UB-86号潜艇
1921年完成爆炸实验后被遗弃在法尔茅斯的UB-86号
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历史 | |
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舰名 | UB-86号 |
下订日 | 1916年9月23日[1] |
建造者 | 不来梅威悉船厂 |
成本 | 334.1万德国纸马克 |
船厂编号 | 286 |
动工日 | 1917年1月25日[2] |
下水日 | 1917年10月10日 |
服役日 | 1917年11月10日 |
结局 | 1918年11月24日移交英国,1920年用作爆炸试验后搁滩,1921年出售拆解 |
技术数据[3] | |
舰级 | UB级潜艇 |
舰型 | UB-III型(近岸潜艇) |
排水量 |
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全长 | 55.85米(全长) |
全宽 | 5.80米 |
吃水 | 3.72米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
速度 |
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续航距离 |
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潜航深度 | 50米 |
乘员 | 3名军官、31名水兵 |
武器装备 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 | 5次巡逻 |
战绩 |
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陛下之UB-86号艇(德语:SM UB 86[注 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U型潜艇。它由不来梅的威悉船厂承建,于1917年10月10日新船下水,至同年11月10日交付使用。其全长55.85米,水面及水下排水量分别为516吨和647吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-86号入役后曾先后被部署至北海战区的第五和第三区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在五次巡逻期间,该艇合共击沉了协约国或中立国的4艘商船,容积总吨为5876吨。战后,根据对德停战协定的要求,UB-86号于1918年11月24日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,后遭遗弃至法尔茅斯附近海滩,并自1921年起就地拆解报废。
设计
[编辑]UB-86号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型第二批次(UB-80至UB-87号)的七号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日订购、1917年1月25日动工,至同年10月10日下水。其全长55.85米,舷宽5.80米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为516吨和647吨,浮起时的吃水深度为3.72米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速,UB-86号采用两台奔驰六缸四冲程530匹公制马力(390千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的布朗-博韦里电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.4节(24.8千米每小时),水下7.5节(13.9千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航8,180海里(15,150千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行50海里(93千米)而无需充电。[3]
UB-86号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
[编辑]1917年11月10日,UB-86号在首度担任艇长的海军上尉汉斯·特伦克的指挥下正式入役,随即展开海试。[4]完成海试后,该艇曾先后被编入北海战区的第五和第三区舰队,并参与了大西洋潜艇战,足迹遍及福斯湾、布里斯托尔湾北部和康沃尔沿岸。[6]在五次巡逻期间,UB-86号合共击沉了协约国或中立国的4艘商船,容积总吨为5876吨。[7]其中,1481总吨的英国煤船迪恩波拉号于1918年8月17日在格纳德角西北约2海里(3.7千米)处遭UB-86号发射的鱼雷击沉。[8]迪恩波拉号当时正从斯旺西驶往鲁昂,两枚鱼雷分别击中了其二号和三号货舱,导致它迅速下沉。大部分船员分别登上了一艘小艇和一艘木筏,后来被一艘巡逻船救起;而大管轮和一位一级水手则不幸罹难。[9]此外,UB-86号还曾于同年4月11日击伤了排水量达14150吨的英国装甲巡洋舰阿尔弗雷德国王号。后者当时正在为哈利法克斯前往格拉斯哥的一支船队提供护航,行至距马林角以北约30海里(56千米)被鱼雷命中,但仍可自行返港,惟造成1名水兵阵亡。[10]阿尔弗雷德国王号也因此成为一战期间遭U型潜艇袭击的最大型舰船之一。[11]
战后,根据对德停战协定的要求,UB-86号于1918年11月24日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降。落入英国人手中后,UB-86号与另外五艘德国U型潜艇[注 2]一同被拖到法尔茅斯,供英国皇家海军在法尔茅斯湾进行一系列爆炸试验,以找出它们设计中的弱点。试验结束后,UB-86号于1921年1月14日被英国海军部遗弃在法尔茅斯附近海滩(50°8′49.75″N 5°3′9.20″W / 50.1471528°N 5.0525556°W),并于同年4月19日作价110英镑的价格售予拆船商R·罗斯凯利与罗杰斯(R. Roskelly & Rodgers)。在接下来的数十年间,UB-86号有部分艇体被打捞上岸,但仍有部分留在原地。[12][2]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 [7] |
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1918年2月21日 | 麦西亚号 | ![]() |
1127 | 击沉 |
1918年4月11日 | 阿尔弗雷德国王号 | ![]() |
14150 | 击伤 |
1918年4月18日 | 格里格诺号 | ![]() |
1701 | 击沉 |
1918年8月17日 | 迪恩波拉号 | ![]() |
1481 | 击沉 |
1918年8月17日 | 海琳号 | ![]() |
1567 | 击沉 |
1918年8月18日 | 慈善号 | ![]() |
1735 | 击伤 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Rössler,第55页.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 86. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30页.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Trenk. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].
- ^ 陈进,第239页.
- ^ NARS,第121页.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 86. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-02].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Denebola. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-13].
- ^ SS Denebola [+1918]. Wreck Site. [2014-03-13]. (原始内容存档于2012-07-09).
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS King Alfred. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-13].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14].
- ^ 12.0 12.1 Dodson & Cant,第50–52, 99, 129页.
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11).
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.