京大高速動車組列車
京大高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2019年12月30日 |
所屬鐵路局 | 北京局集團 |
擔當客運段 | 北京客運段 |
當前車次 | G2519-2550次 |
曾用車次 | G2501-2518次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 北京北站、清河站 ↔ 大同南站 |
主要停站 | 清河站、張家口站、天鎮站、陽高南站等 |
運行時間 | 1小時45分至2小時24分 |
發車時間 | 北京北:07:19-20:16 大同南:07:00-21:01 |
終到時間 | 北京北:09:14-22:59 大同南:09:28-22:23 |
途經路線 | 京張城際鐵路、大張客運專線 |
技術 | |
使用車輛 | CR400BF-G |
京大高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市和山西省大同市之間的高速動車組列車,自2019年12月30日起開行。現每天開行16對列車,列車乘務由北京局集團北京客運段京張高鐵車隊擔當。列車途徑北京、河北、山西一市兩省。
歷史
[編輯]2019年12月30日,全國鐵路調圖,因京張城際鐵路和大張客運專線開通運營,北京至大同間首次開行高速動車組列車,初期每天開行8對列車。其中,北京北-大同南每天開行3對,清河-大同南每天開行5對(含高峰線1對)。[1]
2020年4月10日,全國鐵路調圖,北京至大同間每天開行的高速動車組列車數量增至12對。其中,北京北-大同南每天開行4對,清河-大同南每天開行8對(含周末線2對)。另有清河-大同南的高峰線2對。[2]
至2021年10月11日調圖前,北京至大同間每天最多開行14對高速動車組列車,包括日常線12對和周末線2對,車次為G2501-2528次。
2021年10月11日,全國鐵路調圖,京張高鐵列車運行圖重新編排。北京至大同間開始開行普通動車組列車,北京至大同間的高速動車組列車全部改為北京北站始發終到,每天開行6對,車次改為G2531-2542次。[3]
2024年1月10日,全國鐵路調圖,北京至大同間的5對普通動車組列車升級為高速動車組列車,升級後的車次為G2529/30次、G2543-2550次。[4]
2024年6月15日,全國鐵路調圖,北京至大同間的5對普通動車組列車升級為高速動車組列車,升級後的車次為G2519-2528次。[5]
時刻表
[編輯]數據日期:2024年6月15日(不包含高峰線, 為直達車, 為清河站始發終到),按照始發時間排序。
註:時刻僅供參考,以實際開行情況為準。
北京至大同
[編輯]序號 | 車次 | 北京北站始發時間 | 大同南站終到時間 | 全程運行時間 | 中途停靠車站 |
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1 | G2529 | 07:19 | 09:28 | 2小時9分 | 清河、張家口、陽高南 |
2 | G2531 | 08:20 | 10:06 | 1小時46分 | -- |
3 | G2531 | 08:22 | 10:41 | 2小時19分 | 東花園北、張家口、懷安、天鎮、陽高南 |
4 | G2525 | 09:50 | 11:52 | 2小時2分 | 張家口、天鎮 |
5 | G2533 | 10:27 | 12:39 | 2小時12分 | 清河、宣化北、張家口、陽高南 |
6 | G2547 | 10:52 | 13:04 | 2小時12分 | 清河、宣化北、張家口、天鎮 |
7 | G2543 | 12:47 | 15:00 | 2小時13分 | 清河、張家口、懷安、陽高南 |
8 | G2535 | 13:09 | 15:11 | 2小時2分 | 張家口、天鎮 |
9 | G2521 | 14:22 | 16:27 | 2小時5分 | 懷來、張家口、陽高南 |
10 | G2527 | 15:30 | 17:51 | 2小時21分 | 清河、懷來、下花園北、張家口、天鎮 |
11 | G2537 | 16:05 | 18:12 | 2小時7分 | 清河、張家口、天鎮 |
12 | G2549 | 16:48 | 19:05 | 2小時17分 | 清河、宣化北、張家口、天鎮 |
13 | G2539 | 18:00 | 20:01 | 2小時1分 | 張家口、陽高南 |
14 | G2541 | 18:45 | 20:31 | 1小時46分 | -- |
15 | G2545 | 18:57 | 21:20 | 2小時23分 | 清河、宣化北、張家口、天鎮、陽高南 |
16 | G2523 | 20:16 | 22:23 | 2小時7分 | 清河、東花園北、張家口 |
大同至北京
[編輯]序號 | 車次 | 大同南站始發時間 | 北京北站終到時間 | 全程運行時間 | 中途停靠車站 |
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1 | G2522 | 07:09 | 09:14 | 2小時14分 | 陽高南、天鎮、張家口、下花園北、東花園北 |
2 | G2546 | 08:03 | 10:26 | 2小時23分 | 天鎮、張家口、懷來、清河 |
3 | G2532 | 08:18 | 10:03 | 1小時45分 | -- |
4 | G2530 | 10:11 | 12:22 | 2小時11分 | 張家口、宣化北、清河 |
5 | G2534 | 10:30 | 12:36 | 2小時6分 | 陽高南、張家口、清河 |
6 | G2520 | 11:39 | 13:55 | 2小時16分 | 天鎮、張家口、宣化北、懷來、東花園北、清河 |
7 | G2526 | 12:50 | 15:03 | 2小時13分 | 懷安、張家口、八達嶺長城、清河 |
8 | G2536 | 13:36 | 15:43 | 2小時7分 | 天鎮、張家口、清河 |
9 | G2548 | 14:15 | 16:25 | 2小時10分 | 陽高南、天鎮、張家口 |
10 | G2538 | 16:05 | 18:17 | 2小時12分 | 天鎮、張家口、懷來、清河 |
11 | G2544 | 16:12 | 18:24 | 2小時12分 | 陽高南、張家口、宣化北、懷來 |
12 | G2524 | 17:28 | 19:42 | 2小時14分 | 陽高南、張家口、東花園北、清河 |
13 | G2540 | 19:08 | 20:53 | 1小時45分 | -- |
14 | G2528 | 19:19 | 21:28 | 1小時45分 | 陽高南、懷安、張家口、懷來、清河 |
15 | G2550 | 20:27 | 22:41 | 2小時14分 | 陽高南、張家口、宣化北、清河 |
16 | G2542 | 21:01 | 22:59 | 1小時58分 | 張家口、清河 |
列車編組
[編輯]京大高速動車組列車由配屬北京局集團北京北動車運用所的CR400BF-G動車組擔當。
車廂編號 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-7 | 8 |
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車型 | ZYS 一等座車/商務車 |
ZE 二等座車 |
ZE 二等座車 |
ZEC 二等座車/餐車 |
ZE 二等座車 |
ZES 二等座車/商務車 |
車體交路
[編輯]數據日期:2024年4月15日(交路僅供參考,以實際開行情況為準)
交路1:
出庫→運營前開行確認列車→下花園北開G7880至北京北→北京北開G2531至大同南→大同南開G2534至北京北→北京北開G2535至大同南→大同南開G2538至北京北→北京北開G2541至大同南→大同南過夜→大同南開G2532至北京北→北京北開G2533至大同南→大同南開G2536至北京北→北京北開G2537至大同南→大同南開G2540至北京北→ 回庫
交路2:
出庫→北京北開G2529至大同南→大同南開G2530至北京北→北京北開G2543至大同南→大同南開G2544至北京北→北京北開G2545至大同南→大同南過夜→大同南開G2546至北京北→北京北開G2547至大同南→大同南開G2548至北京北→北京北開G2549至大同南→大同南開G2550至北京北→ 回庫
交路3(與京呼高速動車組列車套跑):
出庫→第一天開行京呼高速動車組列車→呼和浩特東過夜→呼和浩特東開G2460至北京北→北京北開G2465至呼和浩特東→呼和浩特東開G2470至北京北→北京北開G2539至大同南→大同南開G2542至北京北→ 回庫
交路4:
出庫→清河開G2519至大同南→大同南開G2520至清河→清河開G2521至大同南→大同南開G2524至北京北→北京北開G2523至大同南→大同南過夜→大同南開G2522至北京北→北京北開G2525至大同南→大同南開G2526至北京北→北京北開G2527至大同南→大同南開G2528至清河→ 回庫
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 北京日報. 年底调图亮点多多,你读懂了吗?. 微信公眾平台. [2022-07-16].
- ^ 北京鐵路. 今日调图!京张高铁运能再提高!. 微信公眾平台. [2022-07-16]. (原始內容存檔於2022-07-16).
- ^ 北京鐵路. 调图!这些车次调整事关您的出行. 微信公眾平台. [2022-07-16]. (原始內容存檔於2022-07-16).
- ^ 北京鐵路. 1月10日调图,北京局集团公司变化抢先看!. 微信公眾平台. 2024-01-08 [2024-04-15].
- ^ 大同南站多趟列车有调整. 新浪財經. 2024-06-19.