2020—21年世界電動方程式錦標賽

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
2020-21年國際汽聯電動方程式賽季
車手冠軍:荷蘭 尼克·德弗里斯
車隊冠軍:德國 梅賽德斯-EQ FE車隊
上屆:2019-20 下屆:2021-22
尼克·德弗里斯為2020-21賽季車手冠軍。

2020-21年世界電動方程式錦標賽(英語:2020–21 ABB FIA Formula E World Championship)是電動方程式第七屆的錦標賽,這是由國際動力運動主管組織國際汽車聯盟所主辦的最高級別電動開輪式賽車賽事。

由2020-21賽季開始,電動方程式錦標賽將與一級方程式賽車世界耐力錦標賽世界拉力錦標賽世界跨界拉力錦標賽英語FIA World Rallycross Championship一同成為國際汽聯世界錦標賽。

原定於本賽季首次亮相的Gen2 EVO型號底盤,但2020賽季受到2019冠狀病毒病(COVID-19)的影響而延期。[1]

車隊和車手[編輯]

車隊 製造商 動力系統 輪胎 No. 車手 回合
中國 DS鈦麒車隊 斯帕克英語Spark Racing TechnologyDS汽車 DS E-TENSE FE20[2][N 1]
DS E-TENSE FE21[N 2]
M 13 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔[6] 全部
25 法國 若-埃里克·沃尼[7]
法國 日產e.dams 斯帕克–日產 日產 IM02[3][N 1]
日產 IM03[N 3]
22 英國 奧利佛·羅蘭英語Oliver Rowland[9]
23 瑞士 塞巴斯蒂安·布米[9]
德國 梅賽德斯-EQ電動方程式車隊[10] 斯帕克–梅賽德斯 梅賽德斯-EQ Silver Arrow 02[11] 5 比利時 斯托弗·范多恩[11]
17 荷蘭 尼克·德弗里斯[11]
英國 遠景維珍車隊英語Envision Virgin Racing 斯帕克–奧迪 奧迪 e-tron FE07 4 荷蘭 羅賓·夫林斯[12]
37 紐西蘭 尼克·卡斯德英語Nick Cassidy[12]
美國 BMWi安德烈蒂車隊英語Andretti Autosport 斯帕克–BMW BMW iFE.21 27 英國 傑克·丹尼斯英語Jake Dennis[13]
28 德國 馬克西米利安·岡瑟英語Maximilian Günther[14]
德國 奧迪ABT舍夫勒奧迪運動車隊英語Abt Sportsline[10] 斯帕克–奧迪 奧迪 e-tron FE07 11 巴西 盧卡斯·迪·格拉西[15]
33 德國 勒內·拉斯特英語René Rast[15]
英國 捷豹車隊[16][17] 斯帕克–捷豹 捷豹 I-Type 5[17] 10 英國 薩姆·柏德英語Sam Bird[18]
20 紐西蘭 米奇·伊凡斯英語Mitch Evans[18]
德國 泰格豪雅保時捷電動方程式車隊英語Porsche Formula E Team[19] 斯帕克–保時捷 保時捷 99X Electric[20][N 4] 36 德國 安赫爾·洛特爾[21]
99 德國 帕斯卡·維爾萊茵[21]
印度 馬恆達車隊英語Mahindra Racing 斯帕克–馬恆達 馬恆達 M7Electro 29 英國 亞歷山大·西姆斯英語Alexander Sims (racing driver)[22]
94 英國 艾力克斯·林恩[23]
摩納哥 ROKiT文圖里車隊英語Venturi Racing[24] 斯帕克–梅賽德斯 梅賽德斯-賓士EQ Silver Arrow 02[25] 48 瑞士 艾度亞度·莫他拿[26]
71 法國 諾曼·納托英語Norman Nato[26]
美國 龍/潘思基車隊英語Dragon Racing[10] 斯帕克–潘思基英語Penske Corporation 潘思基 EV-4[N 1][4]
潘思基 EV-5[N 5]
6 瑞士 尼克·穆勒英語Nico Müller[27] 1–7
瑞典 喬爾·埃裏克森英語Joel Eriksson (racing driver)[28] 8–15
7 巴西 塞吉歐·賽特·卡馬拉英語Sérgio Sette Câmara[29] 全部
中國 蔚來333電動方程式車隊[30] 斯帕克–蔚來 蔚來333 001[31][N 6] 8 英國 奧利弗·特維英語Oliver Turvey[32]
88 英國 湯姆·布隆奎斯特英語Tom Blomqvist[31][33]

賽程安排[編輯]

以下15場大獎賽是本屆2020-21年電動方程式錦標賽的賽程表:

回合 大獎賽 國家 賽道 日期
已確認
1 德拉伊耶電動大獎賽  沙烏地阿拉伯 利雅德街道賽道 2021年2月26日
2 2021年2月27日
3 羅馬電動大獎賽  義大利 EUR城市賽道 2021年4月10日
4 2021年4月11日
5 瓦倫西亞電動大獎賽英語Valencia ePrix  西班牙 里奇亞多·托莫賽道英語Circuit Ricardo Tormo 2021年4月24日
6 2021年4月25日
7 摩納哥電動大獎賽  摩納哥 摩納哥賽道 2021年5月8日
8 普埃布拉電動大獎賽英語Puebla ePrix  墨西哥 米格爾·E·阿韋德賽道英語Autódromo Miguel E. Abed 2021年6月19日
9 2021年6月20日
10 紐約電動大獎賽英語New York City ePrix  美國 布魯克林街道賽道英語Brooklyn Street Circuit 2021年7月10日
11 2021年7月11日
12 倫敦電動大獎賽英語London ePrix  英國 倫敦展覽中心賽道[N 7] 2021年7月24日
13 2021年7月25日
14 柏林電動大獎賽  德國 滕珀爾霍夫機場街道賽道 2021年8月14日
15 2021年8月15日

賽程變化[編輯]

  • 2020年6月,FE公佈了2021年的初步賽程安排,預計舉辦十二場賽事。[35]
  • 2020年10月公佈新的安排,墨西哥城和三亞的比賽分別從2月和3月的原定日期推遲了,推遲的原因並未對外公佈,而第二場比賽又被增加到1月在聖地亞哥舉行。[36][37]
  • 2021年1月,FE公佈了新賽季季初階段的賽程安排,其中包括在里奇亞多·托莫賽道舉辦瓦倫西亞電動大獎賽,這是第一次在永久性賽道上進行比賽;馬拉喀什電動大獎賽的回歸,以及由於2019冠狀病毒病的影響,巴黎電動大獎賽將會取消。[38]
  • 2021年4月22日,FE公佈了2021年完整賽程安排,FE方面確認了原定於三亞和首爾舉行的賽事無法按原計劃進行,最終與馬拉喀什和聖地亞哥一併被取消。除此以外,紐約、倫敦和柏林則確認會舉辦比賽,而墨西哥的比賽將由墨西哥城改到普埃布拉進行。[39]

規則變更[編輯]

技術規則[編輯]

因為新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)的影響,賽會決定推遲執行新的型號底盤,所以賽會推出了兩項選擇供車隊使用。

  1. 本賽季使用新的動力總成(一旦使用新的動力總成,就必須在本賽季和下賽季使用,這兩個賽季期間不得更換。)
  2. 本賽季使用上季的動力總成(仍然使用舊的動力總成,下賽季必須更換改用全新研發的動力總成。)

分站成績及積分榜[編輯]

分站成績[編輯]

回合 主辨地點 資格賽 正賽 報告
小組賽 杆位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車隊
1 沙烏地阿拉伯 德拉伊耶 荷蘭 尼克·德弗里斯 荷蘭 尼克·德弗里斯 比利時 斯托弗·范多恩[a] 荷蘭 尼克·德弗里斯 德國 梅賽德斯-EQ電動方程式車隊 報告英語2021 Diriyah ePrix
2 荷蘭 羅賓·夫林斯 荷蘭 羅賓·夫林斯 荷蘭 尼克·德弗里斯 英國 薩姆·柏德英語Sam Bird 英國 捷豹車隊
3 義大利 羅馬 英國 奧利佛·羅蘭英語Oliver Rowland 比利時 斯托弗·范多恩 紐西蘭 米奇·伊凡斯英語Mitch Evans 法國 若-埃里克·沃尼 中國 DS鈦麒車隊 報告英語2021 Rome ePrix
4 法國 諾曼·納托英語Norman Nato 紐西蘭 尼克·卡斯德英語Nick Cassidy 荷蘭 尼克·德弗里斯[b] 比利時 斯托弗·范多恩 德國 梅賽德斯-EQ電動方程式車隊
5 西班牙 瓦倫西亞 英國 艾力克斯·林恩 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 荷蘭 羅賓·夫林斯 荷蘭 尼克·德弗里斯 德國 梅賽德斯-EQ電動方程式車隊 報告英語2021 Valencia ePrix
6 英國 傑克·丹尼斯英語Jake Dennis 英國 傑克·丹尼斯英語Jake Dennis 英國 亞歷山大·西姆斯英語Alexander Sims (racing driver)[c] 英國 傑克·丹尼斯英語Jake Dennis 美國 BMWi安德烈蒂車隊英語Andretti Autosport
7 摩納哥 蒙地卡羅 荷蘭 羅賓·夫林斯 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 比利時 斯托弗·范多恩[d] 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 中國 DS鈦麒車隊 報告英語2021 Monaco ePrix
8 墨西哥 普埃布拉 德國 帕斯卡·維爾萊茵 德國 帕斯卡·維爾萊茵 英國 奧利佛·羅蘭英語Oliver Rowland[e] 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 德國 奧迪ABT舍夫勒奧迪運動車隊英語Abt Sportsline 報告英語2021 Puebla ePrix
9 英國 傑克·丹尼斯英語Jake Dennis 英國 奧利佛·羅蘭英語Oliver Rowland 德國 勒內·拉斯特英語René Rast 瑞士 艾度亞度·莫他拿 摩納哥 ROKiT文圖里車隊英語Venturi Racing
10 美國 紐約 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 紐西蘭 尼克·卡斯德英語Nick Cassidy 法國 諾曼·納托英語Norman Nato[f] 德國 馬克西米利安·岡瑟英語Maximilian Günther 美國 BMWi安德烈蒂車隊英語Andretti Autosport 報告英語2021 New York City ePrix
11 英國 薩姆·柏德英語Sam Bird 英國 薩姆·柏德英語Sam Bird 紐西蘭 米奇·伊凡斯英語Mitch Evans[g] 英國 薩姆·柏德英語Sam Bird 英國 捷豹車隊
12 英國 倫敦 德國 安赫爾·洛特爾 英國 艾力克斯·林恩 紐西蘭 米奇·伊凡斯英語Mitch Evans[h] 英國 傑克·丹尼斯英語Jake Dennis 美國 BMWi安德烈蒂車隊英語Andretti Autosport 報告英語2021 London ePrix
13 英國 艾力克斯·林恩 比利時 斯托弗·范多恩 荷蘭 羅賓·夫林斯 英國 艾力克斯·林恩 印度 馬恆達車隊英語Mahindra Racing
14 德國 柏林 法國 若-埃里克·沃尼 法國 若-埃里克·沃尼 德國 勒內·拉斯特英語René Rast 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 德國 奧迪ABT舍夫勒奧迪運動車隊英語Abt Sportsline 報告英語2021 Berlin ePrix
15 比利時 斯托弗·范多恩 比利時 斯托弗·范多恩 巴西 盧卡斯·迪·格拉西[i] 法國 諾曼·納托英語Norman Nato 摩納哥 ROKiT文圖里車隊英語Venturi Racing

積分系統[編輯]

僅前十車手、杆位起跑者和最快圈速車手獲得積分,圖例如下:

名次  冠軍   亞軍   季軍   第四   第五   第六   第七   第八   第九   第十   GS   杆位   FL 
積分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 3 1

車手積分榜[編輯]

名次 車手
沙烏地阿拉伯

義大利
西英語Valencia ePrix
西班牙

摩納哥
英語Puebla ePrix
墨西哥
英語New York City ePrix
美國
英語London ePrix
英國

德國
積分
1 荷蘭 尼克·德弗里斯 1G* 9* Ret* Ret* 1 16* Ret* 9* Ret* 13* 18* 2* 2* 22* 8* 99
2 瑞士 艾度亞度·莫他拿 2 DNS Ret 4 Ret 9 12 3 1 14 17 9 11 2 Ret 92
3 英國 傑克·丹尼斯英語Jake Dennis 12* Ret Ret 13 8 1G 16 5 5G Ret 16 1 9 5 Ret 91
4 紐西蘭 米奇·伊凡斯英語Mitch Evans 3 Ret 3 6 Ret 15 3 8 9 Ret 13 14 3 3 Ret* 90
5 荷蘭 羅賓·夫林斯 17 2G 4 18 6 19 2G 16 11 5 8 13 4 15 12 89
6 英國 薩姆·柏德英語Sam Bird Ret 1 2* Ret* DSQ* 14 7* Ret* 12 9* 1G* Ret* Ret* Ret* 7 87
7 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 9* 8* Ret Ret 7* 10* 10 1* 18* 3 14* 6 DSQ 1 20* 87
8 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 11* 3* Ret* 7* DSQ* 22* 1* 6* Ret* 12* 3* 8* Ret* 7 Ret* 86
9 比利時 斯托弗·范多恩 8* 13* Ret* 1* 3* Ret* Ret* 7* 13* Ret* 12* 7* 15* 12* 3G* 82
10 法國 若-埃里克·沃尼 15 12 1 11 9 7 4* Ret 8 2* Ret 12* 12 6G 11 80
11 德國 帕斯卡·維爾萊茵 5 10 7 3 Ret 18 Ret DSQG 4* Ret 4 10 5 21 6 79
12 英國 艾力克斯·林恩 Ret Ret 8 17 DSQG 3 9 10 6 11 9 3 1G* 20* 13 78
13 德國 勒內·拉斯特英語René Rast 4 17 6 Ret 5 6 Ret 2 10 10 20 5 Ret 9 9 78
14 英國 奧利佛·羅蘭英語Oliver Rowland 6 7 12G 16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2 77
15 紐西蘭 尼克·卡斯德英語Nick Cassidy 19 14 15 Ret 4* 13* 8 Ret 2 4 2 11 7 14 17 76
15 德國 馬克西米利安·岡瑟英語Maximilian Günther Ret Ret 9 5 Ret 12 5 12 7 1 10 18 6 8 15 66
17 德國 安赫爾·洛特爾 16 11 14 15 Ret 2 17 DSQ 17 8 5 4G 17 10 4 58
18 法國 諾曼·納托英語Norman Nato 14 16 11 DSQG NC 5 13 14 Ret 15 7 NC Ret 4 1 54
19 英國 亞歷山大·西姆斯英語Alexander Sims (racing driver) 7 15 Ret 2 DSQ 23 Ret 4 Ret Ret 6 Ret 16 17* 5 54
20 瑞士 尼克·穆勒英語Nico Müller 21 5 13 9 2 20 18 30
21 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 13 Ret 5 10 Ret 11 11 DSQ 14 6G 15 DSQ 13 11 14 20
22 巴西 塞吉歐·賽特·卡馬拉英語Sérgio Sette Câmara 20 4* 16* 12* Ret 21 15 15 16 18 11 17 8 18 18 16
23 英國 奧利弗·特維英語Oliver Turvey 10 6 DNS 14 NC 8 19 11 Ret Ret Ret 15 14 19 19 13
24 英國 湯姆·布洛姆奎斯特英語Tom Blomqvist 18 18 10 8 NC 17 14 13 Ret 16 21 NC 19 NC 10 6
25 瑞典 喬爾·埃裏克森英語Joel Eriksson (racing driver) 17 15 17 22 16 10 16 16 1
名次 車手
沙烏地阿拉伯

義大利
西英語Valencia ePrix
西班牙

摩納哥
英語Puebla ePrix
墨西哥
英語New York City ePrix
美國
英語London ePrix
英國

德國
積分
來源:[40]
顏色 結果
金色 冠軍
銀色 亞軍
銅色 季軍
綠色 積分區完賽
藍色 無積分完賽
無成績完賽(NC)
紫色 未完賽(Ret)
紅色 排位賽未通過(DNQ)
預排位賽未通過(DNPQ)
黑色 取消資格(DSQ)
白色 未起跑(DNS)
在賽事開始前退出(WD)
賽事取消(C)
空白 未參加練習賽﹙DNP﹚
未到場﹙DNA﹚
禁賽(EX)

粗體 – 杆位
斜體 – 最快圈速
G – 小組賽最快圈速
* – 觀眾加速

† – 車手未完成賽事,但完成原定賽程90%,因而有排名。

車隊積分榜[編輯]

名次 車隊 車號
沙烏地阿拉伯

義大利
西英語Valencia ePrix
西班牙

摩納哥
英語Puebla ePrix
墨西哥
英語New York City ePrix
美國
英語London ePrix
英國

德國
積分
1 德國 梅賽德斯-EQ電動方程式車隊 5 8 13 Ret 1 3 Ret Ret 7 13 Ret 12 7 15 12 3G 181
17 1G 9 Ret Ret 1 16 Ret 9 Ret 13 18 2 2 22 8
2 英國 捷豹車隊 10 Ret 1 2 Ret DSQ 14 7 Ret 12 9 1G Ret Ret Ret 7 177
20 3 Ret 3 6 Ret 15 3 8 9 Ret 13 14 3 3 Ret
3 中國 DS鈦麒車隊 13 11 3 Ret 7 DSQ 22 1 6 Ret 12 3 8 Ret 7 Ret 166
25 15 12 1 11 9 7 4 Ret 8 2 Ret 12 12 6G 11
4 德國 奧迪ABT舍夫勒運動車隊英語Abt Sportsline 11 9 8 Ret Ret 7 10 10 1 18 3 14 6 DSQ 1 20 165
33 4 17 6 Ret 5 6 Ret 2 10 10 20 5 Ret 9 9
5 英國 遠景維珍車隊英語Envision Virgin Racing 4 17 2G 4 18 6 19 2G 16 11 5 8 13 4 15 12 165
37 19 14 15 Ret 4 13 8 Ret 2 4 2 11 7 14 17
6 美國 BMWi安德烈蒂車隊英語Andretti Autosport 27 12 Ret Ret 13 8 1G 16 5 5G Ret 16 1 9 5 Ret 157
28 Ret Ret 9 5 Ret 12 5 12 7 1 10 18 6 8 Ret
7 摩納哥 ROKiT文圖里車隊英語Venturi Racing 48 2 DNS Ret 4 Ret 9 12 3 1 14 17 9 11 2 Ret 146
71 14 16 11 DSQG NC 5 13 14 Ret 15 7 NC Ret 4 1
8 德國 泰格豪雅保時捷電動方程式車隊英語Porsche Formula E Team 36 16 11 14 15 Ret 2 17 DSQ 17 8 5 4G 17 10 4 137
99 5 10 7 3 Ret 18 Ret DSQG 4 Ret 4 10 5 21 6
9 印度 馬恆達車隊英語Mahindra Racing 29 7 15 Ret 2 DSQ 23 Ret 4 Ret Ret 6 Ret 16 17 5 132
94 Ret Ret 8 17 DSQG 3 9 10 6 11 9 3 1G 20 13
10 法國 日產e.dams 22 6 7 12G 16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2 97
23 13 Ret 5 10 Ret 11 11 DSQ 14 6G 15 DSQ 13 11 14
11 美國 龍/潘思基車隊英語Dragon Racing 6 21 5 13 9 2 20 18 17 15 17 22 16 10 16 16 47
7 20 4 16 12 Ret 21 15 15 16 18 11 17 8 18 18
12 中國 蔚來333電動方程式車隊 8 10 6 DNS 14 NC 8 19 11 Ret Ret Ret 15 14 19 19 19
88 18 18 10 8 NC 17 14 13 Ret 16 21 NC 19 NC 10
名次 車隊 車號
沙烏地阿拉伯

義大利
西英語Valencia ePrix
西班牙

摩納哥
英語Puebla ePrix
墨西哥
英語New York City ePrix
美國
英語London ePrix
英國

德國
積分
來源:[41]
顏色 結果
金色 冠軍
銀色 亞軍
銅色 季軍
綠色 積分區完賽
藍色 無積分完賽
無成績完賽(NC)
紫色 未完賽(Ret)
紅色 排位賽未通過(DNQ)
預排位賽未通過(DNPQ)
黑色 取消資格(DSQ)
白色 未起跑(DNS)
在賽事開始前退出(WD)
賽事取消(C)
空白 未參加練習賽﹙DNP﹚
未到場﹙DNA﹚
禁賽(EX)

粗體 – 杆位
斜體 – 最快圈速
G – 小組賽最快圈速

† – 車手未完成賽事,但完成原定賽程90%,因而有排名。

註解[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 DS鈦麒車隊[2]、日產e.dams車隊[3]和龍/潘思基車隊[4]選擇使用上賽季的動力總成,然後將在本賽季稍後時間介紹新的動力總成。
  2. ^ DS鈦麒車隊在羅馬電動大獎賽中改用了全新的動力系統。[5]
  3. ^ 日產e.dams在摩納哥電動大獎賽中改用了全新的動力系統。[8]
  4. ^ 保時捷車隊於本賽季使用全新動力總成,但決定保留使用上賽季動力總成的名稱。[20]
  5. ^ 龍/潘思基車隊在摩納哥電動大獎賽中改用了全新的動力系統。[8]
  6. ^ NIO 333為上海力盛車隊在英國歐洲總部開發的動力總成,跟蔚來汽車(NIO)無直接關係。[31][32]
  7. ^ 賽道分室內和室外部分,室內部分位於倫敦展覽中心,室外部分位於皇家碼頭英語Royal Docks周圍的公路[34]
  1. ^ 斯托弗·范多恩做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為勒內·拉斯特英語René Rast獲得該積分。
  2. ^ 尼克·德弗里斯做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為斯托弗·范多恩獲得該積分。
  3. ^ 亞歷山大·西姆斯英語Alexander Sims (racing driver)做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為艾力克斯·林恩獲得該積分。
  4. ^ 斯托弗·范多恩做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為若-埃里克·沃尼獲得該積分。
  5. ^ 奧利佛·羅蘭英語Oliver Rowland做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為勒內·拉斯特英語René Rast獲得該積分。
  6. ^ 諾曼·納托英語Norman Nato做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為薩姆·柏德英語Sam Bird獲得該積分。
  7. ^ 米奇·伊凡斯英語Mitch Evans做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔獲得該積分。
  8. ^ 米奇·伊凡斯英語Mitch Evans做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為勒內·拉斯特英語René Rast獲得該積分。
  9. ^ 盧卡斯·迪·格拉西做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為勒內·拉斯特英語René Rast獲得該積分。

參考資料[編輯]

  1. ^ FE delays Gen2 Evo car as part of new cost saving measures. www.autosport.com. [2020-09-24]. (原始內容存檔於2020-09-18). 
  2. ^ 2.0 2.1 Smith, Sam. DS Techeetah to start Formula E title defence with old car. The Race. 9 November 2020 [9 November 2020]. (原始內容存檔於2020-11-09). 
  3. ^ 3.0 3.1 Smith, Sam. Nissan to start Formula E season with old powertrain. The Race. 5 October 2020 [6 October 2020]. (原始內容存檔於2020-11-03). 
  4. ^ 4.0 4.1 Smith, Sam. Dragon becomes latest team to delay its new Formula E car. The Race. 8 April 2021 [1 May 2021]. (原始內容存檔於8 April 2021). 
  5. ^ Rome e Prix - Official Entry List (PDF). FIA Formula E World Championship. 31 March 2021 [8 April 2021]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-08-16). 
  6. ^ Silly season: How is the 2020/21 Formula E grid shaping up?. fiaformulae.com. [6 November 2020]. (原始內容存檔於2020-11-24) (英語). 
  7. ^ Kalinauckas, Alex. Formula E champion Jean-Eric Vergne's Techeetah contract extended. Autosport.com (Motorsport Network). 14 December 2018 [19 December 2018]. (原始內容存檔於2018-12-21). 
  8. ^ 8.0 8.1 Monaco e Prix - Official Entry List (PDF). FIA Formula E World Championship. 31 March 2021 [8 April 2021]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-05-06). 
  9. ^ 9.0 9.1 Nissan e.dams confirms Sebastien Buemi and Oliver Rowland for 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship. FIA Formula E. FIA. [14 October 2020]. (原始內容存檔於2020-10-31). 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 Teams lining up for the 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship. Formula E. FIA. [16 October 2020]. (原始內容存檔於2020-11-09). 
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 Smith, Sam. Mercedes Launches its 2021 Formula E Package. the-race.com. 29 October 2020 [29 October 2020]. (原始內容存檔於2020-11-01). 
  12. ^ 12.0 12.1 Envision Virgin Racing signs Nick Cassidy for season seven. July 15, 2020 [July 15, 2020]. (原始內容存檔於2020-10-02). 
  13. ^ Jake Dennis joins Max Guenther at BMW i Andretti Motorsport for Season 7. fiaformulae.com. [30 October 2020]. (原始內容存檔於2020-11-24) (英語). 
  14. ^ BMW i Andretti Motorsport retains Max Guenther for season seven, whilst Alex Sims moves on to new Formula E challenge. FIA Formula E. [2020-08-19]. (原始內容存檔於2021-03-20) (英語). 
  15. ^ 15.0 15.1 Lucas di Grassi and René Rast compete for Audi in the FIA Formula E World Championship. www.audi-mediacenter.com. [2020-10-27]. (原始內容存檔於2020-10-31) (英語). 
  16. ^ Bluhm, Tobias. Jaguar Racing trennt sich von Panasonic. e-Formel.de. [13 October 2020]. (原始內容存檔於2020-10-25). 
  17. ^ 17.0 17.1 JAGUAR RACING RENEW MULTI-YEAR PARTNERSHIP WITH GKN AUTOMOTIVE. Jaguar Racing. 15 October 2020 [15 October 2020]. (原始內容存檔於2021-01-18). 
  18. ^ 18.0 18.1 Sam Bird to join Panasonic Jaguar Racing for season seven following mutual decision to part ways with Envision Virgin Racing. 14 July 2020 [2020-09-24]. (原始內容存檔於2020-10-08). 
  19. ^ TAG Heuer teams up with Porsche as Title and Timing Partner. FIA Formula E. [26 August 2019]. (原始內容存檔於2019-08-26) (英語). 
  20. ^ 20.0 20.1 Final test for TAG Heuer Porsche Formula E Team ahead of season start in Chile. Porsche. 23 November 2020 [24 November 2020]. (原始內容存檔於2020-12-06). 
  21. ^ 21.0 21.1 Pascal Wehrlein becomes regular driver for TAG Heuer Porsche Formula E Team. newsroom porsche. [15 August 2020]. (原始內容存檔於2020-11-01) (英語). 
  22. ^ Sims joins Mahindra from BMW for 2020/21 Formula E season. www.motorsport.com. [2020-08-19]. (原始內容存檔於2020-11-08) (英語). 
  23. ^ Smith, Topher. Mahindra Racing completes driver line-up with Lynn signing. Downforce Radio. November 25, 2019 [2020-11-30]. (原始內容存檔於2020-12-06). 
  24. ^ INTRODUCING… ROKiT VENTURI RACING. Venturi. [13 August 2020]. (原始內容存檔於2020-10-01) (英語). 
  25. ^ Smith, Sam. Mercedes gives Venturi extra Formula E testing. The Race. 5 November 2020 [5 November 2020]. (原始內容存檔於2020-11-19). 
  26. ^ 26.0 26.1 Norman Nato joins Edo Mortara at ROKiT Venturi Racing for Season 7. Formula E. FIA. [16 October 2020]. (原始內容存檔於2020-10-17). 
  27. ^ DRAGON / PENSKE AUTOSPORT - The Drivers. fiaformulae.com. [4 December 2020]. (原始內容存檔於2020-10-31) (美國英語). 
  28. ^ Beer, Matt. ERIKSSON CALLED UP FOR FORMULA E RACE DEBUT AT PUEBLA. The Race. May 28, 2021 [May 28, 2021]. (原始內容存檔於2021-06-07). 
  29. ^ Sérgio Sette Câmara will compete for DRAGON / PENSKE AUTOSPORT in Season 7 of the FIA Formula E World Championship. DRAGON / PENSKE AUTOSPORT. 20 November 2020 [2020-11-30]. (原始內容存檔於2020-11-28). 
  30. ^ Smith, Sam. MAJOR TECHNICAL RESTRUCTURING AT NIO333 FOR 2021. The Race. September 29, 2020 [October 1, 2020]. (原始內容存檔於2020-10-27). 
  31. ^ 31.0 31.1 31.2 Smith, Sam. Blomqvist secures fresh Formula E chance for 2021. The Race. 24 November 2020 [26 November 2020]. (原始內容存檔於2020-12-05). 
  32. ^ 32.0 32.1 NIO 333 and Oliver Turvey eye progress with new powertrain after 'impressive' test. Formula E. [2020-10-29]. (原始內容存檔於2020-11-24) (英語). 
  33. ^ NIO sign Ex-Andretti, Jaguar driver Blomqvist. Formula E Zone. [2020-11-23]. (原始內容存檔於2020-12-04) (英語). 
  34. ^ Smith, Topher. London Calling: British capital returns to calendar. Downforce Radio. 2019-03-05 [2020-09-24]. (原始內容存檔於2020-06-09). 
  35. ^ FIA publishes provisional 2020/21 Formula E calendar. FIA Formula E. 19 June 2020 [19 June 2020]. (原始內容存檔於23 January 2021). 
  36. ^ Statement: 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship calendar update. Formula E. FIA. [21 October 2020]. (原始內容存檔於20 March 2021). 
  37. ^ Smith, Sam. Santiago Double-Header Among New Formula E Calendar Changes. The Race. The Race. [21 October 2020]. (原始內容存檔於20 March 2021). 
  38. ^ Second set of 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship races announced. Formula E. 28 January 2021 [22 February 2021]. (原始內容存檔於20 March 2021). 
  39. ^ Formula E and FIA reveal full calendar for 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship. 22 Apr 21 [2021-04-24]. (原始內容存檔於2021-04-27). 
  40. ^ Driver Standings. FIA Formula E. [22 November 2019]. (原始內容存檔於2020-11-24) (英語). 
  41. ^ Team Standings. FIA Formula E. [26 February 2021]. (原始內容存檔於2020-11-12) (英語). 

外部連結[編輯]