高雄港過港隧道

維基百科,自由的百科全書
跳至導覽 跳至搜尋
高雄港過港隧道
Kaohsiung Harbor Cross-Harbor Tunnel.jpg
高雄港過港隧道高雄市端與過港隧道管理中心
概覽
地點臺灣 高雄港
高雄市前鎮區旗津區之間
經緯度22°33′47″N 120°18′54″E / 22.563135°N 120.31497°E / 22.563135; 120.31497座標22°33′47″N 120°18′54″E / 22.563135°N 120.31497°E / 22.563135; 120.31497
狀況使用中
營運數據
動工於1981年5月13日
貫通於1984年1月4日
啟用於1984年5月18日
業主 中華民國
施工單位榮工處
營運單位臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
通行類別台灣市區道路
收費標準1984年至1993年之間(旗津居民免繳)
日車流量每日15,111輛
技術數據
長度1,670公尺(5,479英尺)
車道數雙向各2線汽車道及1線機車道
營運速度60公里每小時(37英里每小時)
最高海拔海平面下14公尺
最低海拔海平面下19公尺
闊度快車道各寬 3.5公尺、機車道寬 2 公尺
最大埋深海底最深位置為25公尺
坡度4.5 %
施工方法沉埋管工法

高雄港過港隧道,又稱高雄過港隧道,簡稱過港隧道,位於臺灣高雄市前鎮區旗津區之間,是臺灣第一座及目前唯一的海底隧道,也是唯一水底公路隧道,全長1670公尺。

簡介[編輯]

高雄港過港隧道位於新生路前鎮漁港與第三貨櫃中心間之中興路,工程由1981年5月開工至1984年5月18日完工通車,經費約新台幣40億元,穿過寬440公尺,水深14公尺之主航道,雙向各有兩線快車道及一線機車專用道,至對岸旗津中興商港區預定地,是台灣唯一的水底公路隧道[1]。完工初期,對往來車輛徵收車輛通行費。旗津區民、以及當地從事相關事業之人員車輛免繳。自1993年9月16日起,為了促進旗津地區觀光及事業發展,停收所有車輛通行費。

過港隧道雖然解決旗津至市區的公路交通。但由於隧道兩端均不在市區,主要仍供貨櫃車行駛。對於觀光客、通勤或就學居民而言,隧道並不具吸引力,多選擇較接近市區、且航程僅需10分鐘的「航線」渡輪[2]

歷史[編輯]

  • 1967年10月,高雄港第二港口開工。
  • 1975年6月,高雄港第二港口完成開闢,旗津半島成為孤島,而旗津區高雄港內側被規劃為第四貨櫃中心。
  • 1975年7月16日,舉行通航典禮,而渡輪已不足以解決當時的交通運輸需求,故年底開始研議興建過港隧道方案。
  • 1981年5月13日,高雄過港隧道正式開工。
  • 1984年5月18日,高雄過港隧道竣工通車。
  • 1985年,中華郵政發行郵票紀念通車。
  • 1993年9月16日,停收所有車輛通行費。
  • 2005年10月18日,完成航道浚深工程,通過高雄港過港隧道上方主航道的船舶,只要吃水深在14公尺以內,即可申請航行通過。

施工[編輯]

高雄港過港隧道位置圖

高雄港過港隧道工程由榮工處設計,施工統包承辦,高雄港務局監督,起點在前鎮區端新生路與漁港南三路交叉口附近,穿越高雄港之航道海底後,終點在高雄市旗津區道路口,全長一千六百七十公尺[3],主要水下涵洞是由六節鋼筋混凝土沉埋管[4]結構體所組成,沉埋管事先在陸地上以施工製造並在兩端開口處用鐵片密封起來,每節120公尺長,高24.4公尺,重達2萬多噸,在兩側聯絡坡道及海底地基完工後,以駁船將沉埋管拖送至適當位置,打開預留之孔洞讓海水進入而沈入海底,以特殊柔性接頭接連六個沉埋管,然後密封孔洞,由兩側聯絡坡道逐一切開鐵片、抽乾海水。沉埋管體內包括雙向各2線汽車道及1線機車道、排水、照明、配電、交通監視,並兼具防水、防熱、防震三種功能。

禁行交通[編輯]

《高雄港過港隧道管理作業要點》伍、禁止通行隧道之規定:

  1. 行人。
  2. 腳踏車。
  3. 人力三輪車、馬達三輪車或拼裝車。
  4. 載運禽畜、垃圾、乾草、木桿或粒粉物質,但未嚴密覆蓋或未捆紮牢固之車輛。
  5. 履帶車。
  6. 超過限制高度4.5公尺。
  7. 超過寬度3公尺以上6公尺以下及載運危險物品未經申請核准之車輛。
  8. 其他可能危及隧道安全之車輛。

隧道附近有前鎮中洲航線公共渡輪,與旗鼓航線不同的是小型汽車可上船[5]

船隻限制及浚深作業[編輯]

為維護高雄港過港隧道結構安全,原本航行通過隧道上方主航道的船舶限制吃水深為13.8公尺,但為因應船舶大型化,高雄港務局於2004年起開始實施高雄港過港隧道上方主航道浚深工程,並於2005年10月18日完工[6],完工後浚深水深達14.2公尺,通過高雄港過港隧道上方主航道的大型船舶,只要吃水深在14公尺以內,即可申請航行通過進港作業。

參考文獻[編輯]

  1. ^ 臺灣港務股份有限公司-高雄港務分公司全球資訊網
  2. ^ 詳情參見 高雄市輪船股份有限公司公共渡輪航線 網際網路檔案館存檔,存檔日期2008-02-23.。
  3. ^ 過港隧道 製沉埋管. [2013-10-20]. (原始內容存檔於2014-11-11). 
  4. ^ 台灣行政院營建署《沉箱基礎》 網際網路檔案館存檔,存檔日期2007-06-10.
  5. ^ 公共渡輪航線 網際網路檔案館存檔,存檔日期2008-02-23..高雄市輪船股份有限公司
  6. ^ 因應船舶大型化 高港浚深完成過港隧道上航道. [2007-05-23]. (原始內容存檔於2007-09-29). 

相關條目[編輯]

外部連結[編輯]