须贺站

须贺
须贺
	车站站房（2024年1月）
日语名称
	須賀 – すか – SUKA
车站概览
位置	日本岐阜县羽岛市正木町须贺小松219番地
地理坐标	35°20′23.3″N 136°43′35.6″E / 35.339806°N 136.726556°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1921年（大正10年）6月25日
上下车人次; 统计年度	平均每日1,041人次 ; 2019
邻近车站
位置
位置
备注
	无人车站（引入车站集中管理系统（日语：駅集中管理システム）车站）

须贺站（日语：須賀駅／すかえき^{Suka eki */?}）是位于岐阜县羽岛市正木町须贺小松，名古屋铁道（名铁）的竹鼻线车站。车站编号为“TH04”。

历史

**须贺站站内配线略图**
← 新羽岛方向		→ 笠松・岐阜方向
图例参考文献：^[3]

在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为899人，为名铁所有车站（275站）排名第227，竹鼻线、羽岛线（10站）中排名第9^[4]。
在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为682人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第256，竹鼻线、羽岛线（16站）中排名第9^[5]。
在《羽岛市数据档案》中，以下为近年一日平均乘车和下车人次^[6]。

年度	乘车人次	下车人次	上下车人次
2009年（平成21年）	384	373	757
2010年（平成22年）	414	401	815
2011年（平成23年）	426	421	847
2012年（平成24年）	441	438	879
2013年（平成25年）	485	482	967
2014年（平成26年）	488	486	974
2015年（平成27年）	511	507	1,018
2016年（平成28年）	497	495	992
2017年（平成29年）	514	511	1,025
2018年（平成30年）	513	512	1,025
2019年（令和元年）	521	520	1,041

曾经车站周边都是稻田，后来开始开发住宅区，使用人次有所增加。

名古屋铁道

竹鼻线

南宿（TH03）－须贺（TH04）－不破一色（TH05）

^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 874 （日语）.
^ トランパス15駅に導入／名鉄、14日から. 交通新闻 (交通新闻社). 2007-12-07: 1.
^ 电气车研究会（日语：電氣車研究会），《铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第816号 2009年3月临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末折込“名古屋铁道配线略図”
^ 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 （日语）.
^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 （日语）.
^ データファイル统计情报（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 羽岛市