海勒魯普站
外觀
海勒魯普站 Hellerup Station | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 55°43′52″N 12°34′00″E / 55.73111°N 12.56667°E | |||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 火車站 | |||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 丹麥國家鐵路 | |||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 西蘭島北線鐵路 西蘭島海岸鐵路 哥本哈根環線鐵路 卡拉姆堡鐵路 | |||||||||||||||||||||||||
公車路線 | 21路 23路 164路 171路 172路 176路 192路 1A路 | |||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||
建築設計 | 威廉·卡爾·海因里奇·沃爾夫 | |||||||||||||||||||||||||
月台 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
股道 | 7(其中4條供哥本哈根市郊鐵路使用) | |||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | Hl | |||||||||||||||||||||||||
票價區間 | 2/30 | |||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1863年7月22日 | |||||||||||||||||||||||||
重建日期 | 1934年4月3日(引入哥本哈根市郊鐵路) | |||||||||||||||||||||||||
電氣化 | 1934年(哥本哈根市郊鐵路) 1986年(主線) | |||||||||||||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
|
海勒魯普站(丹麥語:Hellerup Station)是位於丹麥哥本哈根的一座火車站。同時有國鐵及哥本哈根市郊鐵路列車停靠。[1][2][3]1863年7月22日與卡拉姆堡鐵路一同啟用,總設計師是威廉·卡爾·海因里奇·沃爾夫。1934年4月3日開通的哥本哈根市郊鐵路的第一條線路(卡拉姆堡站⟷萬洛瑟站)就包含本站。周邊有大量的多層建築及富裕階層的別墅,是丹麥最富裕的地區之一。
停靠列車
[編輯]在本站停靠的列車包括由尼沃站出發經哥本哈根市中心至哥本哈根機場的「區域列車」,由赫爾辛格站出發經哥本哈根市中心、哥本哈根機場至瑞典南部的列車(包括「厄勒列車」),還有哥本哈根市郊鐵路A線、C線、E線、F線列車停靠。[3]本站同時是哥本哈根市郊鐵路F線北端終點。工作日平均每分鐘便有一列哥本哈根市郊鐵路列車停靠本站,其中哥本哈根市郊鐵路F線最短班距為5分鐘。尖峰時段每小時共有72列列車停靠本站。
參考資料
[編輯]- ^ Hellerup Station - Tag toget til og fra Hellerup togstation med DSB. www.dsb.dk. [2020-02-22]. (原始內容存檔於2020-02-22).
- ^ Hellerup St.. 谷歌地圖. [2020-02-22]. (原始內容存檔於2020-02-22) (中文(臺灣)).
- ^ 3.0 3.1 S-tog i København – få et overblik på dsb.dk. www.dsb.dk. [2020-02-28]. (原始內容存檔於2020-02-13).
外部連結
[編輯]- 丹麥國家鐵路官網對本站的介紹 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(丹麥語)