中加积站
中加积站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 外墙翻新后的中加积站站房（2018年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 中加積 – なかかづみ – Naka-Kazumi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县中新川郡滑川市堀江938 | ||||
| 地理坐标 | 36°44′7.80″N 137°21′2.88″E / 36.7355000°N 137.3508000°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方铁道（地铁） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1913年6月25日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日251人次 2017 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
中加积站（日语：中加積駅／なかかづみえき Naka-Kazumi eki */?）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，车站编号为T14，座落于富山县滑川市内，停靠普通列车及急行列车，特急列车则为通过站。设站时称为“堀江站”，
车站结构
[编辑]建有单层水泥站房1座，位于往电铁富山方向的月台末端，原售票处及货物提取处因无人化原故，早已被木板围封。站房内现时只设有候车座椅。2018年中进行了翻新，外墙及大堂内的墙壁重新涂上漆油，亦更换了原来围封的木板。
在站房后方设有独立兴建的洗手间1座。
月台配置
[编辑]设有侧式月台2个，有效长度为4辆。各月台除位于月台中央部分的候车亭设有上盖外，均为全露天配置。往宇奈月温泉方向的月台由于远离站房，需利用横跨路轨的平交道来连接。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 靠近站房 | ■本线 | 上行 | 电铁富山方向 | |
| 远离站房 | 下行 | 中滑川、电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 |
历史
[编辑]- 1913年6月25日：立山轻便铁道 滑川站 - 五百石站开通，采用762mm轨距、蒸气火车行驶，本站为中途站，称为“堀江站”[1]。
- 1917年6月25日：立山轻便铁道改名为立山铁道。
- 1921年3月19日：车站改名为“中加积站”[2]。
- 1931年：
- 1943年1月1日：富山县内所有铁道会社合并于富山电气铁道下，改名为“富山地方铁道”。
- 2019年3月16日：增设车站编号[3]。
利用人数
[编辑]| 乘车人员推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 | |
| 2015年 | 235[4] | |
| 2016年 | 241[5] | |
| 2017年 | 251[6] | |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ “軽便铁道运输开始”，日本《官报》第277号，1913年7月2日。国立国会图书馆电子数据库。
- ^ “地方铁道停车场名改称”，日本《官报》第2595号，1921年3月30日。]国立国会图书馆电子数据库。
- ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。（日语）
- ^ 富山县统计年鉴（平成27年度）网上版 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第10-6-1项。（日语）
- ^ 富山县统计年鉴（平成28年度）网上版 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第10-6-1项。（日语）
- ^ 富山县统计年鉴（平成29年度）网上版 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第10-6-1项。（日语）
外部链接
[编辑]- 富山地方铁道中加积站公式网页。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
