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UB-124号潜艇

坐标55°43′N 7°51′W / 55.717°N 7.850°W / 55.717; -7.850
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历史
德意志帝国
舰名 UB-124号
下订日 1917年2月8日[1]
建造者 不来梅威悉船厂
成本 365.4万德国纸马克
船厂编号 297
动工日 1917年7月10日[2]
下水日 1918年3月19日
服役日 1918年4月22日
结局 1918年7月20日遭多艘英国军舰袭击后自沉
技术数据[3]
舰级 UB级潜艇
舰型 UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水面:512吨
  • 水下:643吨
全长 55.85米(全长
全宽 5.80米
吃水 3.72米
动力输出
  • 780千瓦特(柴油机)
  • 580千瓦特(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:13.9节
  • 水下:7.6节
续航距离
  • 水面:7280海里以6节
  • 水下:55海里以4节
潜航深度 50米
乘员 3名军官、31名水兵
武器装备
服役记录
所属
  • 第三区舰队
  • 1918年7月1日-20日
指挥官
  • 海军中尉汉斯·奥斯卡·武茨多夫[4]
  • 1918年4月22日-7月20日
参与行动 1次巡逻
战绩 击沉1艘商船(32234总吨

陛下之UB-124号艇(德语:SM UB 124[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine或称U型潜艇。它由不来梅威悉船厂承建,于1918年3月19日新船下水,至同年4月22日交付使用英语Ship commissioning。其全长55.85米,水面及水下排水量分别为512吨和643吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮英语Deck gun。UB-124号入役后曾被部署至驻埃姆登的第三区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在仅有的一次巡逻期间,该艇击沉了容积总吨高达32234吨的英国运兵船英语Troopship黑爵床号英语SS Justicia。1918年7月20日,UB-124号在伊尼什特拉哈尔岛对开海域遭多艘英国军舰袭击后自沉,共造成艇内2名官兵阵亡,其余32人获救。

设计

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UB-124号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型第三批次(UB-118至UB-132号)的七号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月8日订购、同年7月10日动工,至1918年3月19日下水。其全长55.85米,舷宽5.80米。艇体采用双壳体德语Zweihüllenboot结构,水面及水下排水量分别为512吨和643吨,浮起时的吃水深度为3.72米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速,UB-124号采用两台科尔庭英语Körting Hannover六缸四冲程525匹公制马力(386千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.9节(25.7千米每小时),水下7.6节(14.1千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航7,280海里(13,480千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行50海里(93千米)而无需充电。[3]

UB-124号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]

服役历史

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1918年4月22日,UB-124号在首度担任艇长的海军中尉汉斯·奥斯卡·武茨多夫的指挥下正式入役英语Ship commissioning,随即展开海试[4]完成海试后,该艇于7月1日被编入驻埃姆登的第三区舰队,并参与了大西洋潜艇战[6]7月20日,UB-124号在首次暨唯一一次巡逻期间,击沉了容积总吨高达32234吨的英国运兵船英语Troopship黑爵床号英语SS Justicia[7]后者在此前一天已被UB-64号击伤,当时正由护航驱逐舰拖行,试图前往斯威利湖英语Lough Swilly附近搁滩。UB-124号于9:00左右在伊尼什特拉哈尔岛西北偏北约11海里(20千米)发现黑爵床号,当即发射了两枚鱼雷,击中其船舯部。[8]至中午时分,随着余下的船员完成安全撤离,黑爵床号向右舷倾覆并最终沉没。它就此成为一战期间遭鱼雷袭击的最大型船舶,也是被U型潜艇击沉的第二大船舶。[9]

就在发射鱼雷击沉黑爵床号的同时,UB-124号轮机舱英语Engine room的一个装置也发生了故障。潜艇不得不沉入约90米深的海底。七小时后,武茨多夫试图浮出水面,但艇艉纵倾严重,海水从艉部舱底侵入,导致电动机短路。一直留在当地海域搜寻及投掷深水炸弹的英国驱逐舰马恩号英语HMS Marne (1915)米尔布鲁克号鸠鸽号英语HMS Pigeon (1916)连同逾30艘巡逻舰艇,开始持续向因电动机失效而无法下潜的UB-124号开火。武茨多夫随后下令凿沉潜艇,共有2名官兵在此过程中阵亡,其余32人则获救并被俘。[2][10]其沉没地点大致位于55°43′N 7°51′W / 55.717°N 7.850°W / 55.717; -7.850处。

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局[7]
1918年7月20日 黑爵床号英语SS Justicia  英国 32234 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

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  1. ^ Rössler,第55页.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 124. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30页.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Oscar Wutsdorff. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10]. 
  5. ^ 陈进,第239页.
  6. ^ NARS,第59页.
  7. ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 124. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10]. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Justicia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-15]. 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14]. 
  10. ^ Eaton & Haas,第195页.

参考资料

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