公庄車站 (日本)
公庄 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 公庄 – ぐじょう – Gujō | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 其他名稱 | 渡船場之里站 | ||||||||||
| 位置 |  日本京都府福知山市大江町公庄 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°22′18.63″N 135°7′45.48″E / 35.3718417°N 135.1293000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1988年（昭和63年）7月16日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日0人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
公庄車站（日語：公庄駅／ぐじょうえき Gujō eki */?）是位於京都府福知山市大江町公庄，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮福線車站。車站編號為F6。福知山市鐵道使用增進協議會定此站的愛稱為「渡船場之里站」（日語：渡船場の里駅），該愛稱取自車站鄰近由良川上設有乘船處[2]。
歷史
[編輯]在1970年代前，於宮福線車站西邊曾經設有北丹鐵道的公庄車站（1971年暫停營運，1974年廢除）。
- 1988年（昭和63年）7月16日 - 宮福鐵道（現時：北近畿丹後鐵道）宮福線開通，此站啟用[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮福線車站。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，宮津方向的列車會開啟左邊車門。前往福知山方向和宮津方向的列車使用同一月台。由於車站沒有轉轍器和絶對信號機，因此被定義為停留所。月台是建設在路堤上。
此站是無人車站，沒有車站大樓和自動售票機。車站出入口設有樓梯連接月台。此站設有小規模的站前廣場。
使用狀況
[編輯]| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
| 1999 | 33 |
| 2000 | 33 |
| 2001 | 30 |
| 2002 | 27 |
| 2003 | 25 |
| 2004 | 22 |
| 2005 | 22 |
| 2006 | 22 |
| 2007 | 22 |
| 2008 | 30 |
| 2009 | 32 |
| 2010 | 31 |
| 2011 | 30 |
| 2012 | 26 |
| 2013 | 20 |
| 2014 | 19 |
| 2015 | 14 |
| 2016 | 11 |
| 2017 | 8 |
| 2018 | 0 |
車站周邊
[編輯]- 公庄簡易郵局 - 西南方100米
- 河西體育館
巴士路線
[編輯]福知山市營巴士 大江巴士 二箇下線
- 經大江站 前往二箇下 （每日5班）