打鐵關站
外觀
打鐵關 Datieguan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 浙江省杭州市拱墅區文暉街道 東新路與通盛弄交叉口地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 30°17′1″N 120°10′38″E / 30.28361°N 120.17722°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 地鐵車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 杭州杭港地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 杭州地鐵1號線 杭州地鐵5號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大廳類型 | 地下車站大廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 車站大廳轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 6個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 白色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | DTG[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2012年11月24日(1號線) 2020年4月23日(5號線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
舊稱 | 艮山門站(規劃名) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:58-23:40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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打鐵關站[2]是杭州地鐵1號線和5號線的一個轉乘車站,位於中華人民共和國浙江省杭州市拱墅區東新路與通盛弄口; 原名艮山門站,2010年5月名稱確定為打鐵關站。[3]
車站結構
[編輯]打鐵關站1號線、5號線均為地下島式月台。兩者成「T」形布置,1號線在上,5號線在下。
- 1號線橫跨東新路東西向布置。車站總長267.5米,標準段總寬23.1米,由主體部分及附屬部分組成,共設3個出入口和3組風亭。設有國鐵聯絡線,國鐵聯絡線明挖段全長554.04m。[4][5],在1號線月台中部設置有5號線的轉乘通道。
- 5號線月台沿東新路及備塘河南北向布置,採用半蓋挖順築法施工。車站總長172.17m。[6]
樓層分布
[編輯]1層 | 地面 | 出入口 | ||
-1層 | 車站大廳 | 自動售票機、客服中心、安檢通道 | ||
-2層 | 1號線 往湘湖(西湖文化廣場) | |||
島式月台,左側開門 | ||||
1號線 往蕭山國際機場(閘弄口) | ||||
-3層 | 5號線 往金星(杭氧) | |||
島式月台,左側開門 | ||||
5號線 往姑娘橋(寶善橋) |
出口
[編輯]編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 照片 |
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出EXIT A | 打鐵關新村 | 紹興路、文暉路、泛遠巷、置業街 現代家園、現代置業大廈 |
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出EXIT B (暫時關閉) |
東新路 | 東新路北側、打鐵關三弄、和平廣場、現代實驗小學、五里塘苑 | |
出EXIT C | 文暉路 | 東新路西側 杭州市兒童醫院、紫庭花園 、九龍倉·君璽 |
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出EXIT E1E2 | 東新路東側 | 文暉路、紹興路 | |
出EXIT F | 東新路西側 | 打鐵關三弄、紹興路 杭州市現代實驗小學 |
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註: 設有洗手間 | 設有無障礙設施 | 設有垂直電梯 |
圖集
[編輯]公交配套
[編輯]站點名稱 | 公交路線 | 大致位置 | 備註 |
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焦家村公交中心站 | B7(焦家村公交中心站-崇賢新城) 68(焦家村公交中心站—延安路飲馬井巷) 84(焦家村公交中心站—市民中心北大門) 312(焦家村公交中心站——劉文村/闊板橋社區) 323(浙江海洋學院——焦家村公交中心站) 347(焦家村公交中心站——康橋東) 350(焦家村公交中心站——塘栖) 403(焦家村公交中心站——池華街公交站) 523(焦家村公交中心站—海寧鹽倉開發區) 262(華豐北——焦家村公交中心站)(高峰線) 264(西溪競舟苑——焦家村公交中心站)(單向早高峰線) |
A出口附近 |
公交首末站 |
焦家村 | 8(三廊廟——德勝東村) 22(華豐北——小北門) 34(三塘竹苑——吳山廣場) 72(費家塘——百井坊巷) 88(大關北——城站火車站) 125(焦家村——華豐公交站) 185(汽車北站——城站火車站) 208(鳳山門公交站——大關小區)(夜間線) 219(費家塘——延安新村)(夜間線) 220(康橋/瓜山北苑——武林小廣場)(夜間線) 263(東新園小區——城站火車站)(單向早高峰線) 277(崇賢公交站——公交總公司)(單向早高峰線) 288(華豐村——馬市街)(單向早高峰線) |
A出口附近 紹興路上 |
參考資料
[編輯]- ^ 正线信号设备平面布置图说明_Explanation for Mainline Signal Plan_V4.0. [2019-07-28]. (原始內容存檔於2019-07-28).
- ^ 杭州話讀音/tä tʰiəʔ kuõ/
- ^ 杭州地鐵一號線34個站名確定 17個車站更名--北方網-新聞中心 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). 2010-05-20
- ^ 浙江恒基建设集团来杭州地铁施工现场学习取经. [2012-12-30]. (原始內容存檔於2016-12-21).
- ^ 杭州地鐵監理單位 - 杭州地鐵 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). 2010-06-01
- ^ 杭州地铁5号线一期工程再行路站、东新园站、城市之星站、打铁关站雨污水管永久回迁工程施工再行路站、东新园站、城市之星站、打铁关站雨污水管永久回迁工程施工[E3300000001000229157001]招标公告. 浙江省公共資源交易網.[失效連結]