南方站 (大阪府)
外观
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南方站 | |||||||||||
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![]() 车站西口(2024年6月15日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
南方 – みなみかた – Minamikata | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′33″N 135°29′57″E / 34.72583°N 135.49917°E | ||||||||||
换乘交通 | 西中岛南方站(大阪市高速电气轨道御堂筋线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1921年(大正3年)4月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日27,982人次 2020年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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南方站(日语:南方駅/みなみかたえき Minamikata eki */?)是一个位于大阪府大阪市淀川区西中岛三丁目,属于阪急电铁京都本线的铁路车站。车站编号为HK-61。
附近就是大阪市高速电气轨道御堂筋线西中岛南方站,可以在此转乘。
历史
[编辑]- 1921年(大正10年)4月1日 - 北大阪电气铁道的十三站 - 淡路站 - 丰津站间开通,本站同时开业[2]。
- 1923年(大正12年)4月1日 - 路线让渡,成为新京阪铁道的车站[2]。
- 1930年(昭和5年)9月15日 - 公司合并,成为京阪电气铁道十三线的车站[2]。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 与阪神急行电铁合并,成为京阪神急行电铁(1973年改名为阪急电铁)的车站[2]。
- 1959年(昭和34年)2月18日 - 十三线被编入京都本线[2]。
- 1982年(昭和57年)11月27日 - 列车改点,平日早上通勤时间准急列车开始运行(只有下行),准急开始停靠本站。
- 2001年(平成13年)3月24日 - 列车改点,只有普通列车停靠本站。
- 2007年(平成19年)3月17日 - 列车改点,再次成为准急列车停靠站。
- 2010年(平成22年)3月14日 - 列车改点,快速列车开始停靠本站。
车站构造
[编辑]侧式月台2面2线的地面车站。验票口内没有可连通两月台的道路。
开业当初,有很长一段时间只有1号月台有设置洗手间,要使用洗手间的2号月台乘客必须要向站务员得到许可,出验票口到1号月台才能使用,2009年(平成21年)10月后,也在2号月台也设置了洗手间。
本站为比较狭窄的车站,随着新大阪站附近的开发,本站的重要度年年提升。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 往 淡路、高槻市、京都河原町、岚山 |
2 | 下行 | 往 大阪梅田 |
使用情况
[编辑]2019年(令和元年)特定日1日的上下车人次为42,886人。阪急电铁全部车站中排名第22。
近年1日使用状况统计如下表。
年度 | 特定日 | 1日平均 上车人次[3] |
来源 | |
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上下车人次 | 上车人次 | |||
1990年(平成 | 2年)47,142 | 22,283 | 25,246 | [4] |
1991年(平成 | 3年)- | 29,000 | ||
1992年(平成 | 4年)46,456 | 22,410 | 26,368 | [5] |
1993年(平成 | 5年)- | 27,792 | ||
1994年(平成 | 6年)- | 26,206 | ||
1995年(平成 | 7年)45,616 | 21,260 | 25,325 | [6] |
1996年(平成 | 8年)47,150 | 21,680 | 26,336 | [7] |
1997年(平成 | 9年)47,033 | 21,867 | 24,619 | [8] |
1998年(平成10年) | 45,694 | 21,153 | 23,055 | [9] |
1999年(平成11年) | - | 22,619 | ||
2000年(平成12年) | 42,744 | 20,474 | 22,273 | [10] |
2001年(平成13年) | 42,618 | 20,088 | 21,817 | [11] |
2002年(平成14年) | 41,121 | 19,473 | 21,331 | [12] |
2003年(平成15年) | 39,899 | 18,779 | 21,097 | [13] |
2004年(平成16年) | 37,794 | 17,875 | 20,701 | [14] |
2005年(平成17年) | 37,799 | 17,813 | 19,734 | [15] |
2006年(平成18年) | 38,118 | 17,792 | 19,131 | [16] |
2007年(平成19年) | 40,520 | 19,059 | 18,923 | [17] |
2008年(平成20年) | 41,095 | 19,161 | 19,824 | [18] |
2009年(平成21年) | 39,608 | 18,774 | 20,460 | [19] |
2010年(平成22年) | 40,238 | 19,187 | 20,381 | [20] |
2011年(平成23年) | 41,043 | 19,633 | 21,013 | [21] |
2012年(平成24年) | 41,042 | 19,710 | 21,525 | [22] |
2013年(平成25年) | 41,768 | 19,869 | 22,068 | [23] |
2014年(平成26年) | 41,829 | 20,270 | 22,235 | [24] |
2015年(平成27年) | 42,242 | 20,237 | 23,095 | [25] |
2016年(平成28年) | 42,853 | 20,647 | 22,570 | [26] |
2017年(平成29年) | 44,095 | 21,131 | 23,234 | [27] |
2018年(平成30年) | 43,641 | 20,920 | 23,737 | [28] |
2019年(令和元年) | 42,886 | 20,574 | [29] |
车站周边
[编辑]车站旁边有御堂筋线的西中岛南方站,北方700米处有JR新大阪站,都能够徒步到达[2]。车站周边有办公大楼、饭店、住宅公寓等聚集的办公区以外、居酒屋、风俗店等聚集的欢乐街也杂然处于其中。
公车路线
[编辑]设有公车站“地下铁西中岛南方”,可搭乘大阪都市巴士。
系统 | 目的地 | 主要行经地 |
---|---|---|
93 | 井高野车库 | 东淀川区役所・江口桥 |
大阪站前 | 淀川区役所・十三・济生会医院前 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 88. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 生田诚. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 4–6・12–13页. ISBN 978-4-7791-1726-8.
- ^ 大阪市统计书
- ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和2年)PDF
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 南方站 - 阪急电铁