V速率

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V速率英语:V-speeds) ,是用来表示飞行器的特定速率,这个速率会随着飞行器重量、跑道情况、气温、飞行器类别(例如滑翔机、喷射飞机)而改变,较大型飞行器的V-speeds大多以图表的形式记载在飞行器的手册,供飞行员查阅。

单引擎飞机(Cessna 150L)的空速显示器,并附上V速率标签。

主要V速率[编辑]

V速率名称 描述
V1 中断起飞速度,飞机加速至此速度之前,如飞机发生任何异常,机师可以放弃起飞。

如超过此速度时放弃起飞,飞机有可能未能及时在跑道尽头内煞停。

V2 安全起飞速度,这是指具有两台或以上发动机的飞机,在 V1 有一台发动机发生故障时,飞机能安全起飞的最低速率。
V2min 最小安全起飞速度。
V3 收起襟翼速度。
VFE 最大襟翼伸展速度。(Flap extend)
VNE 绝不超过速度。(Never exceed)
VNO 最大结构巡航速率:在乱流中超过此速率有可能造成航机结构损坏。
V4 稳定爬升速度,超过此速度时可以开始收起襟翼。(通常此速度相等于 V2 + 15 节)
VA 机动速度,在高于此速度时,不得对飞机进行快速操纵。
Vat
VB
VC
Vcef
VD
VDF
VEF
VF 襟翼设计速度
VFC
VFTO 最终起飞速度
VH
VLOF 升空速率:大型飞机上,拉起机头仰转到实际机轮升空通常有一段时间间隔;升空速率是机轮离地时的速率。
VLE 带起落架飞行的最大速度
VLO 放起落架的最大速度
Vmc 最低可控速度
Vmca 空中最小操纵速度
Vmcg 地面最小可控速度
Vmcl 降落时最低可控速度,飞机低于此速度时将无法有效控制飞机
VMO 最大运行速度
VMU 最小离地速度
VR 抬头速度:机师开始拉起机头起飞的速度,当飞机到达此速度的时候,就已经产生飞机起飞所需要的速度以及升力。
Vrot
Vref 着陆速度,飞机在接近跑道时应降至此速度。
VS 失速速度
VS0 着陆构型的失速速度
VS1 起飞或干净构型的失速速度
VSr
VSr0
VSr1
VSW 失速警告速度
VTOSS
VX 最大爬升角速度
VY 最大爬升率速度