2022年国际汽联三级方程式锦标赛
外观
2022年国际汽联三级方程式锦标赛 | |
车手冠军:维克托·马丁斯 车队冠军:普雷马车队 | |
上届:2021 | 下届:2023 |
上级赛事: 国际汽联世界一级方程式 国际汽联二级方程式锦标赛 |
2022年国际汽联三级方程式锦标赛(英语:2022 FIA Formula 3 Championship)是国际汽联三级方程式锦标赛的第四个赛季。原定本届将会使用全新底盘,但由于新型冠状病毒肺炎而采取的成本削减措施阻止了这项变动。[1]
三叉戟车队以卫冕车队冠军身份参加本季赛事,上赛季他们在最后一轮比赛中夺得首次车队冠军。
车队及车手
[编辑]所有参赛者都使用相同的达拉拉F3 2019底盘、梅卡克罗姆的3.4升(207立方英寸)自然吸气V6引擎和倍耐力轮胎。[2][3][4]
车队 | 车号 | 车手 | 场次 |
---|---|---|---|
三叉戟车队 | 1 | 琼尼·埃德加[5][6] | 1,4–9 |
奥利弗·拉斯穆森[7] | 2–3 | ||
2 | 罗曼·斯塔涅克[8] | 全部 | |
3 | 赞恩·马洛尼[9] | 全部 | |
普雷马车队 | 4 | 阿蒂尔·勒克莱尔[10] | 全部 |
5 | 杰克·克劳福德[11] | 全部 | |
6 | 奥利弗·贝尔曼[12] | 全部 | |
ART大奖赛车队 | 7 | 维克托·马丁斯[13] | 全部 |
8 | 格雷瓜尔·索西[14] | 全部 | |
9 | 胡安·曼努埃尔·科雷亚[15] | 1,3–9 | |
MP车队 | 10 | 卡约·科莱特[16] | 全部 |
11 | 亚历山大·斯莫利亚尔[a][17] | 1–3,5–9 | |
菲利普·乌格兰[18] | 4 | ||
12 | 库什·迈尼[19] | 全部 | |
哈劳兹车队 | 14 | 托特·拉斯洛[20] | 全部 |
15 | 艾尔顿·西蒙斯[21] | 1 | |
达维德·舒马赫[22][23] | 2,8 | ||
利里姆·曾代利[24] | 3 | ||
兹德涅克·霍瓦内茨[b][25] | 4–5 | ||
克里斯蒂安·曼塞尔[c][26] | 6–7 | ||
亚历山德罗·法穆拉罗[d][27] | 9 | ||
16 | 弗朗切斯科·皮齐[28] | 全部 | |
高科技大奖赛车队 | 17 | 凯伦·弗雷德里克[29] | 全部 |
18 | 伊萨克·哈贾尔[30] | 全部 | |
19 | 纳齐姆·阿兹曼[31] | 全部 | |
坎波斯车队 | 20 | 戴维·比达莱斯[32] | 全部 |
21 | 亨特·耶尼[33] | 1–5,9 | |
奥利弗·歌德[e][34] | 6–7 | ||
塞瓦斯蒂安·蒙托亚[35] | 8 | ||
22 | 佩佩·马蒂[36] | 全部 | |
延策车队 | 23 | 伊多·科亨[37] | 全部 |
24 | 尼科·卡里[38] | 1 | |
费代里科·马尔韦斯蒂蒂[39] | 2–9 | ||
25 | 威廉·阿拉塔洛[40] | 全部 | |
卡林车队 | 26 | 扎克·奥沙利文[41] | 全部 |
27 | 布拉德·贝纳维德斯[f][43] | 全部 | |
28 | 恩佐·特鲁利[44] | 全部 | |
范阿默斯福特车队 | 29 | 佛朗哥·科拉平托[45] | 全部 |
30 | 拉斐尔·比利亚戈麦斯[46] | 全部 | |
31 | 里斯·牛岛[g][48] | 全部 | |
来源:[49] |
车队变更
[编辑]赛程安排
[编辑]场次 | 赛道 | 冲刺赛 | 常规赛 |
---|---|---|---|
1 | 萨基尔 巴林国际赛道 | 3月19日 | 3月20日 |
2 | 伊莫拉 恩佐与迪诺·法拉利赛道 | 4月23日 | 4月24日 |
3 | 蒙特梅洛 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 | 5月21日 | 5月22日 |
4 | 银石 银石赛道 | 7月2日 | 7月3日 |
5 | 施皮尔贝格 红牛环赛道 | 7月9日 | 7月10日 |
6 | 莫焦罗德 匈牙利赛道 | 7月30日 | 7月31日 |
7 | 斯塔沃洛 斯帕-弗朗科尔尚赛道 | 8月27日 | 8月28日 |
8 | 赞德福特 赞德福特赛道 | 9月3日 | 9月4日 |
9 | 蒙扎 蒙扎国家赛车场 | 9月10日 | 9月11日 |
来源:[51] |
规则变更
[编辑]比赛周末格式变更
[编辑]经过2021赛季一季变动后,比赛周末格式再次变回过往的两回合。周五进行自由练习赛和排位赛,排位赛决定周日的发车顺位。同时排位赛亦决定周六发车顺位,但在排位赛得到排名前十二位的车手将倒序发车,也就是说周五排位赛得到第十二的车手将在周六杆位发车,而排位赛得到第一的车手将会从第十二位发车。[52]
除了发车位变更,积分系统将会出现变更。杆位车手得到的积分将由4分减少至2分,最快圈速得分亦由2分减至1分。另外,第一回合前10名能够获取积分将会减少,冠军车手获得10分,亚军9分,如此类推。[53]
测试
[编辑]季前测试
[编辑]赛道 | 赛道布局 | 成绩 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
巴林国际赛道 赛道长度:5.412公里(3.363英里) |
日期 | 最快车手 | 车队 | 最佳时间 | 总圈数 | ||||
第一日 | 3月2日上午 | 阿蒂尔·勒克莱尔 | 普雷马车队 | 1:48.005 | 10 | ||||
3月2日下午 | 赞恩·马洛尼 | 三叉戟车队 | 1:47.614 | 23 | |||||
第二日 | 3月3日上午 | 伊萨克·哈贾尔 | 高科技大奖赛车队 | 1:47.516 | 30 | ||||
3月3日下午 | 维克托·马丁斯 | ART大奖赛车队 | 1:48.250 | 36 | |||||
第三日 | 3月4日上午 | 伊萨克·哈贾尔 | 高科技大奖赛车队 | 1:47.247 | 44 | ||||
3月4日下午 | 罗曼·斯塔涅克 | 三叉戟车队 | 1:48.182 | 34 | |||||
来源:[54][55][56] |
季内测试
[编辑]赛道 | 赛道布局 | 成绩 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
赫雷斯赛道 赛道长度:4.428公里(2.751英里) |
日期 | 最快车手 | 车队 | 最佳时间 | 总圈数 | ||||
第一日 | 4月5日上午 | 阿蒂尔·勒克莱尔 | 普雷马车队 | 1:40.202 | 35 | ||||
4月5日下午 | 奥利弗·贝尔曼 | 普雷马车队 | 1:33.009 | 41 | |||||
第二日 | 4月6日上午 | 阿蒂尔·勒克莱尔 | 普雷马车队 | 1:30.628 | 21 | ||||
4月6日下午 | 阿蒂尔·勒克莱尔 | 普雷马车队 | 1:29.366 | 35 | |||||
来源:[57][58] | |||||||||
巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 赛道长度:4.675公里(2.905英里) |
日期 | 最快车手 | 车队 | 最佳时间 | 总圈数 | ||||
第一日 | 4月15日上午 | 格雷瓜尔·索西 | ART大奖赛车队 | 1:32.247 | 45 | ||||
4月15日下午 | 亚历山大·斯莫利亚尔 | MP车队 | 1:33.342 | 38 | |||||
第二日 | 4月16日上午 | 卡约·科莱特 | MP车队 | 1:31.507 | 33 | ||||
4月16日下午 | 威廉·阿拉塔洛 | 延策车队 | 1:34.488 | 40 | |||||
来源:[59][60] |
分站成绩及积分榜
[编辑]分站成绩
[编辑]场次 | 赛道 | 杆位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 冠军车队 | 报告 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S | 巴林国际赛道 | 不适用 | 赞恩·马洛尼 | 伊萨克·哈贾尔 | 高科技大奖赛车队 | 报告 |
F | 佛朗哥·科拉平托 | 罗曼·斯塔涅克 | 维克托·马丁斯 | ART大奖赛车队 | |||
2 | S | 恩佐与迪诺·法拉利赛道 | 不适用 | 奥利弗·贝尔曼 | 佛朗哥·科拉平托 | 范阿默斯福特车队 | 报告 |
F | 赞恩·马洛尼 | 罗曼·斯塔涅克 | 罗曼·斯塔涅克 | 三叉戟车队 | |||
3 | S | 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 | 不适用 | 杰克·克劳福德 | 戴维·比达莱斯 | 坎波斯车队 | 报告 |
F | 罗曼·斯塔涅克 | 维克托·马丁斯 | 维克托·马丁斯 | ART大奖赛车队 | |||
4 | S | 银石赛道 | 不适用 | 伊萨克·哈贾尔 | 伊萨克·哈贾尔 | 高科技大奖赛车队 | 报告 |
F | 扎克·奥沙利文 | 杰克·克劳福德 | 阿蒂尔·勒克莱尔 | 普雷马车队 | |||
5 | S | 红牛环赛道 | 不适用 | 阿蒂尔·勒克莱尔 | 杰克·克劳福德 | 普雷马车队 | 报告 |
F | 伊萨克·哈贾尔 | 伊萨克·哈贾尔 | 伊萨克·哈贾尔 | 高科技大奖赛车队 | |||
6 | S | 匈牙利赛道 | 不适用 | 卡约·科莱特 | 卡约·科莱特 | MP车队 | 报告 |
F | 亚历山大·斯莫利亚尔 | 扎克·奥沙利文 | 亚历山大·斯莫利亚尔 | MP车队 | |||
7 | S | 斯帕-弗朗科尔尚赛道 | 不适用 | 琼尼·埃德加 | 奥利弗·贝尔曼 | 普雷马车队 | 报告 |
F | 卡约·科莱特 | 赞恩·马洛尼 | 赞恩·马洛尼 | 三叉戟车队 | |||
8 | S | 赞德福特赛道 | 不适用 | 卡约·科莱特 | 卡约·科莱特 | MP车队 | 报告 |
F | 赞恩·马洛尼 | 赞恩·马洛尼 | 赞恩·马洛尼 | 三叉戟车队 | |||
9 | S | 蒙扎国家赛车场 | 不适用 | 亚历山大·斯莫利亚尔 | 佛朗哥·科拉平托 | 范阿默斯福特车队 | 报告 |
F | 亚历山大·斯莫利亚尔 | 琼尼·埃德加 | 赞恩·马洛尼 | 三叉戟车队 |
积分系统
[编辑]两个比赛回合的前10名能够获取积分,但第一回合积分会较少,第二回合的杆位也会获得2分,在两个比赛回合中做出最快圈速并在前十名完赛的车手会获得1分。
- 冲刺赛积分
名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 紫圈 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
积分 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
- 常规赛积分
名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 杆位 | 紫圈 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
积分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
车手积分榜
[编辑]
|
粗体 – 常规赛杆位 |
注记:
- † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。
车队积分榜
[编辑]
|
粗体 – 常规赛杆位 |
注记:
- † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。
注释
[编辑]参考文献
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