幻影IV式式轰炸机
幻影IV Mirage IV | |
---|---|
概观 | |
类型 | 战略轰炸机、核三位一体威慑力量、远程侦察机 |
乘员 | 2人 |
首飞 | 1959年6月17日 |
服役 | 1964年10月1日 |
退役 | 1996年(轰炸型) 2005年(侦察型) |
设计 | 塞尔吉达索 |
生产 | 达索航空 |
产量 | 62 + 4架原型机 |
现况 | 退役 |
主要用户 | 法国空军 |
衍生自 | 幻影3型战斗机 |
技术数据 | |
长度 | 23.49 m(77 ft 1 in) |
翼展 | 11.85 m(38 ft 10½ in) |
高度 | 5.40 m(17 ft 8½ in) |
翼面积 | 78.00 m²(839.6 ft²) |
空重 | 14,500 kg(31,967 lb) |
负载重量 | 31,600 kg(69,700 lb) |
最大起飞重量 | 33,475 kg(73,800 lb) |
发动机 | 2具斯奈克玛Atar 9K-50涡轮喷气发动机 |
推力 | 推力:49.03 kN(11,023 lbf) 后燃器推力:70.61 kN(15,873 lbf) |
性能数据 | |
最大速度 | Mach 2.2 (2,340 km/h, 1,264 knots, 1,454 mph)at 13,125 m (40,000 ft) |
最大升限 | 20,000 m(65,600 ft) |
作战半径 | 1,240 km(670 nmi, 775 mi) |
武器装备 | |
导弹 | 带核弹头ASMP导弹 |
炸弹 | 各式自由落体炸弹 |
幻影IV式是法国的超音速战略轰炸机和远程侦察机,与英国的胜利者式等并肩。1964年10月入役。长期以来是法国核三位一体的核威慑力量一极;1996年轰炸型退役,2005年侦察型退役[1][2]。
历史
[编辑]1956年法国开始探讨携带核弹的战略轰炸机可能,当年5月居伊·摩勒政府起草了一份载弹3公吨、长5.2米,航程2,000公里且可空中加油的超音速轰炸机要求[3],1957年三月20日法国政府和达索共同确认最后规格。 南方飞机公司和北方飞机公司都提交了方案。前者被称为超秃鹰轰炸机,是以秃鹰轰炸机 为基础,机身拉长,换用10500磅推力的ATAR引擎,在0.9马赫下作战半径为1700英里。[3]达索的方案更简化一些而更易于开发,是以1956年早期提出的由幻影III发展而来的双发夜间战斗机为基础[4],其侦察版被称为“穷人的SR-71”。[5]
服役历史
[编辑]法国空军通常维持36架幻影4处于待命状态,其中有12架飞机在空中,12架在地面上保持4分钟准备就绪,12架则在45分钟内准备就绪,每架都配备了机载核武器,这36架现役飞机与26架预备飞机一起;后者被保持在适航或维护状态。在这种类型的服役开始的头十年中,仅幻影4机队的飞行时数超过200,000小时,并进行了40,000次空中加油;一方面,幻影IV行动耗费了法国空军总备件预算的44%[6]。
战区外核打击改装
[编辑]有18架于80年代被改装,成了战区外导弹载机,用的是射程300公里的核弹头ASMP导弹(大于胜利者式的蓝钢导弹240公里)[7],理论上,幻影4可以携带多达六枚的大型常规炸弹,但要以牺牲投掷箱和电战吊舱(ECM)为代价,这种武器实务上很少使用。
设计
[编辑]幻影4与幻影3型战斗机具有相同的设计特点和视觉相似之处,其中包括无水平尾三角翼和垂直尾翼。但是,幻影4机翼明显更薄,拥有更好的高速性能,机翼的根部厚度/弦比仅为3.8%,尖端为3.2%。该机翼是当时欧洲最薄的机翼,也是世界上最薄的机翼之一[8]
缺陷
[编辑]由于是世界上最袖珍的轰炸机之一,物理限制使得幻影4相当“短腿”,战时不得不在敌国上空空中加油方可轰炸敌国首都,也因此法国空军经常在运用幻影4时使用双机编队,一架执行主要作战任务,另一架则为其补给。
规格参数
[编辑]参考资料:Pénétration Augmentation [9]
基本信息
- 机组:2名
性能
- Climb to 11,000 m (36,100 ft): 4 min 15 sec
武器
- 炸弹:
航电
- Thomson-CSF navigation radar
- Doppler navigation
- CT-52 sensor pod for strategic reconnaissance
资料来源
[编辑]引用
[编辑]- ^ 法兰西第五共和国之剑——幻影IV轰炸机 (下). [2014-07-10]. (原始内容存档于2005-09-09).
- ^ 存档副本. [2014-07-10]. (原始内容存档于2014-07-15).
- ^ 3.0 3.1 Gunston 1973, p. 104.
- ^ Gunston 1973, p. 106.
- ^ 存档副本. [2014-04-20]. (原始内容存档于2014-04-21).
- ^ Gunston and Gilchrist 1993, pp. 196–197.
- ^ missilethreat.com/missiles/asmp-a/
- ^ Gunston 1973, p. 108.
- ^ Jackson 1987, p.166.
阅读
[编辑]- Donald, David and John Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London:Aerospace Publishing, 1994. ISBN 1-874023-95-6.
- Gunston, Bill. Bombers of the West. New York: Charles Scribner's and Sons; 1973. ISBN 0-7110-0456-0.
- Jackson, Paul. Modern Combat Aircraft 23: Mirage. Shepperton, UK: Ian Allen, 1985. ISBN 0-7110-1512-0.
- Jackson, Paul. "Pénétration Augumentation". Air International, April 1987, Vol. 32 No. 4. pp. 163–171. ISSN 0306-5634.
- Lake, Jon. The Great Book of Bombers: The World's Most Important Bombers from World War I to the Present Day. Zenith Imprint, 2002. ISBN 0-7603-1347-4.
- Michell, Simon. Jane's Civil and Military Upgrades 1994-95. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 1994. ISBN 0-7106-1208-7.
- Sokolski, Henry D. Getting MAD: Nuclear Mutual Assured Destruction, Its Origins and Practice.(页面存档备份,存于互联网档案馆) DIANE Publishing, November 2004. ISBN 1-4289-1033-6.
- Spencer, Tucker. The Encyclopedia of Middle East Wars [5 Volumes]: The United States in the Persian Gulf, Afghanistan, and Iraq Conflicts. ABC-CLIO, 2010. ISBN 1-8510-9947-6.
- "Tangible Mirages: The Most Successful Family of European Aeroplanes."(页面存档备份,存于互联网档案馆) Flight International, 4 January 1962. pp. 18–21.
- Wagner, Paul J. "Air Force Tac Recce Aircraft: NATO and Non-aligned Western European Air Force Tactical Reconnaissance Aircraft of the Cold War (1949-1989)." Dorrance Publishing, 2009. ISBN 1-4349-9458-9.