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幻象F1型戰鬥機

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幻象F1
Ecuadorian Air Force Dassault Mirage F1E.jpg
厄瓜多空軍所屬之幻象F1E,攝於2005年
概觀
類型 多用途飛機
乘員 1/2(雙座機)
首飛 1966年
服役 1973年
退役 2014年6月13日(法國空軍)
設計 達梭航太
生產 達梭航太
產量 720
現況 服役中
主要用戶 見使用者
技术数据
長度 15.3公尺
翼展 8.4公尺
高度 4.5公尺
翼面積 25平方公尺
空重 7,400公斤(16,314磅)
負載重量 8具派龍架,外掛點共可攜帶6,300公斤
實際最大負荷4,000公斤
正常起飛重量 10,900公斤
最大起飛重量 16,200公斤 (24,030磅)
發動機 1具史奈克瑪亞塔9K-50渦輪噴射發動機
推力 軍用推力:49.03仟牛頓(11,023磅)
後燃最大推力:70.6仟牛頓(15,873磅)
最大燃油量 4,100公升(3095.5公斤)
性能數據
最大速度 2.2馬赫(高度11,000公尺)
爬升率 243公尺/秒
12,780公尺/分鐘
最大升限 20,000公尺
最大航程 3,300公里
作戰半徑 425公里(高-低-高航線,時速0.75-0.88馬赫、掛載14枚250公斤炸彈狀態)
翼負荷 450公斤/平方公尺
推重比 0.64
武器装备
機炮 2挺DEFA553型30公厘空用機炮
每挺備彈150發
火箭 最多可攜帶8具馬特拉18連裝SNEB空射火箭彈英语SNEB莢艙
飛彈 短程空對空飛彈:2枚AIM-9R550
中程空對空武器:2枚超級530F空對空飛彈英语Super 530
對海:2枚飛魚反艦飛彈
對地:2枚AS-30L英语AS-30
炸彈 BL 5系列通用炸彈

幻象F1型戰鬥機(Dassault Mirage F-1),是一種由法國達梭公司(Dassault)公司製造的中型空優戰機,達梭將她定位為幻象3型戰鬥機的繼承型號。為吸引更多國外客戶,達梭在幻象F1設計上走保守風格,以普通後掠翼設計替換掉既往幻象戰機家族常用的三角翼。在外銷成績上略有成果,最終有14個國家採用,計生產720架以上。[1]

研發[编辑]

1950到1960年代初,幻象3型在國際軍火市場獲得巨大的商業勝利;為保持公司優勢,達梭自費研發幻象F1作為幻象5型戰機與幻象3型戰機在外銷市場上的繼承者。同時間,達梭同時在開發同樣為採高單翼傳統設計、機體量級更重,但是由法國政府出資的幻象F2戰鬥機;這種用類似氣動力架構實施不同量級機型發展的策略從幻象3型和幻象IV式轟炸機起一直是達梭既有的做法。以外銷導向開發的幻象F1在技術上也比F2要保守,飛機動力來源是成熟的Atar9K渦輪噴射發動機;雖說保守,但性能仍然不俗,幻象F1比幻象3型內載燃油多43%、起降距離更短、飛行操作性也更好,這也是達梭在向法國海軍推銷幻象戰機給航空母艦時,因三角翼型戰機降落距離過長而推銷失敗下的教訓,但這卻與後來戰爭經驗反饋需求不謀而合。

首架幻象F1原型機在1966年12月23日出廠,雖然在1967年5月18日即因飛行意外折損,飛行員因此殉職;但幻象F1計畫並未因此告終,而是在同年5月26日法國政府加訂3架原型機下繼續計畫-因為幻象F2開發計畫因複雜度過高遭法國政府終止研發。

法國政府介入幻象F1計畫並非毫無條件,為取代幻象F2的任務,法國軍方要求達梭在幻象F1上搭配高性能雷達,讓新戰機可全天候值勤。雷達主開發廠商湯姆生-CSF公司英语Thomson-CSF為此研製的Cyrano IV單脈衝雷達卻無法搭配飛機研發時程,使得幻象F1早期型號仍是以外銷為主,直到1973年5月法國空軍所需要的幻象F1C型戰機甫正式交運,同年12月第一支全天候戰機部隊EC 2/30諾曼底-尼曼中隊正式成軍。

幻象F1服役初配備了R.530中程空對空飛彈,具有視距外空戰機能;1979年升級整合入超級530F中程空對空飛彈,後來在國外客戶要求下部份外銷用幻象F1可發射AIM-9響尾蛇飛彈

服役[编辑]

1960年代至1980年代之間,中東戰亂頻繁。1973年贖罪日戰爭後,阿拉伯國家伊拉克伊朗皆需要補充其戰爭其間消耗的軍備並實現空軍裝備更新,因此幻影F1當時憑其優異性能及法國作為美國蘇聯以外最具實力的航空武器出口國,獲得不少阿拉伯國家空軍的青睞。

1980至1988年之間的兩伊戰爭,伊拉克空軍的幻影F1作為當時其最新銳的機型之一,與伊朗空軍的F-14戰鬥機有多次交峰。另外作為能夠掛載飛魚反艦導彈的載機,被伊拉克空軍用於當時針對大型油輪的襲船戰,包括在霍爾木茲海峽可能擊沈當時最大噸位的油輪海上巨人號

2011年利比亞內戰其間,兩台原屬前利比亞空軍的幻影F1本受上級指揮前往攻擊反卡扎菲勢力的利比亞全國委員會部隊。但兩名飛行員抗命並駕機叛逃至馬耳他

服役國[编辑]

 厄瓜多尔
 加彭
 伊朗

伊朗並沒有採購幻象F1,飛機來源是1991年波灣戰爭時伊拉克空軍為逃離聯軍絞殺下逃入伊朗繳獲的「戰利品」。到戰爭結束時伊朗至少得到了24架左右的F1BQ與F1EQ型,目前服役數不明。

 利比亞

[2][3]

 摩洛哥
 西班牙

退役國[编辑]

 法国
 希臘
 伊拉克
 约旦
 科威特
 卡塔尔
 南非

参考文献[编辑]

  1. ^ MIRAGE F1. Federation of American Scientists. 11 March 1999 [4 December 2007]. 
  2. ^ "Updated: Libyan fighter jets arrive in Malta". Timesofmalta.com. 21 February 2011. Retrieved 21 February 2011.
  3. ^ Airplane Pictures, 21 February 2011, 20:35 CET by Martin Krupka.