近江木戶車站
近江木戶車站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 近江木戸 – おうみきど – ŌMIKIDO | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋賀縣滋賀郡志賀町大字木戶（現時：大津市木戶[1]） | ||||||||||
| 地理座標 | 35°10′57.8″N 135°54′53.3″E / 35.182722°N 135.914806°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）4月11日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1969年（昭和44年）11月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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近江木戶車站（日語：近江木戸駅／おうみきどえき Ōmikido eki */?）是位於滋賀縣滋賀郡志賀町大字木戶（現時：大津市木戶[1]），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。
歷史
[編輯]在1926年（大正15年）、江若鐵道和邇站至此站之間開通，此站啟用[1]。同年8月，路線延伸至雄松站[2]。在戰後1949年（昭和24年），青柳濱站啟用前。此站最接近琵琶湖青柳濱泳灘和松之浦泳灘。在夏季有許多泳客使用此站[3]。
江若鐵道在1969年（昭和44年）10月31日結束營業[4]，車站在翌日11月1日廢除[5]。
年表
[編輯]車站構造
[編輯]| ← 蓬萊 |
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→ 青柳濱 |
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| 圖例 來源:[8] |
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近江木戶車站內設有客運和貨運業務（一般車站）[9]。此站設有列車交會設備[9]。站內設有2面2線的相對式月台[10][11]。另外也有貨物側線[10]。
使用狀況
[編輯]以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量：
| 一年客量和貨物起卸量： | |||||
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| 年 | 旅客 | 貨物 | 參考資料 | ||
| 乘車 | 下車 | 發送 | 到達 | ||
| 1931年 | 20,498人 | 20,305人 | 149公噸 | 212公噸 | [13] |
| 1934年 | 23,341人 | 23,074人 | 216公噸 | 263公噸 | [14] |
| 1935年 | 23,737人 | 23,231人 | 71公噸 | 217公噸 | [15] |
| 1936年 | 28,032人 | 28,019人 | 78公噸 | 261公噸 | [16] |
車站周邊
[編輯]在車站廢除後，湖西線在此站遺址設置了志賀站[1]。此站與附近路軌遺址都變為湖西線的用地，已經看不見車站痕跡[17]。
在此站與蓬萊站之間，路線途經一條隧道，在隧道上方為木戶川（懸河）[18]。在此站與青柳濱站之間，路線途經另一條隧道，在隧道上方為大谷川（懸河）[18][19]。而於線內只有上述那兩條隧道[18]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 江若鉄道の思い出，第64頁.
- ^ 2.0 2.1 田中, 宇田 & 西藤 1998，第394頁.
- ^ 江若鉄道の思い出，第65頁.
- ^ 江若鉄道の思い出，第124頁.
- ^ 5.0 5.1 5.2 今尾 2008，第31–32頁.
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月15日（國立國會圖書館數位化資料）
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年8月14日（國立國會圖書館數位化資料）
- ^ 竹內 1967.
- ^ 9.0 9.1 寺田 2010，第10頁.
- ^ 10.0 10.1 寺田 2010，第15頁.
- ^ レイル，第80頁.
- ^ レイル，第83頁.
- ^ 《滋賀縣統計全書》昭和6年版（國立國會圖書館數位化資料）
- ^ 《滋賀縣統計全書》昭和9年版（國立國會圖書館數位化資料）
- ^ 《滋賀縣統計全書》昭和10年版（國立國會圖書館數位化資料）
- ^ 《滋賀縣統計全書》昭和11年版（國立國會圖書館數位化資料）
- ^ 寺田 2010，第25頁.
- ^ 18.0 18.1 18.2 江若鉄道の思い出，第61頁.
- ^ レイル，第76頁.
參考文獻
[編輯]- 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日語）.
- 大津市歷史博物館 (編). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日語）.
- 竹內龍三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 鐵道畫刊 (鐵道圖書刊行會). 1967年1月, 17 (第1號（通卷192號）): 70–77. ISSN 0040-4047.（再收錄：私鉄車両めぐり 関西. 鐵道畫刊別冊 鐵道畫刊存檔之選 19. 鐵道圖書刊行會. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日語）.）
- 田中真人; 宇田正; 西藤二郎. 第16章 琵琶湖の首飾り―江若鉄道・湖西線. 京都滋賀 鉄道の歴史. 京都新聞社. 1998. ISBN 4-7638-0445-6 （日語）.
- 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日語）.
- 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日語）.