靈便型散貨船
靈便型散貨船（英語：Handysize bulk carrier）是一種載重量大於1萬噸，小於4萬噸[來源請求][1]的配有起重機和裝卸設備的散貨船。更大的大靈便型散貨船（Handymax bulk carrier）載重量在4萬至6萬噸之間。
由於配有裝卸設備，同時載重小，吃水比較淺，所以能適應水深較淺，條件比較差的港口，營運方便靈活，適應性強，所以被稱之為靈便型。[2]
靈便型散貨船是常見的散貨船，大約有將近2000艘靈便型散貨船在全球各條航線上服務，總噸位達到4300萬噸[來源請求]，他們一般用於條件比較差的港口之間的小批量散貨運輸。
靈便型散貨船主要在日本，韓國，中國以及越南等國建造。最常見的工業標準中的靈便型散貨船一般吃水10米左右，載重32000噸，有五個貨倉，並且配有液壓艙蓋，和三十噸的起重機。
這種類型的貨輪，除了常見在東亞及東南亞海岸線以外，還經常使用於長江流域的中下游地區的內河航運（如上海、南京、武漢、重慶等地），部分船隻也經過特別設計（限高、限長、限寬、限重或吃水深度限制），以通過葛洲壩及三峽大壩的水閘，與武漢長江大橋、南京長江大橋的橋面與橋墩。
貿易路線
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今天，大多數靈便型散貨船都是在區域貿易航線內運營。這些船舶能夠前往有長度和吃水限制、且缺乏裝卸貨物的基礎設施的小港口。它們用於運輸小型散裝貨物，通常是以包裹的形式運輸，而每個貨艙可能有不同的商品。其乾散貨包括鐵礦石、煤炭、水泥、磷酸鹽、鋼鐵成品、木質原木、化肥和穀物等。