丰清水信号场

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丰清水信号场
设在高台上的车站建筑（摄于2004年8月）
设在高台上的车站建筑（摄于2004年8月）
日语名称
豊清水 – とよしみず – Toyoshimizu
车站概览
位置北海道中川郡美深町字清水
地理坐标44°38′30″N 142°16′12″E / 44.64167°N 142.27000°E / 44.64167; 142.27000
管辖机构北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路
距离
  • 117.9公里（起点站：旭川）
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码トス
历史
启用日期1946年10月10日
关闭日期2021年3月13日
服务
■宗谷本线
◄W57 恩根内
（5.8公里）
天盐川温泉 W59►
（3.6公里）
备注
无人站

丰清水信号场（日语：豊清水信号場／とよしみずえき Toyoshimizu eki */?）是北海道旅客铁道（JR北海道）宗谷本线沿线的一个信号场，位于日本北海道中川郡美深町字清水。电报略号为トス。

在2021年宗谷本线被废的12个车站中，本站是唯一设有交换设施的车站，废站后，由于每天仍有两次列车交换的需要，因此被降格为信号场。

车站构造[编辑]

  • 岛式月台，一面两线，是美深至音威子府之间唯一有双线的车站。
  • 车站西面有一间木屋式车站大堂。
  • 无人站。
  • 为特急列车的交会车站。在冬天时会配置职员并设置1个检票口。

车站周边[编辑]

位于高台上的车站，能够观赏周围的风景。周围主要是草地而人迹罕至。以前在此地十分繁盛的乳业也因为近年经营困难而出现很多荒废的房屋，因此在车站前有牛只在欢迎乘客也不再复见。现时已成为秘境车站。

历史[编辑]

  • 1946年10月10日：日本国有铁道之丰清水临时停靠站启用。
  • 1950年1月15日：车站升级为丰清水站，开始货物装卸及行李处理。
  • 1974年10月1日：废止货物装卸。
  • 1984年2月1日：取消行李处理。
  • 1986年11月1日：成为无人站。
  • 1987年4月1日：正式民营化并进行分割，车站划归由JR北海道继承。
  • 2021年3月13日：随时间表改正，车站被废除[1][2]。

相邻车站[编辑]

北海道旅客铁道（JR北海道）
■宗谷本线
恩根内（W57）－（丰清水信号场）－（※）天盐川温泉（W59）
（※）一部分列车通过天盐川温泉站。

注释[编辑]

  1. ^ 18の无人駅に“ありがとう”　JR北海道　ダイヤ改正で廃止　各地で别れ （页面存档备份，存于互联网档案馆），北海道新闻（Yahoo 日本转贴），2021年3月13日。
  2. ^ 来春のダイヤ见直しについて （页面存档备份，存于互联网档案馆），北海道旅客铁道新闻稿，2020年12月9日。

外部链接[编辑]

旭川 – 旭川四条 – 新旭川 – 北旭川（货） – （西永山） – 永山 – 北永山 – （南比布） – 比布 – （北比布） – 兰留 – 盐狩 – 和寒 – （东六线） – 剑渊 – （北剑渊） – 士别 – （下士别） – 多寄 – 瑞穗 – 风连 – 名寄高校 – 名寄 – 日进 – （（临）智东） – （北星） – 智惠文 – 智北 – （ 南美深） – 美深 – （初野） – （纹穗内） – （恩根内） – （丰清水信号场） – 天盐川温泉 – 咲来 – 音威子府 – 筬岛 – （神路号志站） – 佐久 – （琴平） – 天盐中川 – （下中川） – （歌内） – 问寒别 – 糠南 – （上雄信内） – 雄信内 – （安牛） – 南幌延 – （上幌延） – 幌延 – （南下沼） – 下沼 – 丰富 – （德满） – （芦川） – 兜沼 – 勇知 – 拔海 – 南稚内 – 稚内
※划上删除线的是废站。
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