考文献

• 大分合同新闻社. 清原芳治 , 编. 郷愁之地方鐵道耶馬溪線：大正2年12月26日至昭和50年9月30日：寫真集. 大分合同新闻社. 2004. 
• 坂山角雄（执笔）. 消失耶馬之鐵道. 耶马溪町: 耶马渓铁道史刊行会. 1985. 
• 回憶之耶馬溪線. 中津瓦版. 2005. 
• 谷口良忠. 大分交通耶馬溪線. 铁道画报. 1967,. No. 199 (1967年7月临时增刊号：私铁车辆8): pp. 72–89, 100–102.  引文格式1维护：冗余文本 (link)（再录：铁道画报编集部 (编). 私鐵車輛之特輯 2. 东京: 铁道图书刊行会. 1977. ）
• 铁道省. 昭和12年10月1日當時鐵道停車站一覧. 东京: 铁道史资料保存会（1986年覆刻）. 1937: p. 436. ISBN 4-88540-048-1.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
• 宫胁俊三. 鉄道廢線跡之步行. JTB Can书籍 1. 日本交通公社出版事业局. 1995: pp. 147–149. ISBN 4-533-02337-1.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
• 广田尚敬（监修）. 失落鐵路之旅、九州篇（視頻）. 文艺春秋社. 
• 和久田康雄. 昭和52年5月1日當時的修止. 铁道画报编集部 (编). 私鐵車輛之特輯 2. 东京: 铁道图书刊行会. 1977: 补遗3页. 

相关条目

• 日本已停用铁路线列表
• 宇岛铁道
• 两备轻便铁道6号形蒸气机车 - 同形机车的6, 7号在改轨距前曾经在此线使用。
• 国铁1440形蒸气机车
• 大分县道411号中津山国自动车道线 - 与此铁路线的走线相近的道路

外部链接

• 大分交通 耶马溪线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 大正10年 耶马溪地图
• 耶马溪铁道遗迹