敷島車站
外觀
敷島 | |||||||||||
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![]() 車站站房(2021年7月17日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
敷島 – しきしま – Shikishima | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°32′19.02″N 139°2′2.37″E / 36.5386167°N 139.0339917°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キマ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1924年(大正13年)3月31日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日364人次(不含下車乘客) 2011 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
敷島車站(日語:敷島駅/しきしまえき Shikishima eki */?)是位於群馬縣澀川市赤城町敷島354番7號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的上越線車站。
歷史
[編輯]- 1924年(大正13年)3月31日:車站啟用。車站名稱取自舊村名「敷島村」[注釋 1]。
- 1986年(昭和62年)11月1日:成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 1990年(平成2年)4月1日:再次成為有人車站。
- 1993年(平成5年)12月1日:夜間窗口暫停營業。(營業時間由上午8時至下午5時。)
- 2003年(平成15年)3月4日:現時的車站大樓竣工。
- 2004年(平成16年)5月1日:成為無人車站。
- 2009年(平成21年)3月14日:擴大東京近郊區間,此站可以使用IC卡「Suica」[1]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。現時中線成為停泊維護路軌列車之用。月台上設有柵欄,因此不作營業用途。月台還未提升高度,因此列車地面與月台地面之間設有高度差。兩月台設有跨線橋連接。
曾經群馬總社站、八木原站、岩本站(舊車站大樓)擁有相近的木造車站大樓。站前設有群馬縣道255號下久屋澀川線進行改善工程後新建車站大樓。在重建車站大樓前雖然為無人車站,大樓內還設有櫃臺和車站事務室。
另外,車站大樓內設有木製長椅。在長椅椅背刻上了日本虎鳳蝶。這是由於車站附近為日本虎鳳蝶的棲息地。但是,由彫刻師彫刻的蝴蝶與實際大小有出入。
此站是由澀川站管理的無人車站,設有簡易自動售票機和簡易Suica閘機。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■上越線 | 上行 | 新前橋、高崎方向 |
2 | 下行 | 水上、長岡方向 |
參考[2]
使用狀況
[編輯]以下為1日平均乘車人次[3]:
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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2000年 | 415 |
2001年 | 406 |
2002年 | 379 |
2003年 | 364 |
2004年 | 369 |
2005年 | 333 |
2006年 | 327 |
2007年 | 338 |
2008年 | 359 |
2009年 | 357 |
2010年 | 348 |
2011年 | 364 |
車站周邊
[編輯]站前廣場設有大型公廁。
群馬草津溫泉的主場館是群馬縣立敷島公園,但是該公園不是在此站附近,而是位於前橋市,最近主場館的車站上越線群馬總社站。
巴士路線
[編輯]巴士站 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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深山線 | 六萬、年丸橋 | 深山 | 澀川市鎮巴士 | ||
烏托邦赤城、敷島車站前 | |||||
集成館前、 天龍橋 | 澀川站 | ||||
赤城診所線 | 六萬、勝保澤、赤城地區住民中心前 | 南柏木 | 逢星期五行走 | ||
赤城診所 | 逢星期五行走 |
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]注釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-05-25) (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 群馬縣統計年鑑
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(敷島車站):東日本旅客鐵道