南浦站 (上海市)
南浦火車站  | |||||
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 廢棄站場（2012年） | |||||
| 其他名稱 | 日暉港站、上海南站 | ||||
| 位置 | 上海市徐匯區龍華街道兆豐路200號 | ||||
| 地理坐標 | 31°11′25″N 121°27′50″E / 31.190212°N 121.463947°E座標：31°11′25″N 121°27′50″E / 31.190212°N 121.463947°E | ||||
| 管轄機構 | 上海鐵路局 | ||||
| 途經路線 | 新日鐵路 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 已撤銷 | ||||
| 車站等級 | 一等站（已拆除） | ||||
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南浦火車站位於上海市徐匯區龍華地區兆豐路200號，是一座已被拆除的綜合一等站，車站同時負責管理松江火車站等客運站[1]及部分貨運站。
歷史[編輯]
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南浦火車站始建於清光緒三十三年（1907年），當時稱爲日暉港貨棧。日暉港貨棧是當時上海地區唯一自備專用碼頭的鐵路車站，因此主要負責黃浦江上貨物的裝卸，並和上海南站分別負擔著滬杭鐵路的貨運和客運業務。1908年4月20日，滬杭鐵路首列上海南站至松江站的客車開行，上海南站和日暉港站正式同時開通運營。民國26年，八一三事變爆發，上海南站被炸毀，日暉港貨棧接收貨運業務和小部分客運業務，改稱日暉港站。1958年更名為上海南站，1978年起因上海火車站（新客站）的建設，上海南站又接收了原上海東站的水陸聯運等貨運業務。 [2]1983年，上海南站的浦江碼頭進行了大規模改建，令碼頭能夠停泊排水量達2000噸級的貨輪。
2000年1月，隨著新上海南站啟用，原上海南站更名為南浦站。[3][4]:228
2005年5月16日，原松江車務段及金閔支線鐵路車站劃入南浦直屬站管轄[5]。
由於南浦站站址位於2010年上海世界博覽會規劃展區範圍內，因此車站已經在2009年6月28日關閉，其貨場設備及直屬站建制遷至閔行站[6]。
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 大雪无情人有情 铁路南浦站妥善安置滞留旅客. [2008-04-30]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 上海鐵路志. [2019-04-15]. （原始內容存檔於2009-10-20）.
- ^ 南浦站：為世博會謝幕[永久失效連結]
- ^ 上海铁路局志. 中國鐵道出版社. 2004. ISBN 9787113053802.
- ^ 上海鐵路年鑑編輯部. 上海铁路局年鉴2006. 上海鐵路局年鑑出版社. 2007.
- ^ 百年南浦站迁闵行 国内最先进铁路货运站投运(原载《解放日报》). 東方網. 2009-08-02 [2009-08-02]. （原始內容存檔於2016-03-04） （中文）.
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