財政部關務署高雄關
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財政部關務署高雄關 Kaohsiung Customs, CA, MOF(英語) | |
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中華民國政府機構 | |
基礎資訊 | |
機關類型 | 中央四級行政機關 |
所屬部門 | 財政部關務署 |
員額 | 約1千人 |
授權法源 | 財政部關務署組織法 財政部關務署各關組織準則 |
主要官員 | |
關務長 | 陳木榮 |
副關務長 | 張淑娟、 |
主任秘書 | 黃文亮 |
任命者 | 財政部關務署署長 |
任期 | 無任期保障 |
組織編制 | |
內部單位 | 6組、4室、4分關 |
成立沿革 | |
成立日期 | 1969年7月1日 |
前身機關 | 財政部高雄關稅局 |
聯絡資訊 | |
地址 | 80441高雄市鼓山區捷興一街3號 |
電話 | +886-7-561-3251 |
網站 | kaohsiung.customs.gov.tw |
財政部關務署高雄關(簡稱高雄關)位於高雄市鼓山區。轄區包括嘉義縣以南之嘉義、台南、高雄、屏東、台東諸縣市、澎湖列島及金門地區,區內有嘉南平原、屏東工(農)業區、高雄市、高雄港及高雄國際機場。
為服務商民就近完成通關程序,於關務署高雄關關本部下設業務一、二組、稽查組、儀檢組、機動稽核組、法務緝案組等單位,除關本部外另設小港分關、旗津分關、高雄機場分關、嘉南分關等分別就近辦理轄區業務,掌理涵括金門、澎湖及台南、高雄科學工業園區等通關業務。 其業務包括海運、空運客貨進出口、查緝、保稅、科技產業園區(舊稱加工出口區)、科學工業園區、自由貿易港區、郵包、物流等項。
1863年(同治2年)12月,清廷在高雄旗後設立高雄支關,此為本關初創,亦為高雄港初設海關,迄今已逾百年。
歷史
[編輯]- 1858年(咸豐8年)簽訂天津條約,開放台灣為通商口岸,當時開放的港口有淡水港及安平港。打狗港因地理環境優越,亦受到相同矚目。
- 1860年(咸豐10年)清廷根據中英、中法天津條約,開放淡水港及安平港為通商口岸。1863年(同治2年)清廷首度在台灣設立淡水海關及基隆支關;同年12月在高雄旗後設立高雄支關,此為本局初創,亦為高雄港初設海關。
- 1863年10月,清廷頒訂「打狗港暫行章程」,開放打狗港作為安平港的外港,這是高雄港開埠的起點,從淡水海關派一名總巡進駐旗後,負責外國船舶進出港檢查。根據「打狗港暫行章程」規定,停泊打狗港的船隻先到福州繳保證金,再到廈門或淡水繳納進口稅。因為辦法繁瑣且不切實際,引起列強的抗議,要求在打狗與安平分別設置海關。
- 1864年5月5日,英人William Maxwell至打狗港開辦海關;次年於台南府城設立分關,此乃高雄海關之濫觴。
- 1895年(光緒21年、明治28年)中日甲午戰後,簽訂馬關條約,將台灣割讓給日本,打狗僅設稅關支署,隸屬於安平稅關。後隨高雄港開建成功,並為南台灣最重要國際港。
- 1934年(昭和9年)7月,日本人將台灣劃分為基隆、高雄兩大關區,正式成立高雄稅關與基隆稅關,同為台灣南北兩大海關。高雄海關與基隆海關分別統轄台灣南、北兩地關務事宜。
- 1936年(民國11年)高雄稅關由原現為高雄港港史館的舊廳舍搬遷至現址的新廳舍。
- 1945年(民國34年)10月,第二次世界大戰結束,海關總稅務司署奉命接收台灣關務,以台灣中部濁水溪為界,劃分為台北、台南兩關區。海關總稅務司署稅務司張申福接收高雄稅關,同年12月1日高雄稅關完成接收並改稱「台南關」,與「基隆稅關」之改稱「台北關」相對等。
- 1969年(民國58年)7月更名為財政部高雄關。
- 1991年(民國80年)2月海關為因應組織法制化,再更名為財政部高雄關稅局。
- 2013年(民國102年)1月因應組織改造,又更名為財政部關務署高雄關。
建築
[編輯]財務署高雄稅關本部大樓,為日治時期台南關原址,為一棟二樓混泥土造樓房,由池田好治承攬施工,於1936年8月1日建造完成[1],座落於高雄港西岸(高雄市鼓山區捷興一街三號),建築面積為610坪。嗣經歷年擴建,增建至1988年總建築面積為2,720坪。又鑑於高雄港貨物,進出口量急速增加,報單檔案及辦公人員擁擠,復於1991年興建辦公大樓,與原舊大樓毗連而建,建築面積2,810坪。
相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]- 簡介高雄關. 財政部關務署高雄關. [2017-02-18]. (原始內容存檔於2017-02-18).
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