樋之口車站
外觀
樋之口車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
樋ノ口 – ひのくち – HINOKUCHI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本秋田縣平鹿郡平鹿町醍醐 (現時:橫手市平鹿町醍醐) | ||||||||||
地理座標 | 39°16′9.2″N 140°31′24.5″E / 39.269222°N 140.523472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1918年(大正7年)8月18日 | ||||||||||
關閉日期 | 1971年(昭和46年)7月20日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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樋之口車站(日語:樋ノ口駅/ひのくちえき Hinokuchi eki */?)是位於秋田縣平鹿郡平鹿町醍醐(現時:橫手市平鹿町醍醐),羽後交通橫莊線的鐵路車站(廢站)。
關於日文站名,曾經出現「樋ノ口」和「樋の口」兩種寫法,此條目的日文站名取自羽後交通橫莊線的研究書《RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線》(著作:若林宣,Neko出版,2004年9月發行)所採用的寫法「樋ノ口」。
歷史
[編輯]- 1918年(大正7年)8月18日:橫莊鐵道橫手站至沼館站之間開通,此站啟用[1][2][3][4]。
- 1944年(昭和19年)6月1日:公司改名為羽後鐵道。此線的名稱定為橫莊線。使此站成為羽後鐵道橫莊線車站[1][2][5]。
- 1947年(昭和22年)
- 1952年(昭和27年)2月15日:公司改名為羽後交通。使此站成為羽後交通橫莊線車站[1][2][3][5]。
- 1971年(昭和46年)7月20日:隨著橫莊線被廢除,此站也被廢除[1][2][3][5]。
車站構造
[編輯]截至廢站前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台[7]。月台是在路軌的南邊(老方方向的列車會開啟左邊車門)[7]。此站沒有轉轍器,不可進行列車交會[7]。
此站是無人車站[4][7],沒有站舍。月台東邊出入口附近設有候車室[7]。候車室相對比較新[7]。月台靠近橫手一方設有樓樣[7]出入口。
關於此站的名稱,羽後交通的資料中出現了「樋ノ口」和「樋の口」兩種寫法[7]。
車站周邊
[編輯]車站周邊都是稻田[7]。
- 善福寺
現狀
[編輯]截至1999年(平成11年),由於車站附近進行土地整理計畫,因此看不到車站遺跡[8]。截至1999年(平成11年),車站附近的路軌遺跡變成了道路[8]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]注釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 《日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北》(監修:今尾惠介,新潮社,2008年6月發行)43頁。
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)222頁。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《新 消えた轍 3 東北》(著:寺田裕一,Neko出版,2010年8月發行)25-28,30-31頁。
- ^ 4.0 4.1 《私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編》(著:寺田裕一,JTB出版,2007年9月發行)165頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 《私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編》(著:寺田裕一,JTB出版,2007年9月發行)82-85頁。
- ^ 6.0 6.1 《RM LIBRARY 61 羽後交通橫荘線》(著:若林宣,Neko出版,2004年9月發行)16-17頁。
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 《RM LIBRARY 61 羽後交通橫荘線》(著:若林宣,Neko出版,2004年9月發行)6-7,10頁。
- ^ 8.0 8.1 《とうほく廃線紀行》(無明捨出版,1999年12月發行)60頁。