糠平車站
外觀
糠平 | |||||||||||
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![]() 重建的站名牌(2008年10月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
糠平 – ぬかびら – Nukabira | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 43°21′55.501″N 143°11′53.999″E / 43.36541694°N 143.19833306°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヌヒ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1937年(昭和12年)9月26日 | ||||||||||
關閉日期 | 1987年(昭和62年)3月23日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著士幌線廢線而廢站。 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Nukabira_eki.jpg/220px-Nukabira_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色空拍)製作
糠平車站(日語:糠平駅/ぬかびらえき Nukabira eki */?)是位於北海道河東郡上士幌町字糠平,日本國有鐵道(國鐵)的士幌線車站(廢站)。隨著士幌線全線廢線,車站在1987年(昭和62年)3月23日廢除。
歷史
[編輯]- 1937年(昭和12年)
- 1938年(昭和13年) - 鋪設專用線至儲木場,全長350米。
- 1939年(昭和14年)11月18日 - 此站至十勝三股站之間開通,成為中途站[2]。
- 1955年(昭和30年)8月1日 - 由於建設糠平大壩,車站需要遷移。距離也因此改變(車站距離清水谷變為10.9公里,距離幌加11.6公里)[1]。
- 1970年(昭和45年)9月10日 - 結束處理車載貨物[1][2]。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 結束處理貨物[1][2]。
- 1978年(昭和53年)12月25日 - 此站至十勝三股站之間的列車服務暫停[1]。改由委託上士幌計程車安排小巴進行代行運輸。在暫停鐵路服務後,名義上該區間仍然是一條鐵路線,車站還存在。該區間的車站仍然記載在國鐵時間表上。但是直至廢除一刻,該區間再沒有列車行走,事實上已經為廢線。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束行李起卸[1][2]。
- 1987年(昭和62年)3月23日 - 士幌線全線廢除,此站也廢除[1]。改為公車服務[2]。
車站構造
[編輯]車站大樓位於站內西邊(十勝三股方向的列車的話是在左手邊)。站內設有1面2線的島式月台,車站大樓前設有1條路軌,車站後方設有數條貨物專用的副本線。站外靠近十勝三股一方的右邊設有由營林署管轄的堆場,車站設有專用線延伸至該處[3]。
在遷移後的車站大樓是位於站內南邊(十勝三股方向的列車的話是在左手邊)。站內設有1面2線的的島式月台,車站大樓前設有貨物用副本線,車站後方設有引込線。
站名的由來
[編輯]車站名稱源自阿伊努語的「ノッカ・ピラ」,其意思是異形懸崖。在音更川沿岸懸崖上有一塊像人形的岩石而得名。該岩石現時已經沉在糠平大壩的湖底,已經看不見。
車站周邊與現況
[編輯]現時,車站遺址建設了上士幌町鐵道資料館。
- 國道273號
- 糠平源泉鄉
- 十勝公車糠平詢問處
- 士幌線帶廣方向替代公車「糠平營業所前」公車站
- 旭川方向North Liner三國號(士幌線十勝三股方向替代公車服務)「糠平溫泉」公車站
關於糠平以北的替代公車服務。在路線廢除後,由於除了糠平地區外,已經幾乎沒有人居住,人口十分少的原故,負責代行公車的上士幌計程車之公車班次每年減少。在末時只剩下1往返班次。路線更在2003年9月取消,於同年10月,行走於帶廣 - 糠平 - 旭川之間的城際公車North Liner三國號新設十勝三股公車站和幌加溫泉入公車站,以填補相關地區的交通服務。